Cockpitsysteme

Wann fühlt man sich in einem Auto wohl? Diese Frage wird emotional entschieden. Und zwar über die Wahrnehmung des Innenraums. Kein Wunder also, dass die perfekte Kombination aus Design, Ergonomie, Haptik und Qualität ein wichtiges Kriterium für den Erfolg eines Automobils ist.

Cockpit in der Klimakammer

Die Experten der IAV decken das gesamte Spektrum der Innenausstattung ab. Dazu gehört auch die Cockpitentwicklung. Von der Konzeptphase bis zum Serienanlauf bieten wir eine Vielzahl von hoch spezialisierten Entwicklungsdienstleistungen im diesem Bereich. Stetig wächst der Einfluss der Fahrzeugsicherheit und der Verbrauchertests auf die Fahrzeugentwicklung.

Die Entwicklung legt daher einen besonderen Fokus auf den Fußgängerschutz und die Erfüllung der Anforderungen im Innenraum. Insbesondere bei der Entwicklung des Cockpit stellen sich unsere Experten immer wieder großen Herausforderungen. So gilt es, eine Schalttafel energieabsorbierend und splitterfrei für Kopf- und Knieaufprall, gleichzeitig aber hochfest und steif zur strukturellen Integration und Aufnahme der Rückhaltesysteme zu entwickeln. In den folgenden Entwicklungsschritten müssen höchste sicherheitstechnische und ästhetische Anforderungen erfüllt werden:
 

Konzeptentwicklung Konstruktion Berechnung

Versuch Entwicklungssteuerung

Die Entwicklung eines Cockpits wird dadurch zu einem Spagat zwischen Design, Komfort und Sicherheit.

Cockpitelektronik
Kaum sichtbar aber überaus wichtig – ohne Verkabelung und Steckerplätze für die Cockpitelektronik bleibt das Handschuhfach dunkel und das Radio stumm. Hier schaffen wir in unserer Entwicklungsabteilung alle elektronischen und elektrischen Voraussetzungen, damit Handys angeschlossen werden und Anzeigetafeln leuchten können. Erst nachdem Steckerplätze definiert sind, wird das Cockpit mit all seinen technischen Finessen entwickelt. Permanente Abstimmung erfolgt in puncto Maße und Elektronik bzw. Elektrik, damit bei der realen Einbauprobe alles zueinander passt. Hilfreich ist dabei auch, dass jegliche Schnittstellen zum Thema Cockpit sich bei uns im Haus befinden – schnelle Entscheidungsprozesse und Abstimmungen sind so garantiert. Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung greifen wir für Sie auf ausgereifte Entwicklungsprozesse zurück und führen grundlegende Simulationen zum Beispiel für Kabelbäume und Bordnetze durch. Natürlich fehlt dabei nicht die Betrachtung der EVM, der elektromagnetischen Verträglichkeit im Gesamtsystem – für störungsfreien Radiogenuss bei Netzsuche des Handys.

ZUM THEMA