Komfort, Assistenz und Sicherheit

Unsere wichtigsten Ziele sind es, ein Höchstmaß an Komfort, unterstützende Funktionen und Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer zu erreichen. Mit innovativen Eigenentwicklungen und dem Blick für das ganze Fahrzeug ist die IAV der richtige Partner bei Fahrerassistenzsystemen, Komfortelektronik und Sicherheit.

Für höchste Qualitätsstandards im Auto übernehmen die Experten der IAV weltweit für die Komfortelektronik und die Systeme der Fahrerassistenz alle Entwicklungsschritte: von der Beschreibung über die Entwicklung und Integration bis hin zu Tests und Weiterentwicklungen zu Systemen der aktiven Sicherheit. Von der Idee bis zur Serie sehen wir dabei immer den gesamten Entwicklungsprozess und erarbeiten dabei mit unseren hoch qualifizierten Fachkräften die optimale Lösung für Ihre konkrete Aufgabenstellung. Das Spektrum reicht von der Darstellung und Auslegung neuer Funktionen mittels Prototyping bis zum Test auf allen V-Modell-Ebenen.  Wir setzen alle Aktivitäten des Entwicklungsprozesses um – sowohl auf Seiten der OEM als auch zuliefererseitig.

Unser Kompetenzfeld Fahrerassistenz umfasst:

• Vehicle Control (Adaptive Cruise Control, Lane Keeping, Stop & Go, ...) und deren Weiterentwicklungen im Rahmen der aktiven Sicherheit
• Collision Warning (Blind Spot Recognition, Lane Departure Warning, ...)
• Collision Mitigation (Emergency Braking, ...)

Unser Kompetenzfeld Komfortelektronik umfasst:

Zugangskontrolle zum Fahrzeug Licht (intern und extern) Bordnetz- bzw. Komfortelektronik Klimaelektronik Einparkhilfe

Diebstahlschutz Sitz (Verstellung und Klimatisierung) Lenkradelektronik Gateways Tür- und Klappenelektronik

Grundlage für alle Systeme von A wie Abstandsregelung bis Z wie Zugangskontrolle ist die Beherrschung der Vernetzung und Integration der elektronischen Komponenten. Durch unsere langjährigen Erfahrungen verfügen wir über umfassende Kompetenzen, eigene Prozesse und Tools. Dies alles kommt Ihnen zu Gute.

Die IAV und Sicherheit
Neben der aktiven Sicherheit hat die IAV mit ihren Kunden auf dem Sektor der passiven Sicherheit in den letzten Jahrzehnten erfolgreich die Standards auf dem Markt mitgestaltet.

Dabei haben wir immer wieder unsere hausinternen Entwicklungsabläufe und -zeiträume durch den effektiven Einsatz von Simulations- und Versuchswerkzeugen optimiert. So führen wir auf unserer hauseigenen Crash- und Schlittenanlage nicht nur alle erforderlichen Crashtests durch, wir entwickeln auch Methoden und Werkzeuge zur besseren Nutzung von Ressourcen.

Durch den frühzeitigen Einsatz unserer Experten in den Projekten, werden von Anfang an wichtige Vorgaben für die Fahrzeugstrukturen und Sensorkonzepte in den Projekten berücksichtigt. Die Anforderungen des Insassen- und Partnerschutzes sind wichtige Bestandteile im Gesamtkonzept. Diese gilt es im Rahmen der Design- und Lastenheftvorgaben zu entwickeln. Auch hier führt die IAV die Validierungen auf eigenen Anlagen in Abstimmung mit den Simulations- und Konstruktionsbereichen durch.

ZUM THEMA