Kraffstoffversorgungssystem
Ein unter allen Randbedingungen funktionierendes Kraftstoffversorgungssystem ist die Grundvoraussetzung für die einwandfreie Funktion des Einspritzsystems. Aus diesem Grund ist die Auslegung und Entwicklung von Kraftstoffversorgungssystemen und der dazugehörigen Einzelkomponenten ein fester Bestandteil der Einspritzsystementwicklung. Bei der IAV können die kompletten Kraftstoffversorgungssysteme untersucht werden.
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Die Funktion des Gesamtsystems wird im Fahrversuch mit speziell ausgestatteten Versuchsfahrzeugen unter wechselnden Betriebsbedingungen untersucht. Dazu gehören:
- Allgemeine Fahrversuche
- Sonderfahrversuche:
- Wiederstart
- Kreisfahrt
- Kaltabfahrt
- Kraftstoffkühlung
Zur Grundauslegung kann das Gesamtsystem am Komponentenprüfstand aufgebaut werden. Dadurch ist es möglich, die Auswirkungen von einzelnen Komponenten auf das Gesamtsystem zu untersuchen. Außerdem können die einzelnen Bauteile unter verschiedenen Betriebsbedingungen untersucht werden.
Kraftstofffilter:
- Wasserabscheidung
- Schmutzabscheidung
- Kälteverhalten
Vorwärmventile:
- Schaltverhalten
- Druckverlust
Tank:
- Vorfilterung
- Ausgleich von Kurven-/ Bergfahrten
- ausreichende Versorgung der EKP
Kraftstofffördereinheit:
- Druckbedarf/Durchfluss bereitstellen
- Temperatur- und spannungsabhängige Parameter
- Niveauausgleich bei Kurven-/Bergfahrten
Leitungsbestandteile:
- Funktion
- Stabilität/Haltbarkeit
- Schwingungsverhalten/Akustik
