Antriebselektronik
In der Antriebselektronik ist die IAV mit allen Motormanagementsystemen für Otto- und Dieselmotoren sowie alternativen Antrieben vertraut. Bei Getriebesystemen haben wir Erfahrungen mit ASG, AT, CVT und DCT.
Unser Gesamtverständnis für den Antriebsstrang ermöglicht uns auch innovative Konzepte, z.B. Hybridfahrzeuge, Elektrofahrzeuge oder Brennstoffzellenantriebe serienreif zu entwickeln. Selbstverständlich werden hierfür Hard- und Software, Funktionen, Algorithmen, Modellierungen, Simulationen und Diagnosesysteme erstellt. Die Umsetzung in die Serie erfolgt mit Applikationen für OBD, Diagnose und alle Fahrfunktionen. Ohne Regelungstechnik kommen Autos heute nicht mehr aus, und bei steigender Komplexität des Antriebsstrangs werden auch klassische regelungstechnische Ansätze bald an ihre Grenzen stoßen. Deshalb wird der Einsatz von neuen Methoden ständig geprüft und bewertet.
Eine intensive Zusammenarbeit mit Hochschulen erlaubt den Zugriff auf neue Ansätze und deren Prüfung auf Praxistauglichkeit. Das zweijährlich stattfindende IAV-Symposium "Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen" bietet darüber hinaus der Fachwelt die Möglichkeit zum Austausch und zur Diskussion dieser "bewegenden" Themen.
