IAV – Engineering für das ganze Fahrzeug
Die IAV ist einer der führenden Engineeringpartner der Automobilindustrie und beschäftigt weltweit über 3.000 Mitarbeiter. Das Unternehmen entwickelt innovative Konzepte und Technologien für zukünftige Fahrzeuggenerationen. Die Kernkompetenzen liegen darin, perfekte, serientaugliche Lösungen in allen Bereichen der Antriebsstrang-, Elektronik- und Fahrzeugentwicklung bereitzustellen. Die IAV betreibt eine eigene Vorentwicklung, führt zukunftsorientierte Forschungs- und Grundlagenarbeiten durch und arbeitet interdisziplinär. Neben den Entwicklungszentren in Berlin, Gifhorn und Chemnitz hat das Unternehmen weitere Standorte in Europa, Asien sowie Nord- und Südamerika.Die IAV ist in folgenden Arbeitsschwerpunkten tätig:
Powertrain-Mechatronik
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Gemeinsam mit ihren Kunden arbeitet die IAV an fortschrittlichen Lösungen für den Antriebsstrang von morgen. Die Ergebnisse gehen oft weit über konventionelle Konzepte oder gängige regelungstechnische Ansätze hinaus. Die IAV setzt konsequent auf vollständig integrierte und durchgängige Entwicklungsprozesse und -tools – von der frühen Konzeptfindung über die sachkundige Projektbearbeitung bis hin zur endgültigen Serienreife. Alle notwendigen Versuche werden auf den hauseigenen Prüfständen (etwa Motor- und Rollenprüfstände) oder auf der Teststrecke durchgeführt.Powertrain-Entwicklung
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Das Ziel bei Neu- oder Weiterentwicklungen von Motoren ist ein optimierter Wirkungsgrad bei gleichzeitig stark verringerten Schadstoffemissionen. Dies wird durch ausgereifte Methodik, eine perfekte technische Ausstattung, vor allem aber durch hervorragend ausgebildete und motivierte Ingenieure mit Einfallsreichtum und einem realistischen Blick für das Machbare erreicht. Von der ersten Idee über Simulationsrechnungen, Prototyping und Komponentenprüfungen bis hin zu Prüfstandstests und Straßenerprobungen wird der gesamte Antriebsstrang mit Hilfe modernster Methoden bis zur Serienreife entwickelt und in das Gesamtfahrzeug integriert.Fahrzeug-Entwicklung
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Die IAV ist das Bindeglied zwischen Idee und Serienreife. Vom Konzept über die Berechnung und Konstruktion zum Prototypenbau und Versuch beherrscht das Unternehmen alle notwendigen Prozess-Schritte. Die Tauglichkeit der entwickelten Komponenten im Gesamtfahrzeug wird durch Schwingungsanalyse, Akustikuntersuchung, Fahrkomfortmessung und Dauerfestigkeitsuntersuchung bis hin zum Crashtest sichergestellt.Fahrzeug-Elektronik
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Die Entwicklung der Fahrzeugelektronik bedeutet immer auch die Integration verschiedenster Systeme, Komponenten und Ansprüche. Neben Systemspezifikationen und elektronischen Lastenheften sind Simulationen zur Hard- und Software-Entwicklung notwendig. Das Bordnetz, das die elektronischen Komponenten verbindet, muss anschließend in einem Systemtest geprüft werden. Für das virtuelle Gesamtfahrzeug-Modell werden in geometrischer Hinsicht alle Elektronik-Komponenten sowie der Kabelbaum integriert und das benötigte Gehäuse mit Verlegehilfen konstruiert. Zur Fahrzeug-Elektronik gehört auch der Bereich Infotainment mit beispielsweise innovativen Human-Machine-Interfaces (HMI). Fahrassistenzsysteme für höchsten Komfort und maximale Sicherheit im Fahrzeug sind ein weiterer Aspekt. Neben dem Seriengeschäft führt die IAV den Aufbau von Prototypen und Versuchsfahrzeugen sowie die Vorbereitung und die Durchführung von Tests bis zur Serienfreigabe durch.
