IAV – Engineering für das ganze Fahrzeug

Die IAV ist mit über 3.000 Mitarbeitern weltweit einer der führenden Engineering-Partner der Automobilindustrie. Mit unserer Expertise in der Antriebsstrang-, Elektronik- und Fahrzeugentwicklung erhalten unsere Kunden aus einer Hand serientaugliche Lösungen für das gesamte Fahrzeug. Zu unseren Auftraggebern gehören alle namhaften Automobilhersteller und Zulieferer.

AKTUELLES
Wilfried NietschkeMit mehr Allianzen, einem spürbaren Willen zu hersteller- und wettbewerbsübergreifenden Kooperationen sowie Korrekturen in der Forschungs- und Förderungslandschaft könnten
deutsche Unternehmen international schlagkräftiger werden, meint Wilfried Nietschke, Bereichsleiter für Technologie-Monitoring der IAV im Interview mit ATZelektronik. Mehr ...
Handbuch VerbrennungsmotorDas ATZ-MTZ-Fachbuch „Handbuch Verbrennungsmotor“ enthält umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren und alternative Antriebe. Ziel der Herausgeber ist es, der Lehre, Forschung und Praxis einen Ratgeber für die tägliche Arbeit an die Hand zu geben – mit inhaltlicher und finanzieller Unterstützung der IAV. Mehr...
Trabant nTDer "Trabi" feiert Wiederauferstehung: Das Kultauto aus der DDR könnte schon bald als modernes Elektrofahrzeug auf die Straßen zurückkehren. Ein Konsortium aus deutschen Herstellern stellte auf der IAA ein erstes Concept-Car vor. Mit dabei: die Experten der IAV. Diese waren neben dem Elektroantrieb und der Elektrik/Elektronik insbesondere für das Lichtkonzept des Trabants nT verantwortlich. Mehr ...
Intelligente Getriebe Dr. Gerhard Maas ist Bereichsleiter Development Powertrain bei der IAV. Dr. Burghard Voß verantwortet als Fachbereichsleiter die Getriebe- und Hybridentwicklung. Aus Sicht dieser beiden Fachleute bleiben intelligente Getriebe ein Herzstück künftiger Fahrzeugkonzepte. Neue Antriebskonzepte stellen aber hohe Anforderungen an die Entwickler. Mehr ...
Kurt BlumenröderZur Hannover-Messe im April 2009 überraschte die IAV die Branche mit einem Elektromobilitätskonzept, das Energie berührungslos überträgt und so das größte Hindernis bei einer flächendeckenden Einführung von Elektrofahrzeugen beseitigen soll. ATZ diskutierte den Ansatz mit IAV-Geschäftsführer Kurt Blumenröder. Mehr ...
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