IAV Injection Analyzer

Der Injection Analyzer ist ein leistungsstarkes System zur hydraulischen Vermessung von Einspritzventilen. Er kommt dann zum Einsatz, wenn differenzierte Betrachtungen von Einspritzvorgängen gefragt sind.

Von vergleichbaren Geräten unterscheidet sich der Injection Analyzer durch das gewählte Messprinzip: Das System berechnet die Einspritzrate über die dynamische Druckerhöhung in einem kraftstoffgefüllten Messkanal, in den die Düse direkt einspritzt. Zeitliche Verzögerungen durch bewegliche Bauteile im Messsystem entfallen.

Im Unterschied zu anderen Messsystemen kann der Injection Analyzer sowohl Einspritzraten als auch Einspritzmengen als Einzelereignisse simultan messen und das Ratensignal mit höchster Präzision darstellen. Weiterer Vorteil: Da es keine beweglichen Teile gibt, sind die Messeinheit besonders wartungsarm und die Messergebnisse exakt reproduzierbar. Zudem ist das Gerät unempfindlich gegenüber Kälte und Hitze, wodurch es sich auch in Temperierkammern einsetzen lässt.

Außer der Hydraulikeinheit gehört zum Injection Analyzer eine separate elektronische Einheit, die die Daten aufnimmt und verarbeitet sowie die Messtechnik konditioniert. Die Steuerung erfolgt über eine leistungsstarke mitgelieferte Software, die sich durch  komfortable Bedienung und übersichtliche Darstellung aller relevanten Information auszeichnet. Neben der Darstellung in Echtzeit ist es auch möglich, gespeicherte Messdaten erneut abzuspielen (zum Beispiel für Präsentationen) und detailliert zu analysieren. Über eine TCP/IP-Datenschnittstelle lässt sich der Injection Analyzer zudem mit anderer Prüfstandssoftware verknüpfen.

Technische Daten:

  • direkte Hub-zu-Hub Messung der Einspritzraten
  • direkte Hub-zu-Hub Berechnung der Einspritzmassen bzw. Einspritzvolumina
  • Messung von Spritzverzugszeiten
  • bis zu 7 Teileinspritzungen pro Hub
  • Messbereiche: 0,3 bis 150 mg/Hub; 0,6 bis 400 mg/Hub; 5 bis 1600 mg/Hub und 20 bis 6500 mg/Hub (Bauformen mit größerem Messbereich in Vorbereitung)
  • Messgenauigkeit: +/- 0,2 mg/Hub bis +/- 1% vom Messwert (je nach Messbereich)
  • Einsatztemperaturbereich: -30°C bis +125°C
  • frei parametrierbarere Analogeingänge (Option)
  • Messung von kleinsten Spritzabständen (30 µs)
  • einstellbarer Kraftstoffgegendruck: 5-180 bar
  • Eignung für Diesel- und Ottokraftstoffe, weitere (Biofuels etc.) auf Anfrage