Zahlreiche neue Fahrzeugfunktionen und elektronische Assistenten erfordern ergonomische Bedienkonzepte für das Cockpit. Unsere Experten beraten Sie bereits in der Konzeptphase und erarbeiten auf Wunsch ein komplettes Bedienkonzept, beispielsweise für die Integration eines neuen Fahrerassistenzsystems. Während der Entwicklung unterstützen wir das Management der Lieferanten und achten zum Beispiel auf eine lastenheftkonforme Entwicklung. Schon frühzeitig machen wir das Konzept mithilfe von Computersimulationen erfahrbar, und im nächsten Schritt bauen unsere Experten vom Musterbau komplette Prototypen auf – mit ihrer Hilfe können Entwickler und potenzielle Kunden das Bedienkonzept schon in einer frühen Entwicklungsphase erleben.

Zur Verifizierung der so umgesetzten Konzepte führen wir Nutzerstudien durch – angefangen von der Auswahl der Probanden und der Erstellung des Bewertungskatalogs über die Organisation und Durchführung der Testfahrten bis hin zur Auswertung der Untersuchungsergebnisse.

Gemeinsam mit unseren Kollegen aus anderen IAV-Fachabteilungen erarbeiten wir am Ende der Entwicklung eine genaue Spezifikation für die Serienproduktion. Und schließlich unterstützen wir unsere Kunden auch bei der Hardware- und Softwareentwicklung, sämtlichen Tests sowie der finalen Freigabe.

Starker Einfluss der Consumer Elektronik

In Zukunft wird sich die Benutzerschnittstelle verstärkt an Geräten aus der Consumer Elektronik orientieren – so werden die Integration von Smartphones und „Apps“ für Fahrzeuge in wenigen Jahren zur Standardausstattung gehören. Mit solchen Trends beschäftigen wir uns ebenso wie mit der Sprachsteuerung im Cockpit, Multidisplay-Systemen für das Rear-Seat-Entertainment und Kombiinstrumenten, bei denen statt der herkömmlichen „Tuben“ elektronische Bildschirme zum Einsatz kommen, auf denen je nach Kontext verschiedene Informationen dargestellt werden können.