Unsere Entwickler konstruieren Frontend- und Heckendsysteme genau nach Ihren Vorgaben: Im Frontbereich kümmern wir uns um Stoßfänger sowie Lüftungs- und Kühlerschutzgitter, die Querträger vor dem Motor, Träger für den Fußgängerschutz sowie Modulträger für Kühler und Scheinwerfer – natürlich integrieren wir dabei auch Funktionsbauteile von Fahrerassistenzsystemen, Leuchten sowie Reinigungsanlagen für Scheinwerfer. Im Heckbereich entwickeln wir Stoßfänger, Aufprallquerträger und führen Bauraumuntersuchungen für Anhängevorrichtungen durch. Dabei arbeiten wir eng mit Zulieferern zusammen und unterstützen sie bei der Entwicklung und beim Serienanlauf. Zu unseren Leistungen gehören auch Package- und Funktionsuntersuchungen, der Grauzonenstrak sowie die Absicherung der weltweit gültigen Crash-Anforderungen. Bei der Entwicklung achten wir darauf, dass alle Komponenten reparatur- und servicefreundlich sind, was die Wartungskosten senkt und die Kasko-Einstufung verbessert. Wir sind nicht nur von der Konzeptphase bis hin zur Serie an Ihrer Seite, sondern arbeiten auch mit benachbarten IAV-Abteilungen zusammen – etwa den Kollegen von der Berechnung/Simulation und unserer Crashanlage.

Leichtbau und innovative Fugenkonzepte

Um Gewicht zu sparen, beschäftigen wir uns auch mit dem Thema Leichtbau – beispielsweise mit Querträgern aus Aluminium oder hochfesten Stählen sowie mit Modulträgern in Hybridbauweise aus Stahl und Kunststoff. Für eine perfekte Optik sorgen unsere Spezialisten für Passgenauigkeit und Fugenkonzepte: Durch die Auswahl der passenden Materialien und optimierte Unterkonstruktionen können sie beispielsweise die Fuge zwischen dem Stoßfänger und der Karosserie minimieren und so das Aussehen Ihres Fahrzeugs wesentlich verbessern.