Zukünftige Tanksysteme für Kraftfahrzeuge müssen hinsichtlich der Speicherkapazität, Sicherheitsbestimmungen, Package-Anforderungen und der effizienten Betriebsweise verschiedenen Anforderungen gerecht werden. Mit unserer langjährigen Erfahrungen in der Entwicklung von Tanksystemen für flüssige (Benzin, Diesel, Biokraftstoffe) und gasförmige (Erdgas, Autogas, Wasserstoff) Kraftstoffe können wir sicherstellen, dass diese Forderungen erfüllt werden. Wir haben das Know-how, für jedes Fahrzeug das optimale Tanksystem zu entwickeln – vom Konzept über den Prototypenbau und die Validierung bis zur Serieneinführung und -betreuung.

Weitreichende Erfahrungen besitzen wir auch in der Entwicklung von Aktivkohlebehältern für Ottokraftstoff-Tanksysteme, sowohl für die ECE- als auch für die US-Ausführungen. Durch Simulation und Versuch können wir feststellen, ob die eingesetzte Aktivkohle die gesetzlichen Emissionsanforderungen und die Kundenanforderungen bezüglich Absorbtion / Desorption, Bleeding bzw. Spül-Verhalten einhält. Den Komponenten-SHED-Test zur Ermittlung der Emissionen führen wir mit etablierten Partnern durch, die Fahrzeug-SHED-Messungen auf zertifizierten Prüfanlagen unserer Kunden.

Für die Kraftstoffkühlung, die insbesondere bei zukünftigen hochaufgeladenen Otto- und Dieselmotoren erforderlich ist, konzipieren wir die Kraftstoffkühler. Außerdem sind wir in der Lage, Tanksysteme für Derivate an verschiedene ländespezifische Kraftstoffqualitäten anzupassen. 

Für Diesel-Fahrzeuge mit SCR-Katalysatorsystemen zur NO_x-Reduktion entwickeln wir das AdBlue-Tanksystem mit Tankblase, Befüllung, Entlüftung und Integration des Fördermoduls mit entsprechender Heizfunktion im jeweiligen Fahrzeugumfeld.  

Alle Versuche, die zur Validierung und Zertifizierung der Tanksysteme erforderlich sind, können teilweise in unseren eigenen Prüfständen oder mit Partnerfirmen durchgeführt werden. Zusätzlich nutzen wir projektbezogen auch Prüfstände vor Ort beim Kunden.