Bewertungskriterien:

• Innovativer Ansatz
• Bedeutung für die Wissenschaft
• Industrielle Anwendbarkeit
• Nutzen für die Umwelt

Jurymitglieder:

Dr. Mark Gonter
Konzernforschung/Leiter Integrierte Sicherheit und Licht
Volkswagen AG

Hans-Hubert Hemberger
Senior Manager Powertrain Electronics
Daimler AG

Thomas Meißner
Geschäftsbereich Verkehr und Mobilität
TSB Innovationsagentur Berlin GmbH

Prof. Dr. rer. nat. Volker Schindler (Vorsitzender der Jury)
Technische Universität Berlin
Institut für Land- und Seeverkehr
Fachgebiet Kraftfahrzeugtechnik

Professor Dr. Roland Baar
Technische Universität Berlin
Leiter Fachgebiet Verbrennungskraftmaschinen

Michael Reichenbach
Stv. Chefredakteur Ressorts Getriebe, Forschung, Engineering
Redaktion ATZ/MTZ

Dr. Jörg Roß
Bereichtsleiter Development Advanced, Geschäftsbereich Powertrain Entwicklung
IAV GmbH

Thomas Papenheim
Bereichtsleiter Sicherheit und Exterieur (VB)
IAV GmbH

Udo Wehner
Bereitsleiter Integrale Fahrzeugfunktionen, Geschäftsbereich Vehicle
IAV GmbH