Portrait

Konkrete Praxisbezüge machen meinen Studiengang Fahrzeugtechnik erst so richtig interessant. Einige Professoren der Hochschule für Technik und Wirtschaft Berlin haben damit in der Lehre ganz besonders gepunktet. Dass diese Dozenten einen Bezug zu IAV hatten, machte mich neugierig. Über die Summer School der HAWtech habe ich 2011 dann einen ersten persönlichen Eindruck von IAV bekommen: Wir haben den Standort Berlin besucht, wo ich mit einem Abteilungsleiter ins Gespräch kam.

Bei dieser Exkursion erfuhr ich, dass der für mich spannende Bereich – Entwicklung von Elektrofahrzeugen – sich an den IAV-Standorten Chemnitz und Gifhorn befindet. Beworben habe ich mich dann über die Internetseite speziell auf ein für mich interessantes Thema zur Konzeptentwicklung eines Elektrofahrzeugs. So erhielt ich einen Praktikumsplatz in Gifhorn. Dort kann ich nun im Team Energieverteilung, das zu Abteilung Energiemanagement gehört, Erfahrungen sammeln. Mein Arbeitsbereich konzentriert sich auf die Simulation am PC. Im Anschluss an das Praktikum werde ich im gleichen Team meine Bachelorarbeit zur Effizienzsteigerung im Bordnetz bearbeiten.

Einen besonderen Reiz hat die Arbeit hier nicht bloß, weil ich bei einem Projekt von Anfang an miteinbezogen bin. Sondern auch weil ich viel Unterstützung aus dem Team erhalte und für jedes Problem einen speziellen Ansprechpartner habe. Außerdem kann ich mir die unterschiedlichen Arbeitsbereiche der Teammitglieder anschauen und bekomme eine Vorstellung vom gesamten Betrieb. Was den Balanceakt zwischen Studium in Berlin und Arbeit in Gifhorn angeht, sind die Kollegen hier ohnehin sehr flexibel.