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IAV zeigt Gesicht durch regionale Plakatkampagne
16. April 2012 –Wer ist IAV? Was macht IAV? Und welche Menschen stecken hinter dem Unternehmen? IAV gehört weltweit zu den wichtigsten Automotive Engineeringpartnern und ist gleichzeitig größter Arbeitgeber in der Region Gifhorn.
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Top-Talente auf der Rennstrecke - IAV erneut Hauptsponsor der Formula Student Germany
28. März 2012 –Der Berliner Automobil-Entwicklungspartner IAV unterstützt auch dieses Jahr die „Formula Student Germany“. Dabei präsentieren 110 Studenten-Teams aus 25 Ländern auf dem Hockenheimring Rennwagen, die sie selbst entwickelt und gebaut haben (vom 31. Juli bis zum 5. August 2012).
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Symposium von IAV bringt Wissenschaft einen weiteren Schritt voran
16. Februar 2012 –Die Wissenschaft ist wieder einen kleinen Schritt weiter. Das neunte Symposium für Hybrid- und Elektrofahrzeuge endete gestern Abend in der Stadthalle Braunschweig. Annähernd 300 Experten diskutierten die im Plenum vorgestellten hoch aktuellen Forschungsergebnisse. Als Hauptsponsor zieht IAV ein positives Fazit dieser traditionellen Veranstaltung.
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IAV erwartet rund 300 Teilnehmer zum Braunschweiger Hybridsymposium
10. Februar 2012 –Das Thema Elektromobilität beherrscht die Automotive-Szene derzeit wie nie zuvor. IAV ist einer der führenden Entwicklungspartner in diesem immer wichtiger werdenden Bereich. Zum neunten internationalen Symposium für Hybrid- und Elektrofahrzeuge erwartet das Engineering-Unternehmen am 14. und 15. Februar erneut hochkarätige Referenten in der Stadthalle Braunschweig.
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IAV erhält den Innovationspreis Berlin Brandenburg 2011
06. Dezember 2011 –Für die Entwicklung der elektrischen Antriebseinheit „IAV DrivePacEV80“ erhält ein Team von IAV den mit 10.000 Euro dotierten Innovationspreis Berlin Brandenburg.
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IAV zeichnet herausragende Leistungen aus
08. November 2011 –In Berlin vergab das Unternehmen sechs Mal den Hermann-Appel-Preis
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Schaeffler Technologies erwirbt Minderheitsbeteiligung an IAV
19. Oktober 2011 –IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr, ein Unternehmen, das Ingenieurdienstleistungen auf dem Gebiet der Antriebs-, Elektronik- und Fahrzeugentwicklung anbietet, gab heute eine Änderung ihrer Eigentumsstruktur bekannt.
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Neues Gesicht für Engineering-Partner IAV
28. September 2011 –Berlin. IAV, einer der führenden Engineering-Partner der Automobilindustrie, hat seinen Markenauftritt überarbeitet und präsentiert sich ab heute mit neuem Gesicht. Das neue Logo vermittelt den Schwung und die Tatkraft, mit denen es an der Seite seiner Kunden arbeitet. Der Claim „automotive engineering“ unterstreicht das solide und alle Fachgebiete umfassende Engineering: IAV hat die Kompetenz für das ganze Fahrzeug.
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MUTE-Premiere auf der IAA: Ein großer Schritt zur E-Mobilität
13. September 2011 –MUTE-Premiere auf der IAA: Ein großer Schritt zur E-Mobilität. IAV entwickelt Rahmen für Elektroauto der TU München.
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Gemeinsam zukunftssichere Mobilitätslösungen entwickeln
25. Mai 2011 –Cluster Verkehr, Mobilität und Logistik der Länder Berlin und Brandenburg startete bei IAV in Berlin.
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Verbrennungsmotor für Autos von morgen
16. Mai 2011 –IAV präsentiert wegweisendes Entwicklungskonzept für sparsamere Ottomotoren.
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Ministerin Wanka besucht IAV in Gifhorn
03. Mai 2011 –Die niedersächsische Ministerin für Wissenschaft und Kultur besucht am 3. Mai den IAV-Standort in Gifhorn. Dabei wird sich Frau Professor Johanna Wanka insbesondere über die neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Elektromobilität informieren. Im Mittelpunkt des Besuchsprogramms steht das IAV-Projekt „Berührungslose Energieversorgung von Elektroautos“.
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Hermann-Appel-Preis 2010
25. November 2010 –IAV zeichnet sechs Nachwuchsingenieure mit dem Hermann-Appel-Preis 2010 aus.
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Kontrolle über Piezo-Injektoren
04. August 2010 –Die neue Piezo-Endstufe von IAV für das Entwicklungssteuergerät FI2RE (Flexible Injection and Ignition for Rapid Engineering) ermöglicht die flexible Ansteuerung von Piezo-Injektoren und schafft neue Freiheitsgrade bei der Entwicklung von Einspritzstrategien.
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Einspritzung in Bestform
02. Juni 2010 –Die Einspritzverlaufsformung löst den Konflikt zwischen Emissionsreduzierung und Kraftstoffeinsparung.
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Strategische Kooperation von IAV und ETAS
09. Mai 2010 –Geführte Applikation mit dem Software-Werkzeug CaliAV.
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Intelligentes Datensatzmanagement
17. März 2010 –IAV präsentiert eine erweiterte Version von CalGuide.
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Ein Klassiker neu aufgelegt
25. Februar 2010 –IAV unterstützt die fünfte Auflage des "Handbuchs Verbrennungsmotor".
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IAV entwickelt Simulationsplattformen für Elektro- und Hybridfahrzeuge
15. Februar 2010 –Kooperation mit TU Berlin und TU Braunschweig im Rahmen eines Förderprojektes.
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7. Braunschweiger Hybridsymposium mit Fahrevent bei IAV
15. Februar 2010 –Hybridexperten aus aller Welt treffen sich in Braunschweig.
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Flexibles Echtzeit-Indiziersystem von IAV
27. Januar 2010 –IAV-Indicar berechnet den Heizverlauf und die Verbrennungsmerkmale.
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Hermann-Appel-Preis 2009
11. Dezember 2009 –IAV zeichnet Ingenieur-Nachwuchs in der Automobilentwicklung aus.
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TESIS DYNAware Kooperation mit IAV
26. September 2009 –Neue Version der thermodynamischen Motorprozess-Simulation.
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Model in the Loop on Your Desktop
21. September 2009 –Die neue Software MiL-Desk von IAV simuliert Steuergeräte.
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Strom aus der Straße
11. September 2009 –Vision berührungslose Energieversorgung von Elektroautos.
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Detaillierte Messung während des Motorstarts
21. Juli 2009 –„Startmesstool“ das neue Messsystem von IAV.
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Berlin fährt elektrisch
07. Juli 2009 –Bei IAV geht Stromtankstelle in Betrieb.
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IAV mit AEI Tech Award für Gas-Steuergerät ausgezeichnet
06. Mai 2009 –Neues Gas-Steuergerät ermöglicht Otto-Konzepten den Wechsel auf bivalenten Betrieb.
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Vision Elektromobilität 2050 – elektrisch Fahren ohne Kompromisse
17. April 2009 –Hannover Messe: IAV stellt zukunftsfähige Technologien für die Industrie von morgen vor.
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Schon jetzt: Euro-5-Grenzwerte für Transporter im Erdgasbetrieb
23. März 2009 –IAV-Nachrüstsystem erfüllt neue Gesetzesvorgaben – 25 Prozent weniger CO2-Ausstoß.
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Hermann-Appel-Preis 2008
28. November 2008 –IAV zeichnet Ingenieur-Nachwuchs in der Automobilentwicklung aus.
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Seit 25 Jahren ein Motor des Fortschritts
17. Oktober 2008 –Berliner Automobilentwickler feiert Geburtstag.
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Thermoelektrik – eine Chance für die Automobilindustrie?
08. Oktober 2008 –Termin: 23. – 24. Oktober 2008.
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Automobil-Liebhaber gesucht: IAV startet interaktives Karriereportal im Internet
27. Juni 2008 –Unter www.iav-inside.com wirbt IAV, der Entwicklungspartner der Automobilindustrie, um neue Mitarbeiter.
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IAV unterstützt TU Braunschweig: Bestes deutsches Team bei DARPA Urban Challenge
15. November 2007 –IAV ist Hauptsponsor des TU-Teams beim Wettbewerb für autonome Roboterfahrzeuge.
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IAV entwickelt Client-Lösungen für Nutzfahrzeuge auf Basis der Low Power Intel® Architektur
14. September 2007 –IAV hat sich mit dem weltweit größten Halbleiterhersteller Intel darüber verständigt, die Serie des "TeleDrive®" um eine Version basierend auf der Low Power Intel Architektur zu erweitern.
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IAV bezieht neuen Standort in München
27. April 2007 –Engineering-Partner baut Münchner Standort aus - Platz für 200 Mitarbeiter.
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IAV expands in the US with new Test Facility
04. April 2007 –IAV has officially announced the expansion of its US subsidiary and the move from Ann Arbor to Northville Township, MI. The expansion will include engine dynamometers for gasoline, hybrid and diesel projects (including heavy-duty). The announcement was made during the SAE World Congress in Detroit, where Governor Granholm visited IAV's booth to learn more about the company and the expansion plans.
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Kooperation zwischen TESIS DYNAware und IAV
21. August 2006 –Die TESIS DYNAware GmbH und IAV haben eine Vereinbarung geschlossen mit dem Ziel der gemeinsamen Entwicklung detaillierter Simulationsmodelle für die Funktionsentwicklung und den Steuergerätetest. Das Motormodell enDYNA THEMOS ist das erste Ergebnis dieser Kooperation.
