Die CO₂-Ziele der EU, die Abgasnorm EU6 sowie die Tier-2-Bin-Gesetze legen die Messlatte für die Motorenentwicklung sehr hoch. Die gestiegenen Anforderungen an die Wirtschaftlichkeit und den Komfort sind zusätzliche Herausforderungen. Und darüber hinaus sind neue Technologien wie der Hybridantrieb und alternative Antriebe interessante Optionen für die Fahrzeugkonzepte der Zukunft.

Wohin geht also die Reise? Welche Technologieoptionen stehen beim Diesel für die nächsten Motorgenerationen zur Verfügung? In den letzten Jahren haben die Selbstzünder ja einen wahren Siegeszug hingelegt - in Europa hat der Dieselantrieb aufgrund ständiger Innovationen mittlerweile einen Marktanteil von über 50 Prozent erreicht. Aber wird es so weitergehen? Und mit welchen Mitteln kann der Dieselantrieb die zukünftigen Zielkonflikte lösen - etwa zwischen möglichst niedrigem Verbrauch und möglichst geringen Emissionen von Stickoxiden? Das sind Fragen, mit denen sich IAV als Ihr Entwicklungspartner intensiv beschäftigt.

Wir haben uns darum entschlossen, unsere Erkenntnisse und Arbeitsschwerpunkte im Bereich Dieselantriebe in der Publikation Diesel2020 vorzustellen.