282 Jobs

in the field of Engineering Sciences (Electrical engineer)

    • Gifhorn

    Your tasks

    Zur Absicherung der Entwicklung autonomer Fahrzeuge und neuer Mobilitätsdienste entwickelt und betreibt die Abteilung Vehicle IT die IAV Big Data Platform. Technologien und Methoden wie Hadoop, Spark, Kafka, Machine Learning oder eine verteilte, globale Datenhaltung sind die Enabler, um gemeinsam mit unseren Kunden die Mobilität von morgen zu gestalten.

    Wir suchen zu diesem Zweck Verstärkung unseres Support-Teams, um gemeinsam die Brücke zwischen IT und Automotive zu schlagen. Sie erwartet ein herausforderndes, abwechslungsreiches technologisches Umfeld in der Weiterentwicklung unserer etablierten Plattform-basierten Produkte, die wir gemeinsam mit Ihnen auf ein neues Level heben wollen.

    Zu Ihren Aufgaben gehören unter anderem:

    • Erster Ansprechpartner für telefonische Kundenanfragen
    • Gewährleistung eines stabilen und störungsfreien Betriebes der System- und Applikationsumgebung
    • Durchführung der Fehleranalyse und -behebung im Rahmen des 1st-Level-Supports
    • Dokumentation und Pflege von Fehlermeldungen sowie Lösungen in einem Ticketsystem
    • Schnittstelle der Applikationsentwicklung, Operations & IT und dem Kunden
    • Weiterleitung komplexer Fragestellungen an den 2nd-Level-Support
    • Koordination übergreifender Anfragen über mehrere Fachabteilungen hinweg
    Mitarbeiter
    Vollzeit
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    • Stollberg

    Your tasks

    Im Rahmen Ihrer Abschlussarbeit können Sie auf dem Gebiet der Berechnung/Simulation von Motor, Getriebe und Antriebsstrang für Verbrennungsmotoren, E-Motoren und Hybridantriebe zwischen folgenden Themengebieten wählen:

    Ladungswechsel/Aufladung/Akustik:

    • Untersuchung von Niederdruck AGR und Wassereinspritzung auf die Performance an aufgeladenen Ottomotoren
    • Einfluss transienter Druckflusszahlen auf die Motorprozessrechnung
    • Weiterentwicklung einer Berechnungsmethode zur Bewertung der Abgasanlagenakustik

    Schmierung/Kühlung:

    • Entwicklung eines optimalen Schmierkonzeptes für Haupt- und Pleuellager
    • Ausarbeitung effektiver Kolbenkühlkonzepte bei thermisch hochbelasteten Motoren unter dem Aspekt der Ölbedarfsreduzierung

    Kraftstoffsystem:

    • Erarbeitung von zukünftigen Kraftstoffsystemlayouts für direkt einspritzende Ottomotoren

    Thermomanagement:

    • Bewertung von Thermomanagement-Feature auf zukünftige Fahrzyklen
    • Einfluss von Hybridisierung auf das Thermomanagement des Motors

    Die Tätigkeit kann auch im Rahmen eines Praktikums durchgeführt werden.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Im Rahmen internationaler Projekte unterstützen Sie unsere Technikteams im Bereich Systementwicklung, Optimierung und Applikation der On-Board-Diagnose (OBD) für Motormanagementsysteme zukunftsweisender Diesel-Verbrennungsmotoren und Abgasnachbehandlungssysteme (z.B. DOC, DPF, NSC). Im Zuge Ihrer Tätigkeit arbeiten Sie mit modernsten Mess- und Applikationssystemen sowie innovativen IAV-eigenen Tools. Durch stetig steigende gesetzliche Anforderungen im Bereich OBD erhöht sich auch der Aufwand für die Komplexität der Bedatung dieser Funktionen. Um dem entgegen zu wirken, gilt es den Messaufwand an dieser Stelle zu reduzieren.

    Im Verlauf der Arbeit soll eine Methodik entwickelt werden, die eine Vielzahl von Messreihen gleichzeitig verarbeiten kann und die diagnoserelevanten Parameter so aufbereitet, dass sich die Abhängigkeit der Diagnosefunktionen gegenüber äußeren Einflüssen erkennen lässt. Die Methodik für Bewertung der Abhängigkeiten und eine automatisierte Versuchsplanerstellung könnte Potenzial für die Steigerung der Diagnoserobustheit bieten.

    Der Einsatz erfolgt am IAV Standort Braunschweig.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Berlin

    Your tasks

    Die Digitalisierung hat in allen Gesellschaftsbereichen innovative Technologien und Dienste hervorgebracht und setzt neue Impulse bei der Vernetzung von Fahrzeugen, Sensoren und Geräten im „Internet of Things“. Um die hohen Anforderungen in Hinblick auf die Bereitstellung und den Betrieb komplexer IoT-Systeme zu bewältigen, sind aktuell einige Vorschläge für allgemeingültige IoT-Referenzarchitekturen veröffentlicht worden. Im Rahmen der Abschlussarbeit sollen diese vergleichend analysiert und für die Nutzbarkeit im Automobilbereich bewertet werden.

    • Ausführliche (Literatur-) Recherche zu bekannten bzw. zukünftig relevanten IoT-Referenzarchitekturen (RAMI 4.0, IIRA, etc.)
    • Identifizierung objektiver Analysekriterien und Beschreibung bzw. Vergleich der IoT-Referenzarchitekturen
    • Bewertung der IoT-Referenzarchitekturen in Hinblick auf Praxisanwendungen im Automobilsektor (car2x-Kommunikation, ConnectedCar, etc.)
    • Vergleich und Bewertung bereits vorhandener Lösungen am Markt
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Dresden

    Your tasks

    Moderne Softwarewerkzeuge für die Hardware-Entwicklung gestatten eine Automatisierung von Bedienschritten. Grundlage der Funktionalität ist entweder eine interne Schnittstelle für Skripte oder ein externes Application Programming Interface (API), welche jeweils eine Aneinanderreihung von Befehlen ermöglichen. Der Einsatz von Skripten für spezifische Teilprobleme verspricht eine signifikante Beschleunigung der Entwicklungsarbeit.

    Im Rahmen einer Abschlussarbeit soll untersucht werden, bis zu welchem Grad diese Scripting-Funktion die Arbeit des Entwicklers unterstützen kann. Als praktische Referenz für ein Elektronikdesign dient eine Sensorplatine, die zur Abstandsüberwachung im automobilen Umfeld zum Einsatz kommt. Konkret besteht die Aufgabe ausfolgenden Punkten:

    • Einarbeitung in die API eines modernen CAE-Tools (Computer Aided Engineering)
    • Entwicklung von Konzepten zur Einbindung der API-Schnittstelle in den Hardware-Entwicklungsprozess
    • Erstellung von Skripten zur automatisierten Abarbeitung spezifischer Entwurfsschritte

    Die Tätigkeit kann auch im Rahmen eines Praktikums durchgeführt werden.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn,
    • Rostock

    Your tasks

    Im Bereich Powertrain Mechatronik bieten wir Abschlussarbeiten auf dem Wissenschaftsgebiet Automatisierungstechnik an. Die Aufgabenstellungen beinhalten Themengebiete wie Automatentheorie, Steuerungstechnik, Prozessinformatik sowie Modell- und signalbasierte Diagnose.

    Themen sind unter anderen in folgenden Bereichen angesiedelt:

    • Prüfstandsautomatisierung
    • Erstellung von automatisierten Diagnoseskripten
    • On- und Offboard-Diagnose im KFZ
    • Analyse des Gesamtsystemverhalten bei Komponentenausfall
    • Diagnose der Kühlkomponenten in Hybrid-Antriebssträngen
    • Diagnose der Hochvoltkomponenten in elektrifizierten Fahrzeugen

    Die Bearbeitung findet je nach Projektorientierung an unseren Standorten Gifhorn oder Rostock statt. Die fachliche Betreuung wird durch zwei qualifizierte und erfahrene Mitarbeiter des Fachbereichs in Anlehnung an die jeweilige Prüfungsordnung geleistet. Eine Kombination bzw. Abfolge von Fachpraktikum und Abschlussarbeit ist in Übereinstimmung mit der jeweiligen Prüfungsordnung möglich.
    Bitte geben Sie uns im Anschreiben Ihren bevorzugten IAV-Standort an.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • München

    Your tasks

    Im Rahmen dieser Abschlussarbeit können unterschiedliche Aufgaben im Umfeld des Batterieemulators bearbeitet werden. Über die Themen zur Batteriemodell- und Funktionsentwicklung hinaus sind auch interessante Aufgaben zum Thema Testumgebungsaufbau und Testdurchführung sowie Prüfstandautomatisierung zu vergeben:

    • Weiterentwicklung Batterieemulator für 48 V und 12 V Batterien
    • Durchführung der Emulation mit Batterie- und Generatormodell sowie Verbraucher und DC/DC- Wandler
    • Batteriemodell- und Funktionsentwicklung (Emulator ersetzt die Batterie)
    • Aufbau von Testumgebung und Testdurchführung am HiL und Fahrzeug
    • Prüfstandautomatisierung
    • Ergebnisse aufbereiten und dokumentieren

    Zur Vorbereitung auf die Abschlussarbeit ist es möglich, ein Praktikum zu absolvieren oder als studentische Mitarbeit tätig zu werden.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Die Elektrik und Elektronik eines Kraftfahrzeuges machen einen zunehmend größer werdenden Teil der gesamten Wertschöpfung aus. Immer leistungsfähigere Fahrassistenzsysteme und die Elektrifizierung des Antriebsstranges stellen neue Herausforderungen an die Diagnose des Gesamtsystems. Im Rahmen dieser Arbeit soll eine ganzheitliche Betrachtung aller Fahrzeugmessdaten vorgenommen werden, um unbekannte Muster, Regeln oder Gesetzmäßigkeiten mit Hilfe von Data-Mining-Methoden zu finden, mit dem Ziel, Nutzerprofile zu generieren sowie Trendvorhersagen zu realisieren.

    • Datentransformation und Korelationsanalyse
    • Charakterisierung von Nutzerprofilen (Fahrer, Fahrzeugkomponenten, etc.)
    • Mehrdimensionale Abhängigkeitsuntersuchung
    • Zeitreihenanalyse und Trendvorhersage
    • Lebensdauervorhersage von Fahrzeugkomponenten
    • Beobachtung der Prognosemodelle im Praxistest und Überprüfung auf Optimierungsbedarf
    • Testen von Bagging- und Boosting-Verfahren
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Fahrzeug-Diagnose ist ein wichtiges Instrument der Werkstätten zur Erkennung und Behebung von Fehlern im Fahrzeug. Darüber hinaus können durch sie Funktionen und Software aktualisiert, konfiguriert und freigeschaltet werden.

    In Zukunft wird dieses Werkzeug der Diagnose in immer mehr Fahrzeugen online angewendet werden, so dass die beschriebenen Funktionen auch ohne Werkstattbesuch durchgeführt werden können und neue Möglichkeiten wie „prädiktive Diagnose“ angeboten werden können.

    Die Aufgabe dieser studentischen Arbeit besteht zunächst in der Konzeptionierung möglicher Architekturen zur „remote Diagnose“, sowohl auf Backend-Seite als auch im Fahrzeug. Dabei sollen in der Werkstatt-Diagnose bereits existierende Strukturen und Abläufe wo möglich weiterverwendet werden.

    Ein ausgewähltes Konzept soll dann an einem Demonstrator-Fahrzeug auf einem CarPC prototypisch realisiert werden.

     

    Eine Kombination aus Abschlussarbeit und Praktikum sowie eine Bewerbung als Team ist ebenfalls möglich.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn,
    • Berlin

    Your tasks

    Die Digitalisierung hält derzeit in allen möglichen Bereichen Einzug – so auch im Kraftfahrzeug. Mit den Vorteilen gehen auch Risiken einher. Eine dieser Risiken ist die Security. Dabei spielt die Sicherheit von Daten (insbesondere personenbezogener), aber auch die Sicherheit des Fahrzeugs, eine entscheidende Rolle. Ebenso sind Zugriffs- und Manipulationsschutz von hoher Bedeutung.
    Im Rahmen einer Abschlussarbeit soll eine Untersuchung der verschiedenen Schwachstellen und Angriffsmöglichkeiten durchgeführt werden. Dazu ist es notwendig, anhand einer Literaturrecherche bereits bekannte Angriffe zu ermitteln. Ferner sind Angriffsszenarien, die zurzeit noch nicht ausgenutzt werden, aber zukünftig relevant sein könnten, zu untersuchen.
    Zunächst müssen hierfür besonders schützenswerte Systeme identifiziert und bewertet werden. Im Anschluss ist dann eine Recherche durchzuführen. Die Ergebnisse müssen in geeigneter Form aufbereitet werden.
    Ihre Aufgaben umfassen u.a.:

    • Untersuchung von besonders schützenswerten Systemen und Komponenten
    • Ausführliche Recherche zu bekannten Angriffsszenarien und -vektoren
    • Literaturrecherche zu möglichen Angriffsszenarien und –vektoren, die derzeit noch nicht ausgenutzt werden, aber zukünftig relevant werden können (insbesondere unter dem Gesichtspunkt adaptive AUTOSAR)
    • Bewertung der Rechercheergebnisse anhand objektiver Kriterien wie z.B. Kritikalität, Relevanz oder Auswirkungen
    • Erweiterung des bestehenden Konzepts in Abstimmung mit den Unternehmensressourcen

    Die Tätigkeit kann auch im Rahmen eines Praktikums durchgeführt werden.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Im Rahmen der Entwicklung von automatisierten Applikationsprozessen für die Bedatung moderner Motorsteuergeräte wurde im Hause der IAV ein Softwarewerkzeug – INCA-FLOW - entwickelt, dass eine grafisch orientierte Modellierung von Bedatungsprozessen für die Steuergeräteparameter von Motorsteuergeräten gestattet.
    Zum Know-How Transfer und zur qualitativen Sicherung der durch dieses Tool erstellten Skripte, werden diese semi-automatisch dokumentiert. Die zurzeit vorhandene Lösung soll im Rahmen dieser Arbeit überarbeitet, spezifiziert, implementiert und getestet werden.
    Hierbei wird entlang des V-Zyklus in der SW-Entwicklung gearbeitet. Dabei arbeiten wir mit State-of-the-art Werkzeugen in der Prozesskette der SW-Entwicklung (z. B. JIRA, Bitbucket, Stash).
    Für die Arbeit ergeben sich somit folgende detaillierte Aufgaben:

    • Einarbeitung in das Softwarewerkzeug INCA-FLOW im Zusammenspiel mit ETAS INCA
    • Identifikation von Schwächen/fehlender Funktionalität in der vorhandenen Funktionalität der Prozessdokumentation
    • Erarbeitung der Requirements/Anforderungen für eine erweiterte/verbesserte Funktionalität der Prozessdokumentation in INCA-FLOW
    • Implementierung der erarbeiteten Anforderungen in INCA-FLOW
    • Unit-, Integrations- und Systemtest der implementierten Funktion
    • Komplette Dokumentation der Arbeit
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Bei der Optimierung der Parameter von Motorsteuergeräten werden hoch performante Optimierungsalgorithmen genutzt. Für die Interpretation der Optimierungsparameter und der Analyse der Ergebnisse ist jedoch darüber hinaus notwendig entsprechende Visualisierungen anzubieten, die dem Nutzer eine schnelle und schlüssige Analyse der optimierten Parameter gestatten.
    Im Rahmen dieser Arbeit sollen die dazu geeigneten Visualisierungsmöglichkeiten erarbeitet, spezifiziert, implementiert und getestet werden. Diese Visualisierungsfunktionen sollen darüber hinaus auch noch weitere Visualisierungsfunktionalitäten zur Darstellung von Datenanalyse im Bereich der Bewertung des Fahrverhaltens für die Getriebe- und Motorsteuerung anbieten. Basierend auf den so identifizierten und spezifizierten Visualisierungsfunktionen sollen die Funktionen in das Softwarewerkzeug integriert und getestet werden.
    Hierbei wird entlang des V-Zyklus in der SW-Entwicklung gearbeitet. Dabei arbeiten wir mit State-of-the-art Werkzeugen in der Prozesskette der SW-Entwicklung (z. B. JIRA, Bitbucket, Stash).
    Für die Arbeit ergeben sich somit folgende detaillierte Aufgaben:

    • Identifikation der notwendigen Visualisierungsfunktionen im Hinblick auf die Darstellung von Paretofronten von Optimierungsalgorithmen sowie für die Darstellung der Auswertung von Fahrverhaltensfunktionen für die Getriebe- und Motorsteuerung
    • Erarbeitung der Requirements/Anforderungen für diese Visualisierungsfunktionen Implementierung der erarbeiteten Anforderungen
    • Unit-, Integrations- und Systemtest der implementierten Funktion
    • Komplette Dokumentation der Arbeit
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Aufbauend auf einer Machbarkeitsstudie soll das vorhandene Softwarekonzept der echtzeitbasierten Berechnung von CO2-Emissionen im Real-Drive-Emission (RDE) Fahrzyklus mit Berücksichtigung der Einhaltung von Geschwindigkeits- und Beschleunigungsvorgaben sowie Temperatur- und Druckparametern erweitert und ausgebaut werden.

    Zu Ihren konkreten Aufgaben zählen:

    • Tests und Validierungen zur Sicherstellung einer rechtskonformen Auswertung der RDE-Messungen
    • Implementierung von RDE spezifischen Auswertealgorithmen sowie Konzeptuntersuchungen zur grafischen Visualisierung
    • Weitere Untersuchungen zur Gewährleistung weicher bzw. harter Echtzeitbedingungen
    • Sicherstellung der Datensynchronisation des genutzten PEMS-Systems mit Motorsteuergerätedaten
    • Entwicklung eines Konzeptes zur Berücksichtigung von Abgaslaufzeiten im Abgasstrang in Bezug auf Last, Drehzahl und Umgebungsbedingungen

    Der Einsatz erfolgt am IAV Standort Braunschweig.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Zur Regelung von Verbrennungsmotoren werden elektronische Steuergeräte eingesetzt. Aufgrund der gestiegenen Anforderungen an Emissionen und Verbrauch aber auch dem gestiegenen Komfortbedürfnis der Fahrer sind die Regelungsstrukturen dieser Steuergeräte in der Vergangenheit immer komplexer geworden. Zur Überprüfung bestehender Konzepte und zur Entwicklung neuer Konzepte ist die Durchführung von Messungen an Motoren, Fahrzeugen und/oder HIL-Simulatoren ein wichtiger Aufgabenbereich. Dabei spielt auch die Erstellung von Fahrzeugmodellen sowie die Entwicklung von Tools zur Unterstützung dieser Tätigkeiten eine wichtige Rolle.In diesem Umfeld haben wir ständig aktuelle Aufgaben, diese sind u.a.:

    • Durchführung von Messungen an Fahrzeugen und/oder HIL-Simulatoren
    • Auswertung von Messungen
    • Erstellung von Software-Tools für die Auswertung
    • Bewertung und/oder Optimierung von Reglern
    • Entwicklung von Fahrzeug- und Motormodellen
    • Erstellung von automatischen HiL-Tests

    Die Tätigkeit ist auch im Rahmen eines Praktikums möglich.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Stollberg

    Your tasks

    Bereits in der frühen Phase der Produktentwicklung ist eine Vorhersage der Kosten von Systemen und deren Komponenten von zunehmender Bedeutung. In diesem Bereich setzt das Cost Engineering der IAV an.
    Durch immer schärfere gesetzliche Rahmenbedingungen für Emissionswerte zeichnet sich ein Trend zur verstärkten Elektrifizierung des Antriebs ab, begründet aus hohen technischen Potenzialen der Elektromobilität. Die Entwicklung von elektrischen Antriebsstrangkomponenten stellt neue Herausforderungen an das Engineering in der Automobilindustrie. In Folge dessen ergeben sich neue Aufgabenfelder innerhalb des Cost Engineerings der IAV zur frühzeitigen Erkennung und Beeinflussung von Kosteninformationen im Entwicklungsprozess elektrischer Komponenten.

    • Bauteilanalyse elektronischer Systeme im Fahrzeugantriebsstrang, z.B. E-Maschine, Traktionsbatterie, Leistungselektronik
    • Konzeptvergleich und Untersuchung von Kosteneinflussparametern der Elektronikkomponenten hinsichtlich Material, Fertigung und Montage
    • Auswahl von Fertigungstechnologien und notwendigen Bearbeitungsschritten unter Berücksichtigung von Wirtschaftlichkeitsgesichtspunkten (Maschinen- und Werkzeugauswahl, Zykluszeiten)
    • Fertigungs- und Montageplanung für spezifische Fertigungsprozesse, inklusive Ermittlung von Haupt- und Nebenzeiten
    • Ableitung eines parametrischen Kostenmodells unter Erzeugung von Kostentransparenz und -charakteristiken der Einzelteile bzw. Fertigungsprozessschritte
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Chemnitz

    Your tasks

    Beispielthemen können sein:

    • Auslegung, Berechnung und Konstruktion von Maschinenelementen für Handschalt-, Automatik-, Doppelkupplungs-, Hybrid- und stufenlose Getriebe  oder der Getriebemechanik
    • Entwurf und Konstruktion kompletter Getriebe, auch für Nischenanwendungen
    • Entwicklung und Integration elektrischer Maschinen und Antriebe
    • Untersuchungen zu Einsparpotentialen im Triebstrang (Verluste, Gewicht, Fertigungsaufwand, etc.)

    In Absprache ist auch die Bearbeitung von freien Themen möglich, die Sie uns gerne in einem persönlichen Gespräch erläutern können.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Dieselmotoren besitzen heutzutage vorwiegend Aufladesysteme zur Verbesserung der Leistung unter Einhaltung der Abgaswerte. Eine entsprechende modellbasierte Regelung sorgt für die Einhaltung der vorgegebenen Sollwerte. Das Modell, auf welchem die Regelung basiert weist auf Grund von Serienstreuungen und Alterungsprozessen manchmal ein schlechteres Verhalten als der ursprüngliche Entwicklungsendzustand. Da in den letzten Jahren im Bereich Künstliche Intelligenz viele Fortschritte erzielt worden sind, soll im Rahmen einer Abschlussarbeit auf Basis dieser neuen Erkenntnisse eine KI-basierte Adaption des Modells entwickelt, simuliert und getestet werden, um die Potenziale solcher Verfahren zu bewerten.

    Für die Unterstützung unseres Teams bei IAV suchen wir einen Studenten, der sich für die oben beschriebene Aufgabe interessiert und im Rahmen einer Bachelor- oder Masterarbeit die folgenden Teilaufgaben bearbeiten möchte:

    • Aufbau einer Simulationsumgebung in Matlab
    • Auflistung aller einflussnehmenden Parameter
    • Auswahl einer KI-basierten Lernmethode zur Beobachtung
    • Offline-Implementierung in die Simulationsumgebung
    • kritische Betrachtung zur Verwendung der gewählten Methode unter Echtzeitbedingungen

     

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Berlin

    Your tasks

    Zur Regelung, Steuerung und Überwachung von modernen Nfz-Dieselmotoren ist die möglichst genaue Berechnung der Schadstoffemissionen, wie z. B. Stickoxide oder Ruß, in Echtzeit von großer Bedeutung. Da in den letzten Jahren im Bereich der Künstliche Intelligenz viele Fortschritte erzielt worden sind, soll im Rahmen dieser Abschlussarbeit auf Basis großer Datenmengen eine KI-basierte Modellierung entwickelt, simuliert und getestet werden, um die Potenziale solcher Verfahren zu bewerten.

    Für die Unterstützung unseres Teams bei IAV suchen wir Studierende, die sich für die oben beschriebene Aufgabe interessiert und im Rahmen einer Abschlussarbeit die folgenden Teilaufgaben bearbeiten möchte:

    • Literaturrecherche zum Stand der Technik

    • Vorverarbeitung der vorhandenen Daten

    • Bestimmung aller Einfluss nehmender Parameter

    • Auswahl und Anwendung geeigneter KI-basierten Methoden

    • Offline-Implementierung in die Simulationsumgebung

    • Betrachtung zur Verwendung der gewählten Methode unter Echtzeitbedingungen
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Im Rahmen dieser Arbeit soll eine ganzheitliche Betrachtung aller Messdaten vorgenommen werden, mit dem Ziel, unbekannte Muster mit Hilfe von Data-Mining-Methoden, insbesondere von Klassifikations- und Clusteringverfahren, in den Daten zu finden und Prognosemodelle zu generieren.

    • Recherche, Dokumentation sowie Bewertung der heranziehbaren Informationssysteme sowie Datenquellen
    • Aufbereitung, Transformation sowie Auswahl der Daten
    • Identifizierung und Untersuchung von unbekannten Mustern und Einflussgrößen
    • Mehrdimensionale Abhängigkeitsuntersuchung und Entwicklung erster Prognosemodelle
    • Validierung der Prognosemodelle anhand Trainings- und Testdaten
    • Beobachtung der Prognosemodelle im Praxistest und Überprüfung auf Optimierungsbedarf
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    IAV Fahrzeugsicherheit GmbH & Co. KG ist seit Jahren kompetenter und zuverlässiger Partner für die Automobilindustrie im Bereich Fahrzeugsicherheit. Um Insassen auch in zukünftigen Fahrzeugen bei Unfällen schützen zu können, muss Fahrzeugsicherheit heute schon Antworten auf Fragen von morgen haben. Bei bestimmten Insassenkonstellationen ist es erforderlich, dass der Beifahrerairbag deaktiviert, also ausgeschaltet, wird. Stand der Technik ist ein Schalter, der mit dem Fahrzeugschlüssel betätigt wird. In neuen Fahrzeugkonzepten besteht die Möglichkeit, dass es keinen Fahrzeugschlüssel im herkömmlichen Sinn mehr gibt. Daher soll im Rahmen dieser Arbeit nach Möglichkeiten gesucht werden, wie sich diese Funktion auch in Zukunft sicher darstellen lässt (zweipfadige Informationsübertragung). Dabei soll es nicht nur um den reinen Funktionsentwurf gehen, sondern Anforderungen aus anderen Fahrzeuggewerken (z. B. HMI, Design, funktionale Sicherheit) sind ebenfalls zu berücksichtigen.

    Die Arbeit sollte folgende Inhalte thematisieren:

    • Analyse des gegenwärtigen Standes
    • Ableitung der grundsätzlichen Funktionsweise
    • Anforderungsermittlung für neue Konzepte
    • Konzeptentwicklung
    • Darstellung der Ergebnisse
    • Optional: Realisierung eines ausgewählten Konzepts
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Damit Aftersales-Prozesse wie beispielsweise ein Service-Fall in einer Werkstatt an die steigenden komplexen Anforderungen moderner Fahrzeuge angepasst werden können, ist es sinnvoll innovative Technologien wie z.B. Augmented Reality zu nutzen bzw. deren Eignung zu überprüfen. In diesem Bereich verwenden wir unter anderem ein markerloses Objekttracking um verschiedene Komponenten im Motorraum eines PKWs zu lokalisieren.

    Ihre Aufgabe innerhalb eines Praktikums und/oder einer Abschlussarbeit ist es, die Eignung der AR/VR-Brille Microsoft HoloLens für verschiedene Anwendungsfälle zu überprüfen und einen ersten Demonstrator am Beispiel eines Anwendungsfalles zu entwickeln. Konkret beinhaltet dies folgende Punkte:

    • Darstellen der Funktionsweise einer AR/VR-Brille wie der Microsoft HoloLens
    • Einarbeitung in die App-Entwicklung für die Microsoft HoloLens mit Unity3D
    • Sondieren verschiedener SDKs zur Nutzung eines markerlosen Objekttrackings
    • Konzeption und Entwicklung einer HoloLens-App die einen Aftersales-Prozess beispielhaft darstellt und durchführt
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Damit Aftersales-Prozesse wie beispielsweise ein Service-Fall in einer Werkstatt an die steigenden komplexen Anforderungen moderner Fahrzeuge angepasst werden können, ist es sinnvoll innovative Technologien wie z.B. Augmented Reality zu nutzen bzw. deren Eignung zu überprüfen. In diesem Bereich verwenden wir unter anderem eine Android-App, die ein markerloses Objekttracking nutzt, um verschiedene Komponenten im Motorraum eines PKWs zu lokalisieren.

    Ihre Aufgabe innerhalb eines Praktikums und/oder einer Abschlussarbeit ist es, die unter iOS 11 neu erscheinenden Technologien und Möglichkeiten einschließlich des ARKits zu testen und für einen ersten Demonstrator am Beispiel eines Anwendungsfalls im Aftersales-Prozess zu nutzen. Konkret beinhaltet dies folgende Punkte:

    • Darstellung der Möglichkeiten im Augmented Reality-Bereich mit dem Apple ARKit
    • Einarbeitung in die App-Entwicklung für iOS-Geräte
    • Sondieren zusätzlicher erforderlicher SDKs im Augmented Reality-Bereich
    • Konzeption und Entwicklung einer iPad-App die einen Aftersales-Prozess beispielhaft darstellt und durchführt
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Der Einsatz von Unmanned Aerial Systems (UAS) für Militäraufgaben hat sich in den letzten Jahren stark verbreitet. Parallel sind im Hobby-Bereich zahlreiche ferngesteuerte Quadrocopter und Flugzeuge zu einem bezahlbaren Preis verfügbar. Der ständige Wettbewerb nach mehr Energiedichte der Batterien und die hohe Integration der elektronischen Komponenten, getrieben durch die Smartphone-Welt, bieten zahlreiche Möglichkeiten in Kombination mit diesen ferngesteuerten Fluggeräten. Durch die Kooperation der Fluggeräte untereinander ergeben sich viele Möglichkeiten bei der Bewältigung komplexer Aufgaben.

    In diesem Zusammenhang sucht IAV Studenten (m/w), die an einer Abschlussarbeit zu diesen Themen interessiert sind:

    • Koordination mehrerer Unmanned Aerial Systems
    • Diagnose von Telemetrie-Daten
    • Maschinelles Lernen / Sehen
    • Entwicklung von Algorithmen für Kooperationsarbeiten zwischen verschiedenen UAS
    • Usecase-Analyse unter Berücksichtigung von Markt- und Gesetzesanforderungen
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Stollberg

    Your tasks

    Schon in der frühen Phase der Motoren- und Getriebeentwicklung ist eine Vorhersage der Kosten von Bauteilen und Systemen von zunehmender Bedeutung. In diesem Bereich setzt das Cost Engineering der IAV an.
    Je nach geforderter Detaillierung sind die einzelnen Kostenbestandteile einer Bauteilkalkulation näher zu betrachten. Neben den Material- und Fertigungskosten spielen die Werkzeugkosten eine tragende Rolle. Insbesondere urgeformte und umgeformte Bauteile haben einen überdurchschnittlich hohen Werkzeugkostenanteil. Um diesen detailliert abschätzen zu können, ist es notwendig, Aufbau und Funktion der verschiedenen Werkzeugarten zu kennen und die wichtigsten Kostentreiber zu identifizieren. Aus den Ergebnissen sind anschließend Kostenprognosemodelle abzuleiten, mit denen auf Basis geometrischer und technischer Bauteilmerkmale die Werkzeugkosten berechnet werden.
    Daraus erwachsen zahlreiche Entwicklungsaufgaben, welche die folgenden Gebiete umfassen:

    • Klassifikation von Werkzeugen (Guss-, Massivumform- und Blechumformwerkzeuge)
    • Analyse der Funktion und Kostentreiber von Werkzeugkomponenten
    • Fertigungs- und Montageplanung für Werkzeuge in unterschiedlichen Detaillierungsgraden
    • Exakte und überschlägige Ermittlung der Material-, Fertigungs- und Montagekosten ausgewählter Werkzeugarten
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Das moderne Fahrzeug hat eine Vielzahl von Sensoren und Aktoren, die durch die moderne Entwicklung von Funkstandards einfach mit Geräten in der Umgebung vernetzt werden können (Smart Car). Helfen Sie dabei mit eine Person im Umfeld des Automobils mittels der vorhandenen Sensoren auf einem Smartphone zu lokalisieren.

    In den letzten Jahren wurden verschiedene konkurrierende Ansätze zur Personenlokalisierung entwickelt. In diesem Projekt sollen Verfahren betrachtet werden, die die Signallaufzeit der Funkwellen als Grundlage zur Positionsbestimmung heranziehen. Diese Verfahren sollen explizit an einem Testfahrzeug (Demonstrator) getestet und mit bereits innerhalb des Unternehmens umgesetzten Ansätzen verglichen werden.

    Konkrete Aufgabenstellung:

    • Analyse der derzeitig auf dem Markt verfügbaren, signallaufzeitbasierten Technologien (Ultra-Breitband-Technologie, Wi-Fi, etc.)
    • Konkrete Umsetzung der verfügbaren Technologien an einem Smartphone/Testfahrzeug (Apple,Linux)
    • Entwickeln einer Smartphone-Applikation zur Ortung im Fahrzeugumfeld
    • Evaluation der erreichten Präzision und Vergleich mit Signalstärke-basierten Verfahren
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    IAV unterstützt alle namhaften Automobilhersteller bei der Erprobung und Entwicklung neuer Fahrzeugmodelle. Komplexe Analysen immer größerer, heterogener Datenmengen wie Fahrzeugbus-Signale, Sensordaten u.Ä. sind dabei unsere Kernkompetenz. Die Entwicklung der künstlichen Intelligenz in den letzten Jahren, insbesondere von Verfahren des maschinellen Lernens, erlaubt es uns jetzt die Qualität und Vielfältigkeit unserer Werkzeuge und der damit möglichen Analysen dramatisch zu erhöhen.

    Im Fokus dieser Arbeit oder des Praktikums steht die Erprobung von Verfahren und Technologien aus dem Bereich maschinelles Lernen in Anwendung auf konkrete Fragestellungen der Fahrzeugentwicklung und –erprobung. Dazu gehören Werkzeuge wie Apache Spark mit der MLlib, Google Tensorflow, Microsoft CNTK usw. sowie Verfahren aus dem Bereich der Convolutional Neural Networks (CNN), Recurrent Neural Networks (RNN), Deep Learning in Verbindung mit weiteren Methoden der Datenanalyse.

    Zu Ihren Aufgaben gehören:

    • Analyse der gegebenen Fragestellung und Daten mit Hinblick auf die Umsetzbarkeit einer Machine Learning Lösung
    • Entwicklung eines Konzepts für die Machine Learning Lösung
    • Umsetzung des Konzepts
    • Bewertung der Ergebnisse
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Wollten Sie schon immer die Fahrzeugfunktionen von morgen mitentwickeln und sie selbst direkt am Fahrzeug ausprobieren? Bringen Sie einem Auto bei, wie es menschliche Gesten erkennt und darauf reagiert!

    Dazu bedarf es einer Vielzahl an verknüpften Sensoren und Aktoren und moderner Techniken aus dem Bereich des Maschinellen Lernens. Um die immer größer werdende Menge an Daten und Vorgängen zu beherrschen, existiert eine Vielzahl konkurrierender Ansätze wie Hidden-Markov-Models (HMM), Stützvektormaschinen (SVM) und künstliche neuronale Netze (ANN). Sie arbeiten unter Einbeziehung eines Demonstrator-Fahrzeugs an moderner Fahrzeugelektronik und praktischen Anwendungsfällen in folgendem Aufgabenbereich:

    • Analyse und Erstellung von Use Cases für Gestensteuerung am parkenden Auto anhand kombinierter Auto- und Smartphone-Sensoren (zum Beispiel Anheben des Fußes zur Kofferraumöffnung)
    • Konzeptionierung einer Funktion zur generischen Gestenerkennung (Festlegung von Anforderungen, Spezifikationen etc.)
    • Implementierung der Funktion anhand eines Demonstrators an der Schnittstelle Handy/Auto
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • München

    Your tasks

    Im Rahmen der Schadensfrüherkennung von Motorbauteilen forscht IAV an Vorhersagemodellen, um aus Messdaten der Motorsteuerung Kenngrößen abzuleiten, die den Zustand der Komponente beschreiben. Die Abschlussarbeit Methodenentwicklung zur Quantifizierung von Bauteil- und Systemzuständen für eine prädiktive Ausfallvorhersage hat das Ziel, durch entsprechende Vergleiche zwischen neuen und gealterten Bauteilen eine Quantifizierung herauszuarbeiten. Dieses können Zähler, Kennfelder oder Statistikfunktionen sein, je nach Eignung zur Beschreibung des Alterungsverhaltens des Bauteils.

    Folgende Arbeitsschritte sind geplant:

    • Einarbeitung in die Funktion der Motorsteuerung
    • Gemeinsame Festlegung der zu untersuchenden Schadensfälle
    • Ausrüstung der Flotte mit Schadteilen
    • Analyse der Dauerlaufmessdaten
    • Ggf. Aufnahme eigener Versuche
    • Methodenentwicklung anhand Statistikfunktionen
    • Implementierung der Funktion in Matlab

    Gerne kann vor der Abschlussarbeit mit einem Praktikum oder einer Werkstudententätigkeit begonnen werden.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Im Rahmen dieser Abschlussarbeit soll überprüft werden, ob und in welchem Umfang eine prädiktive Diagnose zur Vorhersage von Betriebsparametern eines Serienfahrzeugs auf Basis von Felddaten mit Methoden aus dem Bereich des Data-Mining, der klassischen Statistik sowie mit empirischen Erfahrungswerten entwickelt werden kann.

    • Recherche, Dokumentation sowie Bewertung der heranziehbaren Informationssysteme und Datenquellen
    • Aufbereitung, Transformation wie auch Auswahl der Daten
    • Identifizierung und Untersuchung von Einfluss- sowie Bewertungsindikatoren
    • Mehrdimensionale Abhängigkeitsuntersuchung und Entwicklung erster Prognosemodelle
    • Validierung der Prognosemodelle anhand Trainings- und Testdaten
    • Beobachtung der Prognosemodelle im Praxistest und Überprüfung auf Optimierungsbedarf
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • München,
    • Gifhorn

    Your tasks

    Durch neue Verfahren der Regelungstechnik ist eine immer bessere Zusammenarbeit zwischen Roboter und Mensch möglich. In diesem Bereich wollen wir neue Einsatzszenarien für unseren Roboter umsetzen. Konkrete Aufgabenstellungen behandeln die folgenden Themengebiete:

    • Entwurf neuer Einsatzszenarien für Roboter
    • Implementierung von Robotersteuerungen
    • Erweiterung der Programmierung um Künstliche Intelligenz

    Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist möglich.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn,
    • München

    Your tasks

    Fahrzeuge erfahren heute während ihrer Lebensdauer eine hohe Anzahl von Wartungen, Reparaturen und (Software-)Updates. Eine durchgehende, gesicherte und verteilte Dokumentation der vorgenommenen Änderungen existiert meist nicht. So ist auch das Fälschen des Kilometerstandes beim Weiterverkauf eines Fahrzeugs immer noch ein aktuelles Thema. Die Blockchain-Technologie scheint hier eine vielversprechende Lösung zu sein.

    • Potentialanalyse der Blockchain-Technologie im Fahrzeugservice
    • Entwicklung konzeptioneller Vorschläge zur Umsetzung
    • Implementierung von Prototypen an einem Demonstrationsfahrzeug

    Eine Kombination mit einem Praktikum sowie die Bewerbung als Team sind ebenfalls möglich.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Weissach,
    • Ingolstadt,
    • Rostock,
    • Gifhorn

    Your tasks

    Im Bereich Powertrain Mechatronik bieten wir Abschlussarbeiten (Bachelor- und Masterarbeiten) auf dem Wissenschaftsgebiet Regelungstechnik an.
    Die Aufgabenstellungen umfassen Themengebiete wie Entwicklung, Entwurf und Implementierung von (nichtlinearen) Beobachtern, Identifikationsalgorithmen, Reglerstrukturen (SISO, MIMO, prädiktiv, adaptiv) und Modellen für nichtlineare mechatronische Systeme (Simulation) inklusive optionaler Validierung am Prüfstand oder Fahrzeug.
    Themen sind unter anderen in folgenden Bereichen angesiedelt:

    • Leerlaufregelung
    • Regelung von elektrischen Antrieben und (elektrifizierten) Antriebssträngen
    • Regelung verbrennungsmotorischer Prozesse
    • Fahrdynamikregelungen

    Die Bearbeitung findet je nach Projektorientierung an unseren Standorten Gifhorn, Rostock, Gaimersheim oder Weissach statt. Die fachliche Betreuung wird durch i.d.R. zwei qualifizierte und erfahrene Mitarbeiter des Fachbereichs in Anlehnung an die jeweilige Prüfungsordnung geleistet. Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist möglich. Bitte geben Sie uns im Anschreiben Ihren bevorzugten IAV-Standort an.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Für die Remote-Diagnose von Fahrzeugen ist es erforderlich, relevante Signale der diversen Steuergeräte im Auto zu messen und über eine Funkverbindung zur weiteren Auswertung in der Cloud abzulegen. Bisherige Ansätze basierten stets auf umfangreicher Mess- und Übertragungstechnik, die heutzutage einfach und effizient durch sog. OBD-Adapter und Smartphones ersetzt werden kann.

    • Analyse des existierenden Daten-Aggregations- und Analyse-Systems
    • Konzeptionelle Erweiterung des Systems
    • Prototypische Implementierung der Änderungs- und Erweiterungsvorschläge
    • Realisierung an einem Demonstrator-Fahrzeug

    Bewerbungen im Team sind ebenfalls möglich und erwünscht.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Im Bereich Powertrain Mechatronik bieten wir Fachpraktika, Bachelor- und Masterarbeiten sowie Werkstudentische Tätigkeiten auf dem Wissenschaftsgebiet Softwareentwicklung / modellbasierte Entwicklung. Die Aufgabenstellungen umfassen unter anderem Themengebiete wie automatisierte Bewertung modellierter Algorithmen, toolgestützte Equivalenzklassenbildung, Analyse von Codegeneratoren und Programmierung.
    Die Themen sind u.a. in folgenden Bereichen angesiedelt:

    • Modellbasierte Entwicklung
    • Software-Entwicklungsprozess
    • Automatische Codegenerierung
    • Softwaretest  

    Die Bearbeitung findet an unserem Standort Gifhorn statt. Die fachliche wie organisatorische Betreuung wird durch i.d.R. zwei erfahrene und qualifizierte Mitarbeiter des Fachbereichs geleistet. In einem hoch motivierten Team arbeiten Sie an praxisrelevanten Aufgaben mit viel Freiraum für Ideen. Auch die Kombination aus einem Praktikum und einer anschließenden Abschlussarbeit ist möglich.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Ingolstadt

    Your tasks

    Das Projekt “Soundaktuator der Zukunft” betrachtet zukünftige Konzepte für die Erstellung von Außen- und Innensound und evaluiert ein Konzept mit Hilfe einer prototypischen Realisierung.

    Fokus der Abschlussarbeit ist die Übertragung des Klangs / der Akustik auf den Fahrzeuginnenraum / die Fahrzeuginsassen (im Fall des Innensounds) bzw. auf die Umgebung (im Fall des Außensounds) und die dafür benötigte Aktuatorik:

    • Analyse verschiedener Konzepte zur Sound-Aktuatorik
    • Prototypische Umsetzung eines neuen Konzeptes zur Soundaktuatorik
    • Bewertung des Aufbaus bzgl. einer zukünftigen Serientauglichkeit

    Im Rahmen des Projektes ist eine kurze Einarbeitung und eine grobe Recherche sinnvoll, um die Aufgabenstellung zu priorisieren und evtl. den Fokus auf Innen- oder Außensound zu legen.  

    Der konkrete Umfang der Arbeit kann entsprechend dem Studienplan zusammen mit der betreuenden Hochschule angepasst werden.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Im Rahmen der Bedatungsprozesse von Motorsteuergeräten ist insbesondere die Reproduzierbarkeit von Fahrmanövern mit den Motorbetriebspunkten (z. B. Last, Drehzahl) von besonderer Bedeutung. Mit den existierenden Methoden in der IAV sind solche reproduzierbare Manöver prinzipiell schon vorhanden; die Anpassung an das entsprechende Motorsteuergerätkonzept und dem jeweiligen Fahrzeug/Motor ist jedoch relativ aufwendig und unkomfortabel. Aus diesem Grund soll im Rahmen dieser Arbeit analysiert werden, wie diese Methodik in einer Funktion vereinheitlich werden kann, um den geschilderten Aufwand zu reduzieren und zu vereinfachen. Darüber hinaus soll die spezifizierte Funktion in das Softwarewerkzeug integriert und getestet werden.
    Hierbei wird entlang des V-Zyklus in der SW-Entwicklung gearbeitet. Dabei arbeiten wir mit State-of-the-art Werkzeugen in der Prozesskette der SW-Entwicklung (z. B. JIRA, Bitbucket, Stash).
    Für die Arbeit ergeben sich somit folgende detaillierte Aufgaben:

    • Analyse der vorhandenen Funktionalität im Hause der IAV im Zusammenspiel mit den entsprechenden Anforderungen der Reproduzierbarkeit von Fahrmanövern
    • Erarbeitung der Requirements/Anforderungen für eine gebündelte Funktionalität
    • Implementierung der erarbeiteten Anforderungen
    • Unit-, Integrations- und Systemtest der implementierten Funktion
    • Komplette Dokumentation der Arbeit
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Neue Versionen moderner Softwaresysteme werden getestet, um eine hohe Softwarequalität zu gewährleisten. Die Auswahl geeigneter Testfälle ist entscheidend, um schnellstmöglich und ressourcenoptimiert vorhandene Fehler zu finden.

    Die IAV GmbH hat in Zusammenarbeit mit der TU Braunschweig einen Ansatz entwickelt, um Regressionstestfälle, welche in natürlicher Sprache verfasst sind, automatisch zu priorisieren. Die bisherige Implementierung entspricht einem wissenschaftlichen Prototyp.

    Aufgabe dieser Abschlussarbeit ist es, zum einen die Nutzerführung durch moderne UI-Konzepte zu verbessern und zum anderen, das Programm an verschiedene Testmanagementsysteme anzubinden, um dessen Einsatzgebiet zu vergrößern. Ziel des neuen Designs soll sein, dass Nutzer ohne große Vorkenntnisse oder Expertenwissen auf die neuen Technologien auf Basis verschiedener Datenquellen zugreifen können. Konkret beinhaltet dies:

    • Einarbeitung in modernes UI-Design und Usability-Konzepte
    • Erweiterung des existierenden Programms (geschrieben in C#)
    • Konzeption und Umsetzung einer optimierten Nutzerführung
    • Implementierung von verschiedenen Adaptern für Testmanagementwerkzeuge
    • Evaluation des neuen UI-Designs durch Nutzerstudie
    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Im Zuge voranschreitender Automatisierung ist es in der OBD der Abgassensorik essenziell in der Basisanalyse der Sensoren (LSU, NOx, PMS) einen höheren Grad an Automatisierung außerhalb des Fahrzeugs zu erlangen.

    So soll zum einen eine wesentliche Zeitersparnis in der Sensorprüfung erlangt werden, zum anderen auch die Reproduzierbarkeit und somit die Qualität von Sensorvergleichen erhöht werden. Die Unabhängigkeit von Testfahrzeugen ergibt sich als weiterer Vorteil.

    In Ihrer Abschlussarbeit besteht die Kernaufgabe darin beispielhaft für den NOx-Sensor einen Prüfstand zu entwickeln und aufzubauen, mit dem es möglich ist eine Basisvermessung der Sensoreigenschaften durchzuführen. Der Prüfprozess soll dabei weitestgehend automatisiert werden.

    Folgende Teilaufgaben beschreiben den Rahmen der Arbeit:

    • Einarbeitung in die Grundfunktion eines NOx-Sensors, Motor-SG, CAN-BUS-Topologie und SW-Tools wie INCA, INCA-Flow
    • Konzeptionierung des Büro-Prüfstandes (Mini-HIL), dessen Aufbau und Inbetriebnahme
    • Erarbeitung und Umsetzung des Prüfprozesses für den NOx-Sensor
    • Ausblick für eine Erweiterung des Prüfkonzeptes (Abprüfung einzelner Diagnosen)
    • Lückenlose Dokumentation der erarbeiteten Teilaufgaben

    Der Standort ihrer Abschlussarbeit wird in IAV Braunschweig sein.

    Abschlussarbeit
    Vollzeit
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    • Ingolstadt

    Your tasks

    Die IAV Fahrzeugsicherheit GmbH & Co. KG bietet Automobilherstellern als 100%ige Tochter der IAV GmbH ein Gesamtpaket: Sie kümmert sich um den Insassenschutz und die Sicherheit des Gesamtfahrzeugs – durch die Integration modernster Sensorik und Sicherheitselektronik, die Konstruktion zuverlässiger Rückhaltesysteme und rigorose Tests auf ihrer Crash-Anlage.

    Ihre Mitarbeiter profitieren dabei von den identischen Vorteilen und Konditionen wie bei der IAV GmbH.

    • Fachliche Führung der Crash-Vor- und Nachbereitung, Messtechnik sowie Crashdurchführung
    • Verantwortung für fachlich korrekte und termingetreue Durchführung von Versuchen
    • Ableitung und Verfolgung von Maßnahmen zur Sicherstellung der geforderten Versuchszahlen
    • Gesetzesanalysen und Interpretation Crashgesetze (ECE‘s, NCAP und FMVSS)
    • Kompetenzaufbau im Bereich der Crashmesstechnik, HV-Sicherheit und Homologation Fahrzeugsicherheit

    Weitere Aufgaben des Abteilungsleiters (m/w) sind:

    • Ressourcen- und Kostenplanung
    • Akquisition in Abstimmung mit Vorgesetzten, Pflege und Ausbau des Kundenbestandes
    • Angebotserstellung in Abstimmung mit anderen Abteilungen  
    • Qualitäts-, Budget- und Kostenverantwortung in den der Abteilung zugeordneten Projekten    
    • Innovationsmanagement und Ableitung zukünftiger Entwicklungstrends
    • Technologie- und Marktbeobachtung, Integration der Erkenntnisse in die Strategie
    • Auswahl und Führung direkt unterstellter Mitarbeiter sowie Personalentwicklung
    • Umsetzung des Unternehmensleitbildes bzw. der Unternehmensziele
    Führungskraft
    Vollzeit
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    • Gifhorn,
    • Sindelfingen

    Your tasks

    Das Portfolio 'Hard- und Softwareentwicklung, Security' verantwortet die Embedded Softwarenentwicklung für alle Domänen, die nicht im Antrieb (Motor, Getriebe, eMaschine) oder im Cockpit / HMI verortet sind. Wir entwickeln für unsere Kunden serientaugliche Lösungen über das gesamte V-Modell hinweg. Auch Leistungen wie Consulting oder Auditierung gehören zu unserem Spektrum. Die entsprechenden Zusammenarbeitsmodelle können vielfältig sein, wir versuchen dem Kunden das für ihn passende Modell zu unterbreiten. Dabei arbeiten wir in einem dienst- bzw. mehrheitlich in einem werkvertraglichen Verhältnis. 

    Für diesen Bereich suchen wir Sie als Abteilungsleiter (m/w) mit den folgenden Aufgabenschwerpunkten:

    • Fachliche und disziplinarische Führung der Mitarbeiter
    • Motivation und Ausbau der Abteilung
    • Weiterentwicklung der Mitarbeiter (u.a. Ausbildung und Besetzung aller notwendigen Rollen gemäß Entwicklungsprozess)
    • Entwicklung / Suche von Führungsnachwuchs
    • Weiterentwicklung und Umsetzung der entsprechenden Abteilungsstrategie
    • Akquisition von Aufträgen, Pflege sowie Ausbau des eigenen Kundenkreises
    • Konzeption und Realisierung von komplexen Lösungen sowie Verantwortung für die erfolgreiche Durchführung der Projekte
    • Projektcontrolling (finanziell und personell)
    • Förderung der standortübergreifenden Zusammenarbeit

    Bitte geben Sie uns im Anschreiben Ihren bevorzugten IAV-Standort an.

    Führungskraft
    Vollzeit
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    • Ingolstadt,
    • Gifhorn,
    • München

    Your tasks

    Die IAV Fahrzeugsicherheit GmbH & Co. KG bietet Automobilherstellern als 100%ige Tochter der IAV GmbH ein Gesamtpaket: Sie kümmert sich um den Insassenschutz und die Sicherheit des Gesamtfahrzeugs – durch die Integration modernster Sensorik und Sicherheitselektronik, die Konstruktion zuverlässiger Rückhaltesysteme und rigorose Tests auf ihrer Crash-Anlage. Ihre Mitarbeiter profitieren dabei von den identischen Vorteilen und Konditionen wie bei der IAV GmbH.

    Im Rahmen der Fahrzeugentwicklung für weltweite Märkte müssen anspruchsvolle Sicherheitselektronik-Konzepte für die Systeme der passiven Fahrzeugsicherheit entwickelt werden. Im Anforderungsmanagement bedeutet dies für IAV, als Ansprechpartner für die OEM und OES als qualifizierter Partner zu agieren. Anspruchsvolle Projekte leiten, versierter Umgang mit entsprechenden Tools und Prozessen im Rahmen der Entwicklung im Automotive Bereich (SPICE) sind die Hauptaufgaben. Schulungen von Mitarbeiten können Sie ebenfalls ausarbeiten, durchführen und leiten. Um die Aufgaben im Requirements Engineering für die Sicherheitselektronik von morgen zu bewältigen, suchen wir Sie als engagierten und erfahrenen Anforderungsmanager (m/w).

    Folgenden abwechslungsreiche Aufgaben erwarten Sie:

    • Ansprechpartner (m/w) für unsere Kunden in sämtlichen Themen des Anforderungsmanagements rund um die Funktionen der Sicherheitselektronik der Fahrzeugsicherheit, speziell Airbag-Steuergerät
    • Auswertung und Präsentation der laufenden Entwicklungsergebnisse beim Auftraggeber und in IAV-Gremien sowie Teilnahme an regelmäßigen Abstimmungsterminen
    • Aktive und eigenverantwortliche technische Projektsteuerung und -dokumentation
      (Statusberichte, Reports etc.) sowie Sicherstellung der Erreichung der Projektziele
    Mitarbeiter
    Vollzeit
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    • Berlin

    Your tasks

    • Optimierung des Motorenverhaltens und der Abgasnachbehandlung am PKW-Dieselmotor
    • Serienapplikation des Motor-Management-Systems
    • Planung von Messreihen, Analyse und Bewertung der Ergebnisse, Erarbeitung von Weiterentwicklungsmaßnahmen im Fahrzeug
    • Teilnahme an Erprobungsfahrten
    • Bedatung von Modellen im Motorsteuergerät mit Hilfe von Matlab/Simulink
    • Aufbereitung der Messergebnisse in Berichtsform
    • Präsentation der Ergebnisse intern und beim Kunden
    Mitarbeiter
    Vollzeit
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    • Berlin

    Your tasks

    Antriebsstränge in modernen Nutzfahrzeugen erreichen aufgrund der steigenden Anforderungen an Leistungsdichte und Abgasemissionen eine höhere Komplexität. Die Applikation solcher Systeme setzt dabei ein tiefes Systemverständnis in Arbeitsprozess, Motorsteuerung und Abgasnachbehandlung voraus. Für die folgenden Aufgaben suchen wir kompetente Verstärkung für unser Team:

    • Applikation der Motorsteuerung im Hinblick auf Leistung, Verbrauch, Emissionen, Transientverhalten, Geräusch uvm.
    • Applikation und Überprüfung der Funktionen der Abgasnachbehandlung
    • Planung und Durchführung eigenständiger Versuche, Datenauswertung und -analyse, Präsentation von Projektergebnissen bei Kunden
    • Überprüfung In-Use-Conformity im Fahrzeug
    Mitarbeiter
    Vollzeit
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    • Gifhorn

    Your tasks

    Elektroniker (m/w) für Geräte und Systeme stellen Komponenten und Geräte her, nehmen diese in Betrieb, halten sie in Stand und wirken bei der Qualitätssicherung mit. Hinzu kommen u.a. folgende interessante Aufgaben:

    • Installation und Konfiguration von Programmen und Betriebssystemen, Überprüfung von Komponenten und Erarbeitung von Gerätedokumentationen
    • Erstellung von Gerätedokumentationen, Layouts und Fertigungsunterlagen
    • Eingrenzung von Fehlerquellen mit Hilfe von Prüf- und Messgeräten sowie Diagnosesoftware
    • Überprüfung aller Funktionen und auswechseln defekter Teile
    • Beratung von Kunden

    Die Ausbildung beginnt im Sommer 2018.

    Auszubildender
    Vollzeit
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    • München

    Your tasks

    Im Auftrag unserer Kunden entwickeln und integrieren wir Sensoren, Aktoren und Steuergeräte in Fahrzeuge – vom Anforderungsmanagement über Bauteilvalidierung und Serieneinsatz bis hin zur Betreuung der Komponenten im Feld.

    In der Rolle als Bauteilverantwortlicher erwarten Sie abhängig von der jeweiligen Bauteilentwicklungsphase Aufgaben aus den folgenden Themengebieten:

    • Anforderungsanalyse / Lastenhefterstellung
    • Absicherung (elektrischer Aufbau, verwendete Materialien, Funktionalität)
    • Lieferantensteuerung
    • Organisation und Durchführung von regelmäßigen Entwicklungsrunden mit den Lieferanten und den Fachabteilungen der OEM
    • Koordination der Fahrzeugintegration, z.B. Kabelbaum oder Steuergeräteschnittstellen
    • Rückläufer- / Schadteil- sowie Felddatenanalyse (Schichtlinien), Fehlerursachenbetrachtung und -behebung
    Mitarbeiter
    Vollzeit
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    • Weissach

    Your tasks

    Wir suchen Sie als Bauteilverantwortlichen / Entwicklungsingenieur (m/w) zur Verstärkung unseres Teams im Bereich Klimasystementwicklung. Sie arbeiten in einem Entwicklungsumfeld mit begeisterten Ingenieuren und sind Teil in der Entwicklung eines innovativen Elektrofahrzeugs. Zu Ihrem Aufgabengebiet zählen:

    • Betreuung des kompletten Entwicklungsprozesses eines Bauteils
    • Lastenheftabstimmung, Stücklistenbetreuung, Änderungsmanagement und Terminplanung
    • Lieferantensteuerung und Erteilung von Freigabeempfehlungen
    • Abstimmung mit dem Umfeld aus der Funktionsentwicklung und Applikation bzw. Konstruktion im Bereich Klimasysteme sowie anderen Fachabteilungen
    • Planung, Durchführung und Dokumentation von Entwicklungs- bzw. Konstruktionsaufgaben
    • Überwachung der Ziele inkl. Koordination sowie regelmäßiges Reporting über den Entwicklungsfortschritt (Dauerlauf, Qualität, Akustik und Produktion)
    Mitarbeiter
    Vollzeit
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    • Ingolstadt

    Your tasks

    • Vor-Ort-Repräsentant von IAV bei Kunden, Mitarbeitern, Lieferanten, Instituten und Hochschulen
    • Zentraler Ansprechpartner für alle Belange der Kunden vor Ort
    • Umsetzung des Unternehmensleitbildes unter Beachtung der Werte für Zusammenarbeit und Führung sowie Sicherstellung der Umsetzung der Unternehmensziele und der Geschäftsführungsbeschlüsse für den zugewiesenen Verantwortungsbereich
    • Strategieentwicklung (Konzept, Umsetzung, Weiterentwicklung) für Kunden und Büro in enger Zusammenarbeit mit den Fach- und Zentralbereichen von IAV
    • Unterstützung bei der Organisation und Durchführung von Personalrekrutierung und -qualifikation vor Ort, in enger Zusammenarbeit mit den Fach- und Zentralbereichen
    • Unterstützung bei der Kostenstellen- und Investitionsplanung in Bezug auf die Kundenentwicklung sowie Unterstützung bei der Ableitung von Maßnahmen zur Einhaltung/ Umsetzung
    • Erstellung von Managemententscheidungsvorlagen und Businessplänen
    • Mitwirkung bei der Umsatzplanung für die Kunden vor Ort sowie Mitwirkung beim Controlling
    • Bereichsübergreifende Koordination und bestmögliche Unterstützung laufender und zukünftiger Projekte vor Ort
    • Durchführen von Detailanalysen des regionalen Markt-, Kunden- und Wettbewerbsumfeldes sowie Organisation von Firmenpräsentationen
    • Ausbau und Pflege bestehender Kundenbeziehungen sowie Neukunden-Akquisition
    • Erstellung von Handlungsempfehlungen zur zielgerichteten Nutzung der Marktpotenziale und Generierung von Mehrwerten und Synergien für das Gesamtportfolio
    • Erarbeitung und Abstimmung von Strategien zur Kundenerschließung in enger Zusammenarbeit mit den Fach- und Zentralbereichen
    • Nutzung von Akquisitionsmethoden sowie Erstellung von Kundenreports
    Führungskraft
    Vollzeit
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    • Guyancourt (F)

    Your tasks

    • Supervising coworkers in compliance with the processes which are applicable within IAV
    • Creating a strategy for long-term development of French Vehicle Department in agreement with the various technical sub-departments (ADAS, vehicle architecture and electronics) based in the parent company
    • Ensuring the development on a technical point of view as well as the development of internal skills, developing all required partnerships in order to increase the services offered by the department
    • Promoting the services offered by the Vehicle Department among the French market
    • Supporting commercial development by actively participating in sales and market research actions, e.g. drafting quotations in cooperation with the marketing and sales team
    • Ensuring that all projects within the scope of the department (Advanced Driver Assistance Systems / ADAS, vehicle architecture and electronics) are correctly carried out in terms of quality, budget and deadline
    • Ensuring monitoring of all competitors on the market within the technical area and that all processes (logistic and administrative support) applicable within the company are complied with
    • Business Unit Director Vehicle will be in charge of managing his/her profit center (Profit & Loss reporting) and shall report directly to the CEO of the company
    Manager
    Vollzeit
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    • Nürnberg

    Your tasks

    Die Anbindung des Automobils an das Internet der Dinge und die Bereitstellung immer umfangreicherer, cloudbasierter Funktionen für den Endkunden im Fahrzeug wird von nahezu allen Automobilherstellern und zusätzlich durch Global Player aus der IT-Welt wie Google und Microsoft vorangetrieben. IAV agiert in diesem Umfeld sowohl als Bindeglied zwischen diesen Branchen als auch in der Definition und Umsetzung neuer, innovativer Dienste und Systeme.

    Unsere Mitarbeiter arbeiten weltweit in Projekten, die sich mit der Konzeption, Umsetzung und Integration sowie dem Test innovativer Funktionen des hochautomatisierten Fahrens sowie automatisierter intelligenter Transportsysteme beschäftigen. Unsere Kompetenz im Fahrerassistenzbereich wird ergänzt durch die Themenfelder Cloud-/Car2X-basierter Sicherheitsfunktionen sowie das selbstentwickelte IAV-HAF-Fahrzeug u.a. vorgestellt in gemeinsamen Messeauftritten mit Microsoft auf der CES 2016/2017.

    Um ein reibungsloses Zusammenspiel aller Komponenten und Systeme in diesem heterogenen technologisch-interdisziplinären Umfeld zu erreichen, suchen wir einen Cloud Solution Architect (m/w) mit folgenden Aufgaben:

    • Konzeption und Entwicklung von Softwarearchitekturen im Rahmen des gesamten Umfangs vernetzter Fahrzeugfunktionen
    • Aktive Unterstützung in Projekten, von der Analyse über die Konzepterstellung und Entwicklung, bis hin zur Systemimplementierung und Inbetriebnahme cloudbasierter Funktionen
    • Bewertung bestehender Architekturkonzepte im Hinblick auf Skalierbarkeit, IT Security, Privacy, User Experience, Verfügbarkeit bei eingeschränkter Konnektivität, Integration und Monitoring externer Content Provider
    • Koordination von Teilprojekten und der Abstimmung mit anderen Architekten, Entwicklern und Projektleitern bei unseren Kunden und IAV-intern

    Sie gestalten maßgeblich die Entwicklung innovativer Serienfunktionen und prägen gemeinsam mit uns die Zukunft der Mobilität.

    Mitarbeiter
    Vollzeit
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    • Ingolstadt,
    • Gifhorn

    Your tasks

    Hochautomatisierte und autonome Fahrfunktionen sowie die Digitalisierung des Automobils – beispielsweise die Vernetzung mit seiner Umwelt – lassen die Komplexität bei der Entwicklung moderner Fahrzeuge stark ansteigen. Dies erfordert neue Ansätze, um die vorgegebenen Entwicklungszyklen einzuhalten. Einer dieser Ansätze ist der vermehrte Einsatz von virtuellen Welten in einer Cloud-Architektur.

    Ihre Tätigkeiten umfassen unter anderem:

    • Konzeption von Cloud- und Softwarearchitekturen zur Realisierung virtueller Entwicklungsmethoden für verschiedene, schwerpunktmäßig automatisierte, Fahrfunktionen
    • Implementierung von Software-Services in der Cloud
    • Erstellung virtueller Welten / Simulationsumgebungen für verschiedene Fahrzeugfunktionen wie Car2X oder automatisiertes Fahren
    • Integration von Fahrzeugfunktionen in die virtuellen Welten / Simulationsumgebungen
    • Entwicklung neuer Ansätze zur virtuellen Absicherung von Funktionen und Erweiterung von eingesetzten Werkzeugen (MiL, SiL, HiL, Middleware, Framework)
    Mitarbeiter
    Vollzeit
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