IAV - Automotive Engineering

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IAV China extends the activities of its Electrification Team for the Chinese and international market. As a High Voltage Battery System Validation Engineer, we offer the opportunity to grow in the framework of an on-going project and within an international project team. The following interesting tasks await you:

• Analysis of requirements
• Verify performance of battery component and systems
• Monitoring of norms and standards
• Report validation status
• Support field issues related to battery
• Converging on conformity matrixes with suppliers and customer
• Local responsible for one or several technical work packages within the project scope

Your tasks

Sie sind hochmotiviert und möchten effizient und zielgerichtet eine Promotion abschließen? Dann sind Sie in der Forschungsgruppe Regelungstechnik, mit dem Ziel elektrifizierte Antriebstränge, Hocheffizienz-Motorentechnik und neuartige Komfort- und Sicherheitssysteme durch innovative Regelungskonzepte für höchste Ansprüche vorzubereiten, genau richtig.

Für den Ausbau der Forschungsgruppe suchen wir Regelungstechniker (m/w) mit Forschungsschwerpunkt auf daten- und modellbasierte Verfahren.
Ihre Aufgabe besteht in der Evaluation und Weiterentwicklung von Methoden im Bereich Regelungstechnik, Diagnose, Maschinelles Lernen und Signalverarbeitung als auch für Modellbildung physikalischer Prozesse. Dabei liegt der Fokus auf der Entwicklung von neuen Algorithmen für den Einsatz in Motorsteuergeräten. Durch den direkten Kontakt zur Serienentwicklung und den Einsatz von Rapid-Prototyping-Hardware haben Sie jederzeit die Möglichkeit sich schnelles und effizientes Feedback zu den einzelnen Entwicklungsschritten einzuholen.

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Unsere Mitarbeiter beschäftigen sich mit der Entwicklung und dem Test von Software für das Hochvolt-Lademanagement. Die Aufgaben im Rahmen des Teams lassen sich auf Ihren fachlichen und persönlichen Hintergrund zuschneiden und umfassen u. a. folgende Tätigkeiten:

• Automatisierung und Durchführung von Testfällen am Software-HiL-Testplatz
• Erstellung und Pflege von Testkatalogen in Abstimmung mit den Kunden
• Koordination und Betreuung von Tests an Hochvolt-Ladesystemen und ‑Lademanagementsoftware
• Analyse und Bewertung der Testergebnisse
• Darstellung und Verfolgung von Fehlern
• Verdichtung technischer Inhalte sowie deren Präsentation

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In einem hoch motivierten Team arbeiten Sie an anspruchsvollen und zukunftsweisenden Aufgaben im Bereich Brennstoffzellen-Fahrzeugentwicklung. Mit der Perspektive auf eine Weiterentwicklung bei IAV übernehmen Sie folgende interessante Tätigkeiten:

• Entwicklung und Erprobung von Brennstoffzellen / -stapeln bzw. Komponenten von Brennstoffzellensystemen sowie deren Integration ins Fahrzeug
• Abstimmung von Entwicklungsumfängen mit Kunden und Entwicklungspartnern sowie Präsentation der Ergebnisse
• Anforderungsmanagement
• Komponenten- und Systemtests
• Projektmanagement

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Für die sektorenübergreifende Energiewende ist die Speicherung von überschüssigem erneuerbaren Strom unumgänglich. Die Herstellung von Wasserstoff mittels Wasserelektrolyse ist die derzeit einzige Technologie, die dies in volkswirtschaftlich relevantem Maßstab realisieren kann, und somit die entscheidende Schlüsseltechnologie zum Erreichen ambitionierter Klimaziele. Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir einen kompetenten Ingenieur (m/w) für die Entwicklung, Feinabstimmung und Erprobung unserer selbst entwickelten Elektrolyseanlagen. Folgende Arbeitsschwerpunkte warten auf Sie:

• Entwicklung von prototypischen Steuerungs- und Regelungskonzepten
• Entwicklung, Applikation und Erprobung von Prozess- und Sicherheitssteuerung
• Planung, Durchführung und Auswertung von Versuchsabläufen zur Validierung der technischen Spezifikationen
• Dokumentation, Test und Nachweisführung bzgl. Software und Sicherheitstechnik
• Zulassung und Zertifizierung der Anlagen sowie die Inbetriebnahme beim Kunden

Sie begleiten und beeinflussen den gesamten Entwicklungsprozess vom Anforderungsmanagement bis zur Auslieferung maßgeblich mit. Wir laden Sie ein, Teil unseres Teams zu werden und dieses zukunftsträchtige Thema in unserem angenehmen Arbeitsklima zu erarbeiten.

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Immer intelligenter und komplexer werdende Fahrzeug- und Fahrerassistenzsysteme für das hochautomatisierte und autonome Fahren interagieren mit der Infrastruktur, anderen Fahrzeugen als auch mobilen Anwendungen. Für die Realisierung dieser hochanspruchsvollen Technologien werden sowohl neue Konzepte hinsichtlich der sicherheitsgerichteten Entwicklung als auch neue Herangehensweisen an herausfordernde Aufgabenstellungen, wie zum Beispiel agile Entwicklung, benötigt. Der Schwerpunkt Ihrer Arbeit liegt in dieser sicherheitsgerichteten Entwicklung unter Berücksichtigung der ISO 26262. Wirken Sie aktiv an der nächsten Evolution der Automobilindustrie mit!

• Entwicklung von funktionalen und technischen Sicherheitskonzepten für Funktionen im Kontext HV-Systeme und Fahrerassistenzsysteme bzw. hochautomatisierte und autonom fahrende Fahrzeuge 
• Verfolgung der Umsetzung der im Sicherheitskonzept spezifizierten Sicherheitsmaßnahmen 
• Durchführung von Sicherheitsanalysen, z.B. Gefahren- und Risikoanalysen, FTA, FMEA, CCA, SOTIF 
• Zeitliche und inhaltliche Planung sowie Überwachung von Sicherheitsaktivitäten 
• Funktions- und Systemanalysen der Nominalfunktionen mit Hinblick auf mögliche Lösungsräume 
• Moderation von Analyse- und Lösungsfindungsworkshops 
• Technische Abstimmungen mit Auftraggebern und Lieferanten, sowohl vor Ort als auch bei den jeweiligen Entwicklungspartnern

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In einem hoch motivierten Team arbeiten Sie an anspruchsvollen und zukunftsweisenden Aufgaben im Bereich Brennstoffzellen-Fahrzeugentwicklung. Mit der Perspektive auf eine Weiterentwicklung bei IAV übernehmen Sie folgende interessante Tätigkeiten:

Entwicklung und Mitarbeit entlang der gesamten Kette der Brennstoffzellen-Antriebsstrang-Funktionsentwicklung:

• Model-in-the-Loop (MiL) Entwicklung und Testing von Steuergeräte-(Teil-)Modellen am HiL-Simulator
• Weiterentwicklung von HiL-Modellen zur Simulation des kompletten Brennstoffzellen-Antriebsstrangs
• Inbetriebnahme und Absicherung von Steuergeräte-Software am HiL-Simulator
• Entwurf, Umsetzung, Inbetriebnahme, Analyse und Betrieb von Steuergeräte-Software an Komponenten-Prüfständen, Gesamtsystem-Prüfständen und in Aggregateträgern sowie Fahrzeug-Prototypen
• Entwicklung von Regelalgorithmen, Zustandsautomaten etc. in MATLAB / Simulink, Funktionsumsetzung via Rapid Control Prototyping sowie Validierung und Test auf der Zielhardware
• Entwicklung von Algorithmen zur Datenanalyse sowie automatisierter Prüfabläufe
• Entwurf automatisierter Abläufe zur Absicherung von Steuergerätefunktionen
• Enge Zusammenarbeit und Abstimmung mit Forschungsbereichen namhafter OEMs
• Eigenständige Erarbeitung von Problemstellungen und Präsentation von Ergebnissen intern und extern

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Die Serienentwicklung von Elektrofahrzeugen stellt gegenüber dem klassischen Verbrennungsmotor-Fahrzeug eine Vielzahl neuer Anforderungen. Aufgrund der speziellen Funktionen und Komponenten von E-Fahrzeugen stellt eine solche Entwicklung eine Herausforderung für alle Beteiligten dar. Im Rahmen Ihrer Aufgabe haben Sie die Möglichkeit, an einer solchen Entwicklung mitzuwirken.

• Definition neuer Funktionen bzw. Funktionsänderungen
• Modellbasierte Funktionsentwicklung für Ansteuerungsfunktionen E-Maschine
• Erstellung von MiL-Testfällen in der Entwicklungsumgebung
• Funktionsdokumentation und Erstbedatung
• Erstinbetriebnahme neuer Funktionen an Prüfständen und in Versuchsfahrzeugen

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Im Zukunftsbereich On Board Diagnose für schwere Nutzfahrzeuge suchen wir für unser Team Unterstützung an verschiedenen Standorten. Hierbei kommen modernste Methoden zur Off- wie auch Online-Kalibrierung zum Einsatz. Die bestmögliche Optimierung des Gesamtsystems nach neuesten gesetzlichen Anforderungen ist für Sie selbstverständlich. Zu Ihren Aufgaben gehören:

• Entwicklung von Überwachungsfunktionalitäten (z.B. für Ladedruck, AGR, DPF, SCR)
• Weiterentwicklung neuester Steuergerätealgorithmen
• Erstellung und Überprüfung von Funktionen am Motorprüfstand und schweren Nutzfahrzeugen (z.B. Sattelzugmaschine), u.a. auf europaweiten Erprobungen unter Extrembedingungen

Die Position ist an unseren Standorten in Berlin, Gifhorn und Nürnberg zu besetzen. Bitte geben Sie in Ihrem Anschreiben den gewünschten IAV-Standort an.

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Im Rahmen der Weiterentwicklung der Antriebstechnik für E-Fahrzeuge werden neue weiterführende Funktionen in die Leistungselektroniken des Antriebsstranges integriert werden. Die Serienentwicklung von Elektrofahrzeugen fängt an sich zu diversifizieren und wird dadurch ein Träger für neue Entwicklungsmethodiken. Neue Elemente der Digitalisierung wie Data Science (KI) zur Datenanalyse von Flottenfahrzeugen, adaptive Regelungen und Funktionsentwicklungen in einer digitalisierten Umgebung werden etabliert.

Die Schwerpunkte Ihrer Tätigkeit werden sein:

• Modellbasierte Funktionsentwicklung für Ansteuerungsfunktionen E-Maschine
• Anwendung der Simulation von E-Maschinen für die Entwicklung einer geschlossenen zukunftsweisenden digitalisierten Entwicklungskette
• Entwicklung von Funktionen des elektrischen Energiemanagements in den Leistungselektroniken

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Berührungsloses induktives Laden (Wireless Power Transfer) wird als Schlüsseltechnologie für die Durchsetzung von Elektromobilität gesehen. Bei IAV arbeiten wir an dieser Querschnittstechnologie für die Elektrofahrzeuge von morgen.

Mit fachlicher und organisatorischer Unterstützung durch erfahrene Mitarbeiter von IAV arbeiten Sie bei IAV und vor Ort bei Kunden an Projekten zur Entwicklung der kabellosen Ladung von Elektrofahrzeugen mit. Ihr Tätigkeitsfeld umfasst die folgenden Aufgaben:

• Klärung und Aufbereitung technischer Sachverhalte mit internen und externen Partnern

• Anforderungserarbeitung, -klärung und -verfolgung

• Aufbereitung, Bewertung und Präsentation von technischen Analysen

• Entwicklung, Abstimmung und Implementierung von Funktionen und Kommunikationsumfängen

• Analyse und Bewertung elektronischer Schaltungen und Komponenten

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Im Rahmen der Energiewende müssen moderne Energieversorgungssysteme durch die Integration regenerativer, dezentraler Erzeuger zunehmend flexibel, effizient und intelligent werden. Durch eine Kombination von innovativen Lösungsansätzen wie selbstlernende Regelungsalgorithmen, maschinelles Lernen und automatisierte Optimierungsverfahren wollen wir die Stromnetze fit machen für die Herausforderungen der Zukunft.
Folgende Schwerpunkte können zu Ihren Aufgaben gehören:

• Entwicklung von lernfähigen Regelungsstrategien für den Einsatz in intelligenten Stromnetzen
• Modellierung elektrotechnischer Komponenten in Übertragungsnetzen
• Weiterentwicklung von Optimierungsverfahren mittels Schwarmintelligenz
• Automatisierte Datenanalyse mittels selbstlernender Algorithmen
• Begleitung von innovativen Vorentwicklungs-Projekten im Bereich Energieverteilung

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Im Bereich Powertrain Mechatronik bieten wir Fachpraktika, Bachelor- und Masterarbeiten sowie werkstudentische Tätigkeiten auf dem Wissenschaftsgebiet „Elektrische Antriebstechnik“ an. Die Aufgabenstellungen umfassen Themengebiete wie

• Entwicklung, Entwurf und Implementierung von (regelungstechnischen) Modellen für elektrische Antriebe
• Modellierungsansätze bzgl. nichtlinearer elektrischer und mechanischer Effekte im Bereich der Fluss- und Momentenbildung
• Steuerungsstrukturen für Leistungselektronik
• Regelungsansätze und -strukturen für elektrische Antriebe
• Identifikations- und Adaptionsalgorithmen
• (den Antrieben) übergeordnete Regelungen inklusive optionaler Validierung am Prüfstand oder Fahrzeug

Die fachliche Betreuung wird i.d.R. durch zwei qualifizierte und erfahrene Mitarbeiter des Fachbereichs in Anlehnung an die jeweilige Prüfungsordnung geleistet. Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist möglich. Bitte geben Sie uns im Anschreiben Ihren bevorzugten IAV-Standort an.

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IAV entwickelt Werkzeuge und Produkte, die weltweit Ingenieure bei der Entwicklung und Validierung unterstützen. Im Rahmen dieses Tätigkeitsfeldes übernehmen Sie die Aufgaben des Produktmanagements. Zu Ihren Aufgaben gehören:

• Definition und Überwachung eines Produktportfolios für elektronische Instrumente und Steuergeräte
• Verantwortung über Produktstrategien sowie Management des Produktlebenszyklus in Zusammenarbeit mit den beteiligten Abteilungen und Präsentation gegenüber dem höheren Management
• Durchführung von Marktrecherchen und Wettbewerbsanalysen für die Preisfindung sowie Definition von Alleinstellungsmerkmalen und Entwicklung von Vermarktungsstrategien
• Unterstützung des Marketings durch Mitarbeit an Newslettern, Webseiteninhalten und FAQs
• Erstellung von Angebotsunterlagen für den Vertrieb (Entwicklungsprojekte, Neu- und Serienprodukte, Reparaturen) und Verhandlung mit Kunden
• Erstellung, Pflege und Controlling von Businessplänen zu den Produkten im Rahmen des verantworteten Portfolios
• Präsentation des Produktportfolios bei Kunden und auf Messen

Your tasks

Take a role in automotive industry and dedicate your technical expertise with our highly motivated team on the serial development of DCT, AT, AMT and hybrid systems. We offer you the chance to work in several projects on innovative transmission and hybrid systems in close cooperation with our customers and partners. The following interesting and varied tasks await you:

• System architecture/function design
• Definition of requirement
• Function development with graphical tools (e.g. MATLAB/Simulink)
• Coordination of interfaces
• Plan and execute required testing

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Für den Automobil-Bereich ist mit der Norm ISO 26262 ein Standard zur Funktionalen Sicherheit aufgestellt, der als Anleitung zur Vermeidung und Beherrschung von sicherheitskritischen Fehlern bei der Entwicklung von elektrischen/elektronischen (E/E-) Systemen angewendet wird.

Die Analyse des zu entwickelnden Systems, die Festlegung und Durchführung der anzuwendenden technischen und prozessualen Maßnahmen, der Nachweis über deren Erfüllung und die Durchführung der Sicherheitsanalysen auf Angemessenheit und Vollständigkeit sind anspruchsvoll und spannend.

Wir entwickeln Embedded Systeme und Software für die Bereiche E-Mobility, Karosserieelektronik sowie Komfort- und Fahrerassistenzsysteme und suchen Sie für den Ausbau unseres Safety-Teams.

Ihre Arbeit beinhaltet eine oder mehrere der folgenden Aufgabenfelder:

• Abstimmung der sicherheitsrelevanten Aufgaben mit den Auftraggebern sowie des Development Interface Agreements (DIA)
• Management, Planung und Verfolgung der sicherheitsrelevanten Entwicklungsaktivitäten
• Ausarbeitung der Sicherheitsanforderungen auf System- oder HW/SW-Ebene
• Darlegung des Funktionalen bzw. Technischen Sicherheitskonzeptes
• Planung und Moderation von Analyse- und Lösungsfindungsworkshops
• Konzeption und Begleitung der Absicherungsmaßnahmen zu den Sicherheitsanforderungen
• Zusammenführung der Analysen und Absicherungsergebnisse zum Sicherheitsnachweis und zu den Sicherheits-Freigabeempfehlungen
• Kommunikation und Vermittlung zwischen dem Auftraggeber und dem Projektteam
• Teilnahme an den Projektleitungsrunden sowie Reporting des Safety-Status

Der Software Safety Engineer unterstützt den Safety Manager bei den o.g. Aufgabenfeldern und treibt die Engineering-Tätigkeiten. Bitte geben Sie uns im Anschreiben Ihren bevorzugten IAV-Standort an.

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Unsere Mitarbeiter arbeiten deutschlandweit in Projekten der Entwicklung, Beschreibung, Umsetzung, Integration und dem Test der Funktionen des Energiebordnetzes. Unsere Kompetenzfelder liegen in der CO2-Reduktion und Effizienzsteigerung, im Lademanagement von Plug-in-Hybriden oder E-Fahrzeugen, in der Bordnetzstabilität und Ladebilanz sowie in der Simulation von Energiebordnetz-Konzepten.

Ausgehend von der Analyse der Funktions- / Systemarchitektur und den Anforderungen an die Energieversorgung aktueller Fahrzeugprojekte erarbeiten Sie Konzepte zur funktionalen Gestaltung der Energiespeicher und des Energiebordnetzes. Mit der Tätigkeit als Spezialist/Teilprojektleiter gestalten Sie die Entwicklung moderner Elektrik/Elektronik in einem oder mehreren der folgenden Aufgabenfelder:

• Komponenten- / Funktionsverantwortung für Serien- und Entwicklungsprojekte
• Projekt-, Anforderungs-, Änderungs- und Reifegradmanagement
• Monitoring und Steuerung der Entwicklungstätigkeiten von Lieferanten
• Beurteilung und Überprüfung von Energiebordnetzkomponenten auf Komponenten- und Systemebene
• Verifikation und Validierung des Energiebordnetzes und dessen Komponenten durch Simulation und Test/Versuch
• Beurteilung dynamischer Bordnetzzustände und Sicherstellung der Bordnetzstabilität, der Startfähigkeit und Ladebilanz
• Entwurf und Konzeptbeurteilungen zur Auslegung des Energiebordnetzes auf unterschiedlichen Spannungsebenen

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Durch den immer breiteren Einsatz von Hochvoltsystemen in Hybrid- und E-Fahrzeugen ergeben sich ständig neue Fragestellungen an den sicheren Umgang mit diesen Hochvoltsystemen. Im Rahmen Ihrer Aufgabe haben Sie die Möglichkeit, an dieser Entwicklung mitzuwirken:

• Anforderungsmanagement mit Lastenhefterstellung auf Komponenten- und Systemebene
• Bauteilmanagement und Schnittstellenkoordination
• Validierung von System- und Teilfunktionen inkl. Reifegradbewertung
• Überprüfung und Bewertung der Wirksamkeit von funktionalen Anforderungen und deren Umsetzung in der Serienentwicklung
• Versuchs- / Testmanagement
• Identifizierung und Analyse von auftretenden Fehlern während der System- und Fahrzeugerprobungen

 Gerne geben wir auch Absolventen und Quereinsteigern (m/w) die Chance, in das interessante und innovative Feld der E-Mobilität einzusteigen.

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The increasing networking and distribution of functions of vehicle requires a functioning communication between the individual components compellingly. Therefore, the test of exactly this communication in vehicle development has special meaning.

The communication is based on a variety of network protocols and bus topologies. Depending on the requirements, the most used bus systems are CAN, LIN, Flexray and Ethernet. The protection takes into account all layers from the physical to the application layer. There is an increasing challenge in the paradigm shift from purely automotive-specific protocols to the service-oriented communication which is already established in the IT sector.

Our test center Communication & Diagnostics tests the protocols of 2 to 7 layers, also the data link layer or application layer of various vehicle components. For this purpose, the specifications of the individual communication protocols are converted into test specifications. In order to ensure a high reproducibility and efficiency of the test procedure, a 100 % test automation is aimed for.

For the test automation, further development and optimization of the used test systems, we are looking for Testing Engineer.

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Bei der Entwicklung neuer Dieselmotoren besteht die Zielstellung darin, auf immer höhere Anforderungen hinsichtlich Abgasemissionen, Kraftstoffverbrauch und Fahrverhalten zu reagieren. Um diese Anforderungen zu erfüllen, arbeitet IAV im Auftrag der Automobilindustrie an der Entwicklung von neuartigen Dieselmotoren und innovativen Abgasnachbehandlungssystemen für zukünftige Fahrzeugkonzepte. Zur Mitarbeit in unseren Entwicklungsprojekten suchen wir Studierende aus technischen Studiengängen, die uns bei der Durchführung von Versuchsarbeiten an modernsten Motorprüfständen und Versuchsfahrzeugen, bei der Weiterentwicklung automatisierter Prozesse zur Datenanalyse, Ergebnisdarstellung und simulationsgetriebener Entwicklungsmethoden unterstützen.

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Wir suchen jemanden, der Fahrzeug / Rennspiel / Computerspiel begeistert ist und uns unterstützt, unseren Fahrsimulator weiterzuentwickeln. Der Fahrsimulator ist ein Ausstellungstück, basierend auf dem Rennspiel Assetto Corsa, der das offline Testen von Fahrzeug-Steuersystemen und -Emissionsbewertungen ermöglicht.

• Modellierung der Längsdynamik und Motorcharakteristik eines Fahrzeugs im Rennspiel Assetto Corsa
• Modifikation der Teststrecke im Spiel
• Testen und Auswerten des Fahrzeugverhaltens gekoppelt in einer Gesamtsystem-Simulationsumgebung (Fzg.-Motor-Abgasnachbehandlung)
• Weiterentwicklung der Simulationsumgebung mittels Python / MATLAB

Im Rahmen dieser Themenschwerpunkte suchen wir Praktikanten (m/w) für mindestens 3 Monate, die perspektivisch auch an einer Werkstudententätigkeit interessiert sind.

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Vernetzte, immer komplexer und intelligenter werdende Fahrzeugfunktionen, Zusammenspiel zwischen Automobilen und der Infrastruktur (ITS) sowie die Dienste im Automobil bis hin zu unseren Mobilen Endgeräten sind nicht mehr wegzudenken, sie halten immer stärker Einzug in unser tägliches Leben. Insbesondere zum Thema Funktionale Sicherheit gibt es vielfältige Herausforderungen, Fragestellungen und Entwicklungsaufgaben, die unsere Ingenieure gemeinsam mit unseren Kunden und Kollegen lösen. Im Rahmen einer studentischen Mitarbeit, zu der wir eine kompetente Betreuung bieten, können Sie sich in der Theorie und Praxis mit der Funktionalen Sicherheit für vernetzte Fahrzeugfunktionen auseinandersetzen. In einem engagierten und sehr kooperativen Team unterstützen Sie unsere Ingenieure in vielfältige Entwicklungsaufgaben auf Fahrzeug-, System- und Komponentenebene.

• Konzeptentwicklung sowohl im Fahrzeug als auch im Zusammenspiel mit der Infrastruktur und Kommunikationsstrecken

• Funktions- und Systemanalysen, der Erarbeitung von technischen Dokumenten

• Durchführung von Sicherheitsanalysen (z.B. Gefährdungsbeurteilung, FMEA, FTA)

• Weiterentwicklung von Methoden oder Prozessen zur Funktionalen Sicherheit mit Hinblick auf technische Anwendbarkeit im Projekt   

Die Tätigkeit kann auch im Rahmen eines Praktikums durchgeführt werden.

Your tasks

Sie arbeiten aktuell als Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w) an einer Universität und möchten Ihre dabei gewonnenen Kenntnisse und Erfahrungen gerne in der Praxis auf Unternehmensseite anwenden und erweitern? Dann sind Sie bei uns genau richtig.

IAV bietet eine Vielzahl an spannenden Forschungs- und Entwicklungsprojekten, z.B. im Bereich Digitalisierung, DataScience, KI und Optimierung, Maschinelles Lernen, Softwareentwicklung, Simulation, Regelungstechnik, Elektrotechnik sowie Mathematik und Physik.

Werden Sie Teil unseres Teams, das als innovatives Unternehmen eigene Vorentwicklungen betreibt, Forschungs- und Grundlagenarbeiten übernimmt und Aufgaben methodisch und interdisziplinär löst.

Wir freuen uns auf Sie! 

Bitte geben Sie uns im Anschreiben Ihren bevorzugten IAV-Standort an.