"Es gibt einen hohen Anteil autoaffiner Ingenieure. Man arbeitet also mit Leuten zusammen, die ähnlich gestrickt sind."

Dr. Yacin Bongers, Entwicklungsingenieur more

17 Jobs

als Fachpraktikum in Berlin

  • Praktikum - Abgasnachbehandlung JOB ID: TS-I71-SAM-22375
    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Durch die Verschärfung der zukünftigen Abgas-Grenzwerte ist eine Abgasnachbehandlung von Dieselmotoren erforderlich. Während der Partikelfilter bereits Stand der Technik ist, werden zur weiteren Absenkung von Stickoxiden verschiedene Katalysatorsysteme entwickelt und appliziert. Die IAV gehört auf dem Gebiet der Abgasnachbehandlung zu den international führenden Entwicklungspartnern der Automobilindustrie und sucht Praktikanten (m/w) für verschiedene Projekte zur Erreichung der herausfordernden Abgaslimits bei gleichzeitig möglichst niedrigen CO2-Emissionen zur Schonung der Umwelt. Die Aufgabenstellungen beinhalten je nach Qualifikation praktische Versuchsumfänge am Motorprüfstand und am Fahrzeug selbst sowie die Simulation der verwendeten Komponenten am Computer oder eine Mischung aus beiden Arbeitsweisen. Sie werden im Rahmen des Praktikums ein Gesamtsystemverständnis des Zusammenspiels von Motor und Abgasnachbehandlung erhalten.

    Es ist möglich diese Themenstellung im Rahmen einer Abschlussarbeit weiterzuführen.

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Sowohl im PKW als auch im LKW werden immer mehr Funktionen mittels der Elektrik/Elektronik realisiert. Um diese Funktionen erfolgreich zu entwickeln, gehört die Anwendung von Qualitätssicherungsmaßnahmen - insbesondere das Testen - zum Stand der Technik. Hierbei ist es besonders hilfreich, die zu entwickelnde Funktion vor dem Einbau in ein Fahrzeug an einer sogenannten „Hardware in the Loop“ (HiL)-Testumgebung zu testen. Im Rahmen dieses Fachpraktikums suchen wir Sie als Betreuer einer solchen HiL-Testumgebung. Ihre Aufgaben bestehen in Folgendem:

    • Aufbau und Betreuung der HiL-Testumgebung und Anbindung der erforderlichen Softwarewerkzeuge
    • Inbetriebnahme der Testumgebung und Ausführung von beispielhaften Tests an einem Steuergerät

    Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Werkstudententätigkeit ist möglich.

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Stollberg,
    • München,
    • Sindelfingen,
    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Wir bieten ständig interessante Themen für  Praktika sowie Studien- und Projektarbeiten (Praxismodul) als auch Diplomarbeiten, Bachelor- und Masterarbeiten auf dem Gebiet der Berechnung / Simulation von Motor, Getriebe und Antriebsstrang für Verbrennungsmotoren, E-Motoren und Hybridantriebe. Unter Anwendung von modernen Berechnungsmethoden (FEM, BEM, MKS, CFD) bearbeiten Sie Aufgabenstellungen aus den Bereichen:

    • Strukturmechanik
    • Akustik
    • Strukturdynamik
    • Strömungsmechanik
    • Thermodynamik

    Die Tätigkeit kann auch im Rahmen einer Abschlussarbeit durchgeführt werden. Bitte geben Sie im Anschreiben Ihren bevorzugten IAV Standort an.

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Gifhorn,
    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Online-Dienste, die dem Nutzer rund um das Auto geboten werden, werden immer vielfältiger. Einen Bereich dieser Dienste bilden die klassischen linearen Rundfunkmedien Fernsehen und Radiohörfunk. Der Ansatz des Hybriden Broadcasts zielt auf die Verteilung solcher Inhalte über verschiedene redundante Empfangswege, um die Verfügbarkeit des Systems zu optimieren. Dies ist wichtig in mobilen Anwendungsszenarien, z.B. während einer Autofahrt, da sowohl die Netzabdeckung als auch die regionale Verfügbarkeit bestimmter Sendestationen begrenzt ist.

    Bei aktuellen Systemen ist jedoch eine deutliche Unterbrechung des Nutzererlebnisses spürbar, beispielsweise in Form eines zeitlichen Versatzes nach dem Umschalten. Systeme der nächsten Generation sollen ein nahtloses Erlebnis bieten (seamless switching). Zum Design solcher Systeme sind Kenntnisse über die Unterschiede im Verhalten der möglichen Übertragungswege notwendig. In dieser studentischen Arbeit sollen am Beispiel des hybriden Radioempfangs Untersuchungen bezüglich der Verzögerung der drei Empfangspfade analog (FM) / DAB / Online-Radio durchgeführt werden. Im Einzelnen sind folgende Aufgaben zu bearbeiten:

    • Literaturrecherche zu bestehenden Untersuchungen bezüglich des Delays verschiedener Empfangswege
    • Implementierung eines Systems zur Delay-Messung von FM / DAB / Online-Streaming
    • Durchführung von Messfahrten
    • Statistische Auswertung und Aufbereitung der Ergebnisse
    Praktikum
    Vollzeit
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    • Gifhorn,
    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    IAV bietet ein Leistungsspektrum, das in seinem Umfang einmalig ist – und damit auch die beruflichen Möglichkeiten für unsere Mitarbeiter. Bei uns arbeiten Sie an anspruchsvollen und zukunftsweisenden Aufgaben mit viel Freiraum für eigene Ideen. Durch gezielte Qualifizierung bieten wir Ihnen beste Perspektiven für Ihre berufliche Entwicklung. Außerdem bieten wir ständig interessante und vielseitige Themen für Studenten (m/w) auf dem Gebiet der Fahrerassistenz und aktiven Sicherheit an. Unsere Kompetenzfelder im Bereich Fahrerassistenzsysteme umfassen Adaptive Cruise Control, aktiver Fußgängerschutz, Blind Spot Detection, Einparkassistenz, Licht- und Sichtassistenz, Notbremssysteme, PreCrash, Rear/Front/Side View und Spurwechselassistent. Ihre Aufgaben können beispielsweise sein:

    • Algorithmenentwicklung auf Basis von Kamera-, Radar-, Ultraschall- und Lasersensoren
    • Konzeption und prototypische Umsetzung spezifischer Mess-, Steuer- und Regelungstechnik
    • Entwicklung von Testkonzepten für Fahrerassistenzsysteme
    • Programmierung, Bildverarbeitung und Visualisierung

    Diese Tätigkeit ist auch im Rahmen einer studentischen Mitarbeit oder einer Abschlussarbeit möglich. Bitte nennen Sie in Ihrem Anschreiben Ihren bevorzugten Standort.

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Sowohl im Pkw als auch im Lkw werden immer mehr Funktionen mittels Elektrik/Elektronik realisiert. Um diese Funktionen erfolgreich zu entwickeln, gehört die Anwendung von Qualitätssicherungsmaßnahmen – insbesondere das Testen – zum Stand der Technik.
    Hierbei ist es besonders hilfreich, die zu entwickelnde Funktion vor dem Einbau in ein Fahrzeug an einer sogenannten „Hardware in the Loop“ (HiL)-Testumgebung zu testen. Grundlage für das automatisierte Testen sind Testskripte die aufgrund einer Testspezifikation programmiert werden.

    Im Rahmen dieses Praktikums soll ein Testskriptgenerator implementiert werden, der eine vorgegebene Testspezifikation in ein ausführbares Skript übersetzt. Hierbei muss die Testspezifikation in einer formalen Art vorliegen, so dass ein Testskript daraus generiert werden kann.

    Neben der reinen Testskripterzeugung sollen auch Aspekte wie Varianten und Parametrierbarkeit von Testspezifikationen und Testskripten berücksichtigt werden.

    Ihre Aufgabe besteht in folgendem:

    • Einarbeitung in den prinzipiellen Aufbau von Testskripten zur Ausführung im Werkzeug Vector CANoe
    • Definition einer formalen Struktur der Testspezifikation als Grundlage für die Testskripterstellung
    • Programmierung des Testskriptgenerators
    • Beispielhafte Erstellung von Testspezifikationen und deren automatisierte Ausführung auf einem HiL

    Im Anschluss an das Praktikum ist eine Studien- oder Abschlussarbeit möglich.

    Praktikum
    Vollzeit
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  • Praktikum - Labor Abgasnachbehandlung JOB ID: TS-I71-SAM-21034
    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    IAV, ein führender internationaler Entwicklungspartner der Automobilindustrie, sucht im Bereich der dieselmotorischen Abgasnachbehandlung Praktikanten (m/w) für den Einsatz im modernen Synthesegaslabor.

    In enger Zusammenarbeit mit den Automobilherstellern wird sowohl Grundlagenforschung als auch Serienentwicklung in Hinblick auf Abgasreinigungssysteme betrieben. Die Einhaltung der gesetzlichen Abgasnormen bei gleichzeitig möglichst niedrigen CO2-Emissionen zur Schonung der Umwelt bilden dabei die Rahmenbedingungen für die Arbeit.

    Je nach Qualifikation und Vorkenntnissen unterstützen Sie bei der Planung, Vorbereitung, Durchführung und Auswertung von praktischen Versuchsumfängen im Labor. Sie werden im Rahmen Ihrer Tätigkeiten ein tiefgehendes Verständnis verschiedener Abgasnachbehandlungstechnologien und insbesondere der heterogene Katalyse erhalten.

    Bei beiderseitigem Interesse besteht die Möglichkeit zu einer sich anschließenden Abschlussarbeit und/oder einer Werkstudententätigkeit.

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Gifhorn,
    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Durch zum Teil hochautomatisierte Automobile werden immer mehr Fahrzeug- und Umfelddaten gewonnen, analysiert und verwertet. Auf Grundlage des fundierten Wissens von IAV im Gesamtfahrzeug und in der Fahrzeugvernetzung können wir in diesen Daten Auffälligkeiten und Fehlverhalten erkennen. Wir können unseren Kunden Dienste zur Verfügung stellen, um Entwicklungszyklen maßgeblich zu reduzieren und wir bieten den Endkunden große Mehrwerte in der Nutzung der Fahrzeuge. Die Schnittstelle zwischen Fahrzeug und IT sowie nachgelagert die Fahrzeugumgebung mit vielen unterschiedlichen "Sensoren" wird immer wichtiger. In der Gesamtkette bearbeiten wir Themen vollumfänglich End-to-End, heißt vom Steuergerät im Fahrzeug über die Luftschnittstelle bis ins Back-End. Das Leistungsspektrum reicht von der Definition von (Mobilitäts-)Diensten über das Monitoring dieser Dienste für diverse Kunden bis hin zur vollautomatisierten Analyse der im Fahrzeug anfallenden und aus der Umgebung aufgezeichneten Daten.

    Zur Verstärkung unseres Teams suchen wir einen Praktikanten (m/w) zur Marktbeobachtung. Zu Ihren spannenden und vielfältigen Aufgaben gehören:

    • Erstellung von Markt- und Wettbewerbsanalysen
    • Kontinuierliche Verfolgung von Markt­entwicklungen und Produktinnovationen im Bereich Mobility und Telematik
    • Aufspürung neuer Potentiale und Trends im Bereich der Geschäfts­feld­entwicklung
    • Entwicklung neuer digitaler Geschäftsmodelle sowie Optimierung bestehender mit digitalen Ansätzen in der Schnittstelle zwischen Fahrzeug, IT und Mobilität
    • Durchführung von Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen zur Bewertung des Einsatzes von Digitalisierungslösungen 
    • Unterstützung bei der Erstellung erster Pitchdesks und Präsentation der Konzepte vor neuen und bestehenden Kunden
    Praktikum
    Vollzeit
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    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Für die Regelung und Überwachung einzelner Komponenten des Thermomanagements im Fahrzeug werden im Bereich der Funktionsentwicklung physikalisch- und datenbasierte Modelle verwendet. Der Test dieser Modelle kann anhand von closed-loop Simulationen unter Verwendung verschiedenster Simulationswerkzeuge erfolgen, die stetig weiterentwickelt und an die wachsenden Anforderungen angepasst werden müssen.

    Im Rahmen Ihres Praktikums haben Sie die Möglichkeit, in aktuellen Projekten an folgenden Themen mitzuarbeiten:

    • Unterstützung bei der Entwicklung von Funktionen zur Steuerung von hybriden Antriebssträngen im Bereich Thermomanagement

    • Mitarbeit bei der Inbetriebnahme von Funktionen am prototypischen Steuergerät

    • Unterstützung bei Versuchsdurchführung und –auswertung

    • Entwicklung und Parametrierung von Streckenmodellen

    • Durchführung von Simulationsstudien

    Ferner besteht bei Interesse die Möglichkeit einer an das Praktikum anschließenden Studien- bzw. Abschlussarbeit.

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Die Entwicklung zukünftiger Antriebstränge für Kraftfahrzeuge vollzieht sich im Spannungsfeld aus Anforderungen vom Gesetzgeber und Endverbraucher. Hierbei stehen sich insbesondere die Forderungen nach massiv abgesenkten CO2-Emissionen und der Wunsch nach hoher Fahrleistung, Fahrfreude sowie möglichst geringen Kosten direkt gegenüber. IAV entwickelt neben den konventionellen Verbrennungsmotoren auch elektrifizierte Antriebsstränge, deren Marktanteil sich in den nächsten Jahren erhöhen wird. Die Arbeiten umfassen ein weites Arbeitsspektrum von der Konzeptdefinition bis hin zum Konzeptnachweis unter Verwendung moderner Simulationssoftwares und Versuchen in Testeinrichtungen von IAV.

    Folgende Arbeitsschwerpunkte gehören zu Ihren Aufgaben:

    • Literaturrecherchen
    • Unterstützung bei der 1D- und 3D-Simulation
    • Mitarbeit bei Motorprüfstands- und Fahrzeugversuchen und des nachgelagerten Auswerteprozesses
    Praktikum
    Vollzeit
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    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Die Entwicklung zukünftiger Ottomotoren vollzieht sich im Spannungsfeld zwischen geringen CO2-Emissionen und dem Wunsch nach hoher Fahrleistung und Fahrfreude. Die Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen ist eine wesentliche Zielstellung der Brennverfahrensentwicklung für zukünftige Ottomotoren. In der Abteilung Thermodynamik / Antriebskonzepte bieten wir daher ein Praktikum mit dem folgenden Aufgabenbereich an:

    • Bei der Entwicklung von neuen ottomotorischen Brennverfahren soll unterstützend bei der CFD Simulation mitgewirkt werden

    • Der Umfang der numerischen Strömungssimulationen erstreckt sich über Simulationen des Ladungswechsels, der Einspritzung und der Verbrennung im Ottomotor bis hin zu Simulationen der Turbine und des Verdichters eines Turboladers

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Stringent steigende Anforderungen der Abgasgesetzgebung an die Reduktion von Schadstoffemissionen erfordern neben motorseitige Optimierung von Verbrennung und Aufladeverfahren auch aktiven Maßnahmen zur Abgasnachbehandlung.
    Die Regelung und Steuerung solch komplexer System basiert immer mehr auf physikalischen Modellen. Die Bedatung solcher Modelle geschieht entweder am Prüfstand oder mit Hilfe von Optimieren am Computer. Die Qualität der Ergebnisse hängt stark vom verwendeten Optimierer ab. Vor diesem Hintergrund soll ein in MATLAB bereits bestehendes Tool um die Nutzung weiterer Optimierer ergänzt werden.

    Ziele dieser Arbeit sind:

    • Umsetzung zusätzlicher Optimieralgorithmen in MATLAB
    • Validierung und Test der Algorithmen an ausgewählten Beispielen
    Praktikum
    Vollzeit
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    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Die Entwicklung zukünftiger Ottomotoren vollzieht sich im Spannungsfeld zwischen geringen CO2-Emmisionen und dem Wunsch nach hoher Fahrleistung und Fahrfreude. Die Reduktion des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen ist eine wesentliche Zielstellung der Brennverfahrensentwicklung für zukünftige Ottomotoren. Die Flammenausbreitung eines innovativen Zündsystems wird in einer Hochdruckzelle mit optischen OH-Chemilumineszenz und Schlieren-Aufnahmen untersucht. Im Rahmen des Praktikums sollen die optischen Aufnahmen analysiert und mit den Ergebnissen von numerischen Strömungssimulationen verglichen werden.

    Folgende Arbeitsschwerpunkte gehören zu Ihren Aufgaben:

    • Literaturrecherche zu den Themen optische Messtechnik, Flammenausbereitung, Zündung sowie numerische Methoden in der Thermofluiddynamik
    • Bewertung des Einflusses verschiedener geometrischer und thermodynamischer Parameter auf den Zündverzug, das Flammenlöschen und die Flammenausbreitung
    • Entwicklung geeigneter Auswertungsroutinen für die OH-Chemilumineszenz und Schlieren-Aufnahmen in MATLAB
    • Vergleich mit numerischen Strömungssimulationen

    Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist möglich.

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Bei der Entwicklung von neuen ottomotorischen Brennverfahren soll im Rahmen des Praktikums unterstützend bei der Durchführung von Prüfstandsversuchen sowie der Analyse und Auswertung der Messergebnisse (Druckverlaufsanalyse) mitgewirkt werden. Ein weiterer Schwerpunkt des Praktikums liegt auf dem Aufbau von Simulationsmodellen und der Durchführung von 1D-Strömungssimulationen (GT-Power):

    • Motorversuch und Motorprozessrechnung
    • Thermodynamische Analyse und Bewertung von Ottomotoren
    • Entwicklung neuer Ladungswechselstrategien und Aufladekonzepte
    • Weiterentwicklung von Methoden zur Berechnung und Optimierung des Ladungswechsels
    • Entwicklung und Programmierung von Modellen und Softwareroutinen

    Diese Aufgaben sind auch im Rahmen einer Werkstudententätigkeit möglich. Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist ebenfalls möglich.

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Gifhorn,
    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Fahrerlose Fahrzeuge werden für die Zukunft der Mobilität von großer Bedeutung sein, da sie im gewerblichen Personen- und Güterverkehr völlig neue Geschäftsmodelle ermöglichen. In diesem Kontext werden von unterschiedlichen Herstellern neue Fahrzeugkonzepte gezeigt und evaluiert.

    Im Rahmen eines Verbundforschungsprojekts mit unterschiedlichen Partnern beschäftigt sich IAV mit zukünftigen Potenzialen dieser neuartigen Fahrzeuge für Personen- Güterverkehr. Ziel ist zukünftige Anwendungsfelder für solche Fahrzeuge zu identifizieren und entsprechende Fahrzeug- und Betriebskonzepte zu erarbeiten.

    IAV entwickelt bereits heute entsprechende Fahrzeugkonzepte und möchte sich daher verstärkt auch mit dem zukünftigen Marktumfeld für solche Fahrzeuge beschäftigen.

    Im Rahmen dieses Projekts suchen wir Unterstützung bei der Recherche und Aufbereitung von Informationen zum zukünftigen Umfeld dieser Fahrzeuge. Angestrebt wird ein Praktikum mit anschließender Abschlussarbeit (Bachelor / Master).

    Ihr zukünftiges Aufgabenspektrum umfasst:

    • Durchführung von Literatur und Internetrecherchen zur Entwicklung des Marktumfelds für automatisierter fahrerlose Fahrzeuge

    • Recherchen zum Stand der Technik und zukünftigen Angeboten von Wettbewerbern

    • Teilnahme an Workshops

    • Aufbereitung von Workshopunterlagen

    • Vorbereitung von Präsentationsunterlagen

    Praktikum
    Vollzeit
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    • Stollberg,
    • München,
    • Sindelfingen,
    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Wir bieten ständig interessante Themen für  Praktika sowie Studien- und Projektarbeiten (Praxismodul) als auch Diplomarbeiten, Bachelor- und Masterarbeiten auf dem Gebiet der Berechnung / Simulation von Motor, Getriebe und Antriebsstrang für Verbrennungsmotoren, E-Motoren und Hybridantriebe. Mögliche Themen für ein Praktikum:

    • Torsionsschwingungsanalyse Pkw- / Nkw-Antriebsstrang (1D-MKS)
    • Dynamiksimulation Ventiltrieb, Steuertrieb, Kurbeltrieb, Hybridantrieb (MKS, FEM)
    • Dynamik- / Akustik-Berechnung Motor-Getriebe-Verband (3D-MKS, FEM)
    • Programmierung von Auswertungstools zur Motorakustik auf Basis von Berechnungsergebnissen
    • Gekoppelte MKS- / FEM-Berechnungen zur Bewertung von NVH-Phänomenen
    • Erarbeitung einer Berechnungsmethodik zur Simulation hybridspezifischer Akustikaspekte

    Die Tätigkeit kann auch im Rahmen einer Abschlussarbeit durchgeführt werden. Bitte geben Sie im Anschreiben Ihren bevorzugten IAV Standort an.

    Praktikum
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    • Berlin

    Ihre Aufgaben

    Durch die Verschärfung der zukünftigen Abgasgrenzwerte ist eine Nachbehandlung der Abgase von Dieselmotoren mittels Katalysatoren und Filtern erforderlich, um die Schonung der Umwelt und von natürlichen Ressourcen zu gewährleisten. Um diese Ziele zu erfüllen, beschäftigen Sie sich im Bereich der funktionalen Konzept- und Serienentwicklung für Abgasanlagen mit folgenden Schwerpunkten:

    • Prüfung von experimentellen Versuchsträgern am Prüfstand und im realen Fahrbetrieb
    • Simulation von Motor-/Fahrzeuganwendungen mit verschiedenen Abgasnachbehandlungskomponenten
    • Reduzierung des Applikationsaufwandes mithilfe verschiedener Simulationstools
    • Methodikentwicklung für modellbasierte Konzeptauslegung und -applikation von Abgasnachbehandlungssystemen

    Im Rahmen dieser Themenschwerpunkte suchen wir ebenfalls nach Studenten (m/w) für eine studentische Mitarbeit und Abschlussarbeiten.

    Praktikum
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