Ihre Aufgaben

Der Arbeitskreislauf in der Flottenerprobung auf nationaler und internationaler Ebene ist spannend und vielseitig. Die Technik eines gesamten Fahrzeugs will analysiert werden, um den steigenden Anforderungen an ein modernes Automobil von heute gerecht zu werden. Ihr zukünftiges Tätigkeitsspektrum umfasst im Hinblick auf die Flottenerprobung folgende Aufgaben:

• Mitarbeit bei Ausrüstung und Koordination national und international betriebener Flotten
• Unterstützung bei Organisation und Durchführung von Fahrzeugumbauten sowie Inbetriebnahme ausgewählter Messtechnik im Fahrzeug
• Aufzeichnung von Messdaten entsprechend abzustimmender Aufzeichnungskonzepte
• Entwicklung von Auswertungsalgorithmen mit Hilfe unserer IAV-eigenen Toolkette zur automatisierten Messdatenauswertung
• Aufarbeitung und kundengerechte Präsentation von Analyseergebnissen aus Messkampagnen

Ihre Aufgaben

Wir bieten ständig interessante und vielseitige Themen für Studenten auf dem Gebiet des automatisierten Fahrens an. Unsere Kompetenzfelder im Bereich Automated Driving umfassen die Entwicklung und Erprobung hochautomatisierter Fahrfunktionen sowie die Entwicklung von Testmethoden für diese Funktionen.

Ihre Aufgaben können beispielsweise sein:

•  Algorithmenentwicklung im Bereich automatisierter Fahrfunktionen
•  Konzeption und prototypische Umsetzung spezifischer Mess-, Steuer- und Regelungstechnik
•  Entwicklung von Testkonzepten für Automated Driving
•  Programmierung, Bildverarbeitung und Visualisierung

Diese Tätigkeit kann auch als studentische Mitarbeit oder Abschlussarbeit durchgeführt werden.

Ihre Aufgaben

Das Erlebnis moderner Smart Phones und der vielen unterschiedlichen Dienste, die über vernetzte Geräte verfügbar werden (IoT), führen bei immer mehr Konsumenten dazu, dass hohe Erwartungen an neue vernetzte Angebote im automobilen Umfeld bestehen.

Die Automobilhersteller arbeiten vor diesem Hintergrund intensiv daran neue Angebote und Dienste über Apps verfügbar zu machen. Neue vernetzte Angebote betreffen sowohl Dienste welche Aktionen im Fahrzeug auslösen (Tür entriegeln oder Standklimatisierung starten) als auch Dienste im Infotainmentumfeld (live Verkehrsinformation).

Die Qualitätsansprüche für Apps in der Automobilindustrie sind hoch, weshalb das Thema Qualitätssicherung eine strategische Bedeutung hat. IAV ist sowohl im Bereich der App Entwicklung, wie im Bereich der Fahrzeugsteuergeräteentwicklung aktiv und beschäftigt sich intensiv mit Hard- und Softwaretests. Eine besondere Herausforderung sind dabei automatisierte Ende zu Ende Tests.

IAV bietet bereits heute ein hohes Maß an Kompetenz in der Verbindung zwischen Fahrzeug und IT Welt und möchte diese Kompetenzen in Zukunft noch erweitern. Neben der technischen Umsetzung komplexer Projekte sollen mit innovativen Ansätzen neue Anwendungsfelder gefunden werden.

Ihr zukünftiges Aufgabenspektrum umfasst:

• Weiterentwicklung der Automatisierung der Frontendanregung (App, Web, Infotainment)

• Weiterentwicklung der Automatisierung der Dienste Erprobung im Fahrzeug

• Konzeptionierung und Entwurf einer Weboberfläche zur Steuerung des Testprozess

• Unterstützung bei der Implementierung eines Reportingportals

Ihre Aufgaben

Bei der Entwicklung von modernen Verbrennungsmotoren sind die kontrollierte Einstellung von Betriebspunkten und die exakte Reproduktion von dynamischen Lastprofilen am Prüfstand Schlüsselfaktoren zur Nutzung vorhandener Optimierungspotentiale. Zur Gewährleistung einer hohen Übertragbarkeit der Ergebnisse auf das Fahrzeug müssen eine Vielzahl von Einflussfaktoren simultan überwacht und eingestellt werden. Die daraus resultierenden Aufgaben reichen von der Entwicklung und Verbesserung von Embedded-Lösungen über die Programmierung von Echtzeitsystemen, bis hin zur Gestaltung von grafischen Bedienoberflächen.

Konkrete Themengebiete sind:

• Design und Herstellung von Leiterplatten
• Signalaufbereitung und -verarbeitung
• Softwareentwicklung für Real-Time-Anwendungen und Embedded Systems
• Entwurf, Auslegung und Implementierung von Steuerungs- und Regelungsalgorithmen
• Programmierung von grafischen Bedienoberflächen
• Automatisierung von Prüfabläufen

Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist möglich.

Ihre Aufgaben

Durch zum Teil hochautomatisierte Automobile werden immer mehr Fahrzeug- und Umfelddaten gewonnen, analysiert und verwertet. Auf Grundlage des fundierten Wissens von IAV im Gesamtfahrzeug und in der Fahrzeugvernetzung können wir in diesen Daten Auffälligkeiten und Fehlverhalten erkennen. Wir können unseren Kunden Dienste zur Verfügung stellen, um Entwicklungszyklen maßgeblich zu reduzieren und auch Endkunden große Mehrwerte in der Nutzung der Fahrzeuge zu bieten.

Im Fokus dieses Praktikums steht das von IAV entwickelte Messdatenmanagement- und Analysesystem, welches die gesamte Leistungskette von der Erfassung über die Übertragung und Verwaltung bis hin zur Analyse der Messdaten effizient bearbeitet und im Bereich der Flottenerprobung und der Data Analytics eingesetzt wird.　

• Aufbereitung und Analyse strukturierter und unstrukturierter Daten, wie z.B. Mustererkennung mittels Verfahren aus dem Bereich Data Mining, Predictive Analytics und Machine Learning　
• Mitentwicklung prognostischer Modelle oder Durchführung von Analysen auf Basis von Methoden aus der deskriptiven Statistik　
• Unterstützung bei Aufbau und Entwicklung von Data-Mining- und Machine-Learning-Techniken mit dem Ziel, Modelle und geschäftsrelevante Erkenntnisse aus großen Mengen strukturierter und unstrukturierter Daten abzuleiten und systematisch aufzusetzen　
• Enge Vernetzung zum Fachbereich, um Analyseergebnisse zu visualisieren und Handlungsempfehlungen abzuleiten　
• Identifikation und Umsetzung neuer Technologien, die zur Lösung bestehender und zukünftiger Anforderungen beitragen

Ihre Aufgaben

Im Bereich der aktiven Sicherheit beschäftigen wir uns mit Systemen des Fußgängerschutzes, PreCrash-Funktionen, autonomen Notbremssysteme und Car2X-Safety-Komponenten. Gerade mit Blick auf die Entwicklung hochautomatisierter Fahrzeuge gilt es, geeignete Testfälle zur Absicherung der Teilfunktionen virtuell zu realisieren, um auch kritische Manöver gefahrenfrei erproben zu können.

Im Zuge Ihres Praktikums entwickeln Sie gemeinsam mit unseren Experten technische Lösungen zur Visualisierung virtueller Objekte und Szenen, welche auf einem mobilen Endgerät die reale Testumgebung überlagern. Sie unterstützen zudem bei der Integration und Erprobung dieser technischen Lösungen im realen Versuchsfahrzeug.

Im Anschluss an das Praktikum besteht die Möglichkeit, das Thema im Rahmen einer Abschlussarbeit weiter zu bearbeiten.

Ihre Aufgaben

Sie arbeiten bei uns in einem hoch motivierten Team aus Ingenieuren, Mathematikern und Physikern und unterstützen uns bei der Entwicklung moderner Softwarelösungen im Automotive Umfeld. Dabei haben Sie die Möglichkeit verschiedene Schwerpunkte zu setzen:

• Klassische Softwareentwicklung (C++, Java, MATLAB / Simulink, Python)
• Softwaretests und automatisierte Evaluation
• Design und Umsetzung anwenderfreundlicher GUIs
• Entwurf und Integration von Datenbanksystemen
• Webapplikationen
• Big Data Anwendungen

Die Tätigkeit ist auch im Rahmen einer Abschlussarbeit möglich.

Ihre Aufgaben

Fundamentaler Bestandteil des Testprozesses sind Ende-zu-Ende-Tests. Gerade im Automotive Bereich sind diese Tests ein wesentlicher Bestandteil der gesamten Absicherung von Funktionalitäten. In der Entwicklung von Infotainmentsystemen für Fahrzeuge werden diese Tests häufig abstrahiert und mittels sog. Testwürfel durchgeführt. Die Testwürfel stellen dabei eine nachgestellte Fahrzeugumgebung dar. Ein sehr wichtiger Teil dieser Testumgebung ist eine vollständige CAN Bus Umgebung bzw. eine Simulation des „minimun set of data“ zum Betrieb der Testhardware.

Die erste Aufgabe dieser Arbeit besteht in der Identifikation und der Umsetzung des „minimun set of data“ für einen abgegrenzten Use Case. Zusätzlich ist ein System zu konzipieren und umzusetzen, auf dem die entwickelte Software dann ausgeführt werden soll.

• Einarbeitung in die Thematik des CAN Bus und der hardwarenahen Programmierung
• Entwicklung eines Gesamtkonzeptes gemäß Anforderungen
• Umsetzung und Test des entwickelten Konzeptes
• Auswertung der Messungen und Vergleich mit dem aktuellen Stand der Technik

Gemeinsam mit Ihrem Betreuer definieren Sie individuell den Umfang der Aufgaben, angepasst an Ihre gegebenen Rahmenbedingungen.

Ihre Aufgaben

Durch die Einführung neuer Antriebskonzepte wie Hybride und E-Fahrzeuge wurde die Überarbeitung bekannter Antriebsstrangmanagement- und Fahrerassistenz-Funktionen zu hybridfähigen Otto-Diesel-übergreifenden Fahrzeugfunktionen unerlässlich. Damit steigen auch die Herausforderungen bei der Systemoptimierung hinsichtlich Komfort, Systemkosten und Fahrverhalten und erfordern eine kontinuierliche Weiterentwicklung.

Ihr Aufgabengebiet umfasst die Funktionsentwicklung, Systemoptimierung oder Toolentwicklung in einem der unten genannten Bereiche. Sie bearbeiten hierbei die Funktionen im Motorsteuergerät, die die Schnittstelle zwischen den Fahrzeugkomponenten und den verschiedensten Antriebsvarianten darstellen.

• Fahrerassistenzsysteme (Geschwindigkeitsregelung, vorausschauende Fahrweise)
• Fahrverhalten (aktiver Ruckeldämpfer)
• Drehzahlregelung
• Antriebsstrang-Management
• Schwingungsmodellierung und -kompensation
• Modellbasierte virtuelle Fahrzeugsensoren
• Überwachung und funktionale Sicherheit

Diese Tätigkeit kann auch im Rahmen einer studentischen Mitarbeit oder einer Abschlussarbeit durchgeführt werden.

Bitte geben Sie im Anschreiben Ihren bevorzugten IAV Standort an.

Ihre Aufgaben

Auf dem Weg zum vollständig autonomen Fahren ist eine Absicherung der entwickelten Systeme für eine Freigabe essentiell. Durch die steigende Komplexität der Systeme wird dies allein durch Systemtests im Fahrzeug nicht mehr realisierbar sein. Daher verfolgt IAV einen simulationsgestützten Entwicklungsprozess, welcher die Absicherung der Systeme beherrschbar macht. Auf Basis von definierten 3D-Szenarien wird ein Abbild der Realität erzeugt. Diese virtuelle Welt ermöglicht es uns, die entwickelten Funktionen und Systeme außerhalb des Fahrzeugs umfassend zu testen. Im Rahmen dieser Tätigkeit sollen Simulationsszenarien in 3D erstellt werden und darauf aufbauend Funktionen im autonomen Fahren entwickelt und getestet werden.

Die Arbeit besteht aus den folgenden Themenschwerpunkten:

• Einarbeitung in die Simulationsumgebung

• Erstellung möglichst realitätsnaher Szenarien

• Extraktion von sensorspezifischen Daten aus der Simulationsumgebung

• Entwicklung von Algorithmen im Bereich des autonomen Fahrens

• Testen, Evaluieren und Bewertung von Algorithmen

Diese Tätigkeit kann auch im Rahmen einer studentischen Mitarbeit oder Abschlussarbeit erfolgen.

Ihre Aufgaben

IAV bietet ein Leistungsspektrum, das in seinem Umfang einmalig ist – und damit auch die beruflichen Möglichkeiten für unsere Mitarbeiter. Bei uns arbeiten Sie an anspruchsvollen und zukunftsweisenden Aufgaben mit viel Freiraum für eigene Ideen. Durch gezielte Qualifizierung bieten wir Ihnen beste Perspektiven für Ihre berufliche Entwicklung. Außerdem bieten wir ständig interessante und vielseitige Themen für Studenten (m/w) auf dem Gebiet der Fahrerassistenz und aktiven Sicherheit an. Unsere Kompetenzfelder im Bereich Fahrerassistenzsysteme umfassen Adaptive Cruise Control, aktiver Fußgängerschutz, Blind Spot Detection, Einparkassistenz, Licht- und Sichtassistenz, Notbremssysteme, PreCrash, Rear/Front/Side View und Spurwechselassistent. Ihre Aufgaben können beispielsweise sein:

• Algorithmenentwicklung auf Basis von Kamera-, Radar-, Ultraschall- und Lasersensoren
• Konzeption und prototypische Umsetzung spezifischer Mess-, Steuer- und Regelungstechnik
• Entwicklung von Testkonzepten für Fahrerassistenzsysteme
• Programmierung, Bildverarbeitung und Visualisierung

Diese Tätigkeit ist auch im Rahmen einer studentischen Mitarbeit oder einer Abschlussarbeit möglich. Bitte nennen Sie in Ihrem Anschreiben Ihren bevorzugten Standort.

Ihre Aufgaben

Wir bieten ständig interessante und vielseitige Themen für Studenten auf dem Gebiet der Fahrerassistenz und aktiven Sicherheit an. Unsere Kompetenzfelder im Bereich Fahrerassistenzsysteme umfassen aktiver Fußgängerschutz, Notbremssysteme, PreCrash und Car2X Safety. 

Zu Ihren Aufgaben gehören unteranderem:

• Algorithmenentwicklung auf Basis von Radar-, Ultraschall- und Lasersensoren, Car2x
• Konzeption und prototypische Umsetzung spezifischer Mess-, Steuer- und Regelungstechnik
• Entwicklung von Testkonzepten für Fahrerassistenzsysteme
• Programmierung, Bildverarbeitung und Visualisierung

Diese Tätigkeit kann auch als studentische Mitarbeit oder Abschlussarbeit durchgeführt werden.

Ihre Aufgaben

Unser Engineering bewährt sich in Fahrzeugen auf der ganzen Welt. Als einer der führenden Entwicklungspartner der Automobilindustrie bietet IAV mehr als 30 Jahre Erfahrung und ein unübertroffenes Kompetenzspektrum. Unterstützen Sie uns bei folgenden Themen:

• Messdatenerfassung und -auswertung
• Mitarbeit in der Entwicklung neuer Messtechniken
• Auswertung von aufgenommenen Fahrsequenzen
• Fehlerdokumentation, -zusammenstellung und -beschreibung
• Erstellung von Präsentationen auf Grundlage der Fehlererkennung
• Unterstützung bei Testfahrten

Ihre Aufgaben

Ansprechende Anzeige- und Bediensysteme sind das Aushängeschild der verschiedenen Automobilhersteller, diese werden mit aktiver Unterstützung durch IAV entwickelt.

Im Bereich UX & HMI Predevelopment bieten wir am Standort Gifhorn ein breites Spektrum spannender Themen. Mit Ihren Kenntnissen im Bereich Elektronik-/Embedded-Entwicklung unterstützen Sie uns innovative Bedienkonzepte im Fahrzeug erlebbar zu machen.

Im Rahmen Ihres Praktikums werden Sie die Möglichkeit haben eigenverantwortlich an prototypischen HW-/SW-Lösungen zu arbeiten. Die Bandbreite der Themen reicht dabei von Modifikationen an bestehenden Serienfahrzeugen bis hin zum prototypischen Aufbau von Bedien-/Anzeigegeräten. Ihr Aufgabengebiet umfasst:

• Anforderungsanalyse und Recherche zu möglichen Lösungsvarianten

• Ausarbeitung und Konzeptionierung von konkreten Lösungen

• Prototypische Umsetzung von Konzepten in Hard- und Software

• Weiterentwicklung und Überarbeitung bestehender Lösungen

Diese Tätigkeit kann auch im Rahmen eines Praxissemesters durchgeführt werden. Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist möglich.

Ihre Aufgaben

Wir bieten ständig interessante und vielseitige Themen für Studierende auf dem Gebiet des hochautomatisierten Fahrens an. Unsere Kompetenzfelder im Bereich Fahrerassistenzsysteme umfassen Adaptive Cruise Control, aktiver Fußgängerschutz, Blind Spot Detection, Einparkassistenz, Licht- und Sichtassistenz, Notbremssysteme, PreCrash, Rear/Front/Side View und Spurwechselassistent.

Ihre Aufgaben sind:

• Algorithmenentwicklung für Bewegungsplanung und Fahrdynamikplanung
• Konzeption und prototypische Umsetzung spezifischer Mess- und Regelungstechnik
• Entwicklung von Testkonzepten für Fahrerassistenzsysteme
• Programmierung, mittels Matlab/Simulink und C++

Diese Tätigkeit kann auch als studentische Mitarbeit oder Abschlussarbeit durchgeführt werden. Bitte nennen Sie in Ihrem Anschreiben Ihren bevorzugten Standort.

Ihre Aufgaben

In naher Zukunft werden die ersten Fahrzeuge mit WLAN-basierten Einheiten zur Kommunikation zwischen Fahrzeugen sowie mit der Infrastruktur ausgerüstet werden. Diese Vehicle-2-X (V2X) Kommunikation muss interoperabel zwischen den verschiedenen Fahrzeug- und Infrastruktur-Herstellern erfolgen. Darüber hinaus befinden sich neue Nachrichtentypen in der Spezifikationsphase.

Um weiterhin führend im Bereich V2X-Test zu bleiben, muss unser Mess- und Testsystem alle aktuellen wie auch zukünftigen Nachrichten verarbeiten können. Dementsprechend wollen wir mit Ihrer Unterstützung standardkonforme Generatoren zur Erzeugung von V2X-Nachrichten entwickeln und in unser System integrieren.

• Einarbeitung in die Thematik V2X-Kommunikation
• Einarbeitung in das vorhandene Mess- und Testsystem
• Konzept und Entwicklung von V2X-Nachrichtengeneratoren
• Integration der Nachrichtengeneratoren in das bestehende IAV-System und ausführliche Gesamtsystemtests
• Dokumentation aller Arbeiten

Ihre Aufgaben

Möchten Sie die Fahrzeugfunktionen von morgen aktiv mitgestalten? Im Zuge der Digitalisierung halten immer mehr Methoden der IT-Welt im Automotive-Entwicklungsprozess Einzug. Darüber hinaus vernetzt sich das Fahrzeug immer stärker mit seiner Umwelt und nutzt so die Möglichkeiten des „Internet of Things“, um den Nutzern eine Vielzahl weiterer neuer Funktionen zu bieten. Ziel Ihrer Arbeit ist es, mittels der Methoden des „Machine Learning / Deep Learning“ und Informationen aus dem „Internet of Things“ Fahrzeugnutzer und deren Intentionen zu identifizieren und so die Basis für eine Vielzahl neuer Funktionen rund ums Automobil zu schaffen. Vom Konzept über die Algorithmenentwicklung bis zur Integration in die Funktionsumgebung können Sie je nach Spezialisierung den Schwerpunkt Ihrer Arbeit legen.

Ihre Tätigkeiten umfassen unter anderem:

• Konzepterstellung für die Identifikation von Nutzern und deren Intentionen
• Analyse der aktuellen Funktionsumgebung auf ihre Eignung
• Implementierung, Integration und Erprobung der eigenen Ansätze zum „Machine Learning“ in der Funktionsumgebung mit realer Sensorik und einem Demonstratorfahrzeug
• Präsentation der umgesetzten Funktion vor einer Probandengruppe und Nutzung des Feedbacks zur Funktionsoptimierung

Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist möglich.

Ihre Aufgaben

Ein aktuelles Projekt sieht die Entwicklung der nächsten und übernächsten Generation der automatischen Klimaregelung vor, welche vollständig personalisiert, überall einsetzbar und vernetzt ist. Die Herausforderung der Zukunft besteht deshalb darin, eine deutlich größere Anzahl von Eingangsvariablen auf Relevanz zu prüfen und mit Zusatzinformationen zu verknüpfen. Dies soll mittels automatisierter Verfahren (z.B. maschinelles Lernen, künstliche Intelligenz, Internet of Things / IoT) erreicht werden. Wir bieten Ihnen als Abschlussarbeit herausfordernde Tätigkeiten, welche Sie eigenständig, eigenverantwortlich sowie in engem Austausch mit unseren Mitarbeitern bearbeiten. Eine darauf folgende Weiterführung und Umsetzung der Themen ist dabei nicht ausgeschlossen. Sie können uns bei folgenden Tätigkeiten unterstützen:

• Konzeptentwicklung einer Klima-Regelungssoftware
• Identifikation und Auswahl möglicher Methoden zur Datenanalyse, Mustererkennung bzw. Clustering
• Sicherstellung der Lernfähigkeit eines Klimaregelungssystems
• Konzeptionierung und Umsetzung eines Systems zur effizienten Aufnahme und Ablage von Fahrzeug-, Cloud-, Internet- und Nutzerdaten in einer bereits bestehenden Cloud-Umgebung

Diese Tätigkeit ist auch im Rahmen einer Abschlussarbeit möglich.

Ihre Aufgaben

Verbrennungsmotoren müssen ständig hinsichtlich Emissionen, Kraftstoffverbrauch, Fahrverhalten und Kosten optimiert werden. Ohne komplexe Regelungssoftware ist dies nicht zu gewährleisten. Um den steigenden Anforderungen auch zukünftig gerecht zu werden, sollen Methoden der künstlichen Intelligenz anhand rechnergestützter Modellierungen untersucht werden. Sie unterstützen erfahrene Ingenieure dabei, Methoden der künstlichen Intelligenz in der Welt des klassischen Engineerings zu etablieren. Konkret heißt das, Sie helfen bei der Recherche, beteiligen sich beim Modellaufbau, führen Simulationsberechnungen durch und beteiligen sich bei der Bewertung der Ergebnisse. Lernen Sie bei einem der größten Entwicklungsdienstleistern der Automobilindustrie weltweit die Herausforderungen der Gegenwart zu bewältigen.

Ihre Aufgaben

Moderne Motormanagement-Systeme müssen stetig hinsichtlich Kosten, Kraftstoffverbrauch, Emissionen und Fahrverhalten optimiert werden. Wir entwerfen für die nächste Generation von Verbrennungsmotoren neue Konzepte modellbasierter Regelungen für den Ladedruck und die Abgasrückführung. Die Grundlage bildet ein umfassendes thermo- und fluid-dynamisches Modell, dessen Verbesserung ein entscheidender Erfolgsfaktor für die Zukunft ist.

Ihre Tätigkeiten umfassen u.a.:

• Modellierung thermo- und fluiddynamischer Regelstrecken
• Identifikation der Strecken anhand von Fahrzeug- oder Prüfstandsmessungen
• Analyse und Entwurf neuer Regelungsstrategien
• Funktionale Umsetzung der entwickelten Modelle und Regler
• Parametrierung und Test der Funktionen am Fahrzeug

Im Anschluss an das Praktikum ist eine Weiterbeschäftigung in Form einer studentischen Mitarbeit gewünscht.

Ihre Aufgaben

Im Rahmen der Energiewende müssen moderne Energieversorgungssysteme durch die Integration regenerativer, dezentraler Erzeuger zunehmend flexibel, effizient und intelligent werden. Der Einsatz zukunftsweisender Technologien wird gegenüber konventionellem Netzausbau immer attraktiver. Alle technischen Optionen auch unter wirtschaftlichen Aspekten adäquat zu berücksichtigen, mündet hingegen in höchster Komplexität für die Netzplanung.

Um diesem Trend zu begegnen, hat IAV eine Plattform entwickelt, die mittels selbstlernender Algorithmen automatisiert Verteilnetzstrukturen plant. Dabei werden sowohl technische Optionen als auch wirtschaftliche Aspekte gleichermaßen berücksichtigt. Zusätzlich entwickeln wir intuitive Visualisierungsmöglichkeiten zur schematischen oder auch geographischen Abbildung von Stromnetztopologien.

Durch stetige Weiterentwicklung der Algorithmen und Planungsstrategien wollen wir die Stromnetze fit für die Herausforderungen der Zukunft machen und suchen dafür ihre Unterstützung!

Folgende Schwerpunkte können zu Ihren Aufgaben gehören:

• Weiterentwicklung der Optimierungsalgorithmen zur Suche vorteilhafter Netzstrukturen
• Weiterentwicklung einer Pfadsuche zur automatisierten Trassenplanung auf Basis digitaler Kartendaten
• Visualisierung von Teil- oder Endergebnissen der Stromnetzplanung
• Entwicklung von lernfähigen Regelungsstrategien für den Einsatz in intelligenten Stromnetzen
• Modellierung elektrotechnischer Komponenten in Verteilnetzen
• Begleitung von innovativen Vorentwicklungs-Projekten im Bereich Energieverteilung

Ihre Aufgaben

Sie haben Spaß am Konstruieren und Programmieren und erste Erfahrungen mit eigenen, kleinen Programmen gemacht? Sie können sich gut vorstellen, bei IAV bei der Digitalisierung mitzumachen und diese sogar mitzugestalten? Sie haben bereits Erfahrung mit CATIA V5 gesammelt und möchten uns bei der Automatisierung von Konstruktionsroutinen unterstützen? Dann sind Sie bei uns genau richtig, denn wir suchen Sie als Unterstützung unseres Teams!

Mögliche Schwerpunkte Ihrer Aufgaben:

• Unterstützung bei Konstruktionstätigkeiten im Karosserieumfeld zur Vertiefung von CATIA V5
• Anwendung und Verbesserung bestehender Makros sowie Mitwirkung bei der Programmierung neuer Makros

Ihre Aufgaben

Die Aufgabenstellungen umfassen Themengebiete wie Entwicklung, Entwurf und Implementierung von Beobachtern, Identifikationsalgorithmen, Reglerstrukturen und Modellen für nichtlineare mechatronische Systeme.

Konkrete Aufgabenstellungen behandeln die Themengebiete:

• Reglerentwurfsmethoden (klassische Verfahren, adaptive, modellprädiktive und robuste Regelung ((z. B. LPV, H∞), etc.)
• Beobachterkonzepte
• Signalaufbereitung und -verarbeitung
• Modellbildung und Simulation mechatronischer Systeme

Das Praktikum erfolgt im Rahmen unseres Regelungstechnischen Exzellenzzentrums am IAV Standort Gifhorn oder Weissach. Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist möglich.

Ihre Aufgaben

Durch neue Verfahren der Regelungstechnik ist eine immer bessere Zusammenarbeit zwischen Roboter und Mensch möglich. In diesem Bereich wollen wir neue Einsatzszenarien für unseren Roboter umsetzen. Konkrete Aufgabenstellungen behandeln die Themengebiete:

• Entwurf neuer Einsatzszenarien für Roboter
• Implementierung von Robotersteuerungen
• Erweiterung der Programmierung um KI
• Konstruktion von Komponenten für 3D-Druck

Eine Kombination bzw. Abfolge von Praktikum und Abschlussarbeit ist möglich.

Ihre Aufgaben

Auf dem Weg zum vollständig autonomen Fahrzeug werden aktuell immer mehr Systeme entwickelt, die das Fahren des Fahrzeugs teilweise bzw. hochautomatisiert übernehmen. In diesem Bereich des hochautomatisierten Fahrens ist es unumgänglich, ein zuverlässiges Umfeldmodell zu erstellen, um z. B. Funktionen wie Adaptive Cruise Control (ACC) im Auto zu gewährleisten. Dieses Modell wird auf Basis der Information von mehreren Sensoren verschiedenster Technologien aufgebaut, da es im Allgemeinen keinen Sensor gibt, der alle notwendigen Anforderungen an das Umfeldmodell erfüllt. Um die Daten aus der Vielzahl an Sensoren zu fusionieren, werden verschiedene Algorithmen angewandt.

Im Rahmen dieser Tätigkeit soll ein vorhandener Algorithmus zur Fusion von Sensordaten um zusätzliche Funktionen erweitert und getestet werden.

Die Arbeit besteht aus den folgenden Themenschwerpunkten:

• Einarbeitung in die Thematik der featurebasierten Fusion
• Entwicklung neuer Algorithmen und Erweiterung von bestehenden Algorithmen zur Fusion von Features
• Testen, Evaluieren und Bewertung der entwickelten Algorithmen

Diese Tätigkeit kann auch im Rahmen einer studentischen Mitarbeit oder Abschlussarbeit erfolgen.

Ihre Aufgaben

„Fahrzeug Online Dienste“, „Das vernetzte Auto“, „Internet im Fahrzeug“ haben alle eine gemeinsame Eigenschaft:

Für all diese Funktionen ist ein mobiler Datenübertragungskanal notwendig. Wir bei IAV beschäftigen uns mit der Fragestellung wie derartige Kommunikationssysteme reproduzierbar getestet und abgesichert werden können. Das IAV-Testsystem soll der automatisierten Validierung von Telematik-Steuergeräten unter realitätsnahen Bedingungen dienen. Mit Ihrer Hilfe wollen wir die Funkkommunikation unter realen Bedingungen aufzeichnen, um sie anschließend im Labor zu emulieren. Inhaltlich handelt es sich bei der Funkkommunikation um den Datenausaustausch zwischen Fahrzeugen mit und ohne der Infrastruktur (V2X) sowie um Mobilfunkkommunikation (2G – 5G). Das Testsystem umfasst die Entwicklungsgebiete:

• Entwicklung eines Tools zur automatisierten Aufzeichnung der Mobilfunk- bzw. 802.11p WLAN-Kommunikation mit hochentwickelter HF-Messtechnik auf Messfahrten
• Analyse und Darstellung der aufgezeichneten Messdaten
• Entwicklung eines Tools zur automatisierte Ansteuerung der Laborgeräte auf Basis der aufgezeichneten Messdaten
• Entwicklung eines Tools zur automatisierte Auswertung der Messergebnisse

Im Rahmen Ihres Praktikums bzw. Ihrer studentischen Arbeit wird wahlweise eines der aufgelisteten Entwicklungsgebiete bearbeitet. Gemeinsam mit Ihrem Betreuer definieren Sie individuell den Umfang der Aufgaben, angepasst an Ihre gegebenen Rahmenbedingungen.

Ihre Aufgaben

Mit Hilfe kooperativer Systeme werden Fahrzeuge in Zukunft verstärkt mit ihrer Umgebung und untereinander kommunizieren. Car2X-Funktionen und cloudbasierte Dienste ermöglichen, dass der Fahrer wichtige Verkehrshinweise, Handlungsaufforderungen oder Warnungen vor möglichen Gefahren zur Unfallvermeidung direkt in sein Fahrzeug erhält.

Bei der Erprobung und Absicherung dieser Funktionen und Dienste setzt IAV nicht nur auf reale Fahrzeugtests sondern auch auf softwaregestützte Systeme zum automatisierten Testen.

Zur Unterstützung der Weiterentwicklung einer Java-basierten Applikation zum automatisierten Testen von Fahrerassistenzsystemen mit Backend-Anbindung suchen wir an unserem Standort Ingolstadt Unterstützung.

Ihre Aufgaben umfassen:

• Konzeptionierung von Softwaremodulen für die spätere technische Umsetzung
• Weiterentwicklung einer Applikation inklusive GUI
• Anbindung einer heterogenen Systemlandschaft an die bestehende Applikation

Diese Tätigkeit kann auch im Rahmen einer studentischen Mitarbeit durchgeführt werden.

Ihre Aufgaben

Die Realisierung von Fahrerassistenzsystemen und Systemen für das hochautomatisierte Fahren ist nur durch das Zusammenspiel von zahlreichen Steuergeräten und Sensoren möglich. Die damit einhergehende, zunehmende Vernetzung dieser Komponenten führt zu einer hohen Komplexität der Systeme. Damit steigen auch die Anforderungen an den Entwurf und die Absicherung der Funktionen sowie an die Projektmanagementprozesse. Vor diesem Hintergrund ist die Überführung eines intern entwickelten Projektmanagement-Tools in eine Cloudumgebung geplant, um die hohen Anforderungen an verschiedene Aspekte wie beispielsweise die Projekt-Planung und das Status-Reporting zu erfüllen.

Im Rahmen dieser Tätigkeit erhalten Sie die Möglichkeit eines Einblicks in folgende Themengebiete:

• Analyse der Struktur der JAVA Applikation
• Analyse der Anforderungen und Identifikation notwendiger Schritte zur Überführung in eine cloudbasierte Anwendung
• Implementierung der Applikation in der Cloud

Ihre Tätigkeit in diesem Bereich ermöglicht Ihnen den Kontakt zu Experten aus verschiedenen Fachabteilungen innerhalb von IAV. Sie gewinnen einen Überblick über die Abläufe zur Entwicklung elektronischer Funktionen im Fahrzeug und einen Einblick in den beruflichen Alltag. Sie haben die Möglichkeit diverse Aufgabenstellungen aus diesen Bereichen als Praktikant, studentischer Mitarbeiter oder für eine Abschlussarbeit zu bearbeiten.

Ihre Aufgaben

Sie sind hochmotiviert und möchten Ihr Pflichtpraktikum beim Innovationsführer der Branche leisten?
Oder möchten Sie ein freiwilliges Praktikum absolvieren, um Ihre Fähigkeiten weiter auszubauen?

Dann sind Sie in unserer Forschungsabteilung im Bereich Digitalisierung und Data Science genau richtig.
Unsere Abteilung entwickelt innovative, zukunftsorientierte, KI-basierte Lösungen für unsere Kunden im automobilen
Umfeld und für Branchen in denen Daten systematisch erhoben und datengetrieben Entscheidungen getroffen werden.

Wir suchen engagierte Praktikanten für die Themenschwerpunkte der Zeitreihenanalyse, der Computer Vision, der Bildverarbeitung,
oder der visuellen Datenanalyse.
Welcher Themenschwerpunkt gesetzt wird besprechen wir gerne zusammen mit Ihnen unter Berücksichtigung Ihrer Interessen und
Wünsche. Haben Sie selbst ein spannendes Thema? Umso besser: wir unterstützen gerne Ihre innovativen Projekte. Kommen Sie einfach auf uns zu.

Bei Eignung und Wunsch kann im Anschluss an das Praktikum eine Abschlussarbeit (Bachelorarbeit, Masterarbeit) bei uns erfolgen.
Aufgrund unseres einzigartigen Netzwerkes in Wirtschaft und im akademischen Umfeld stehen Ihnen viele Wege offen.

Ihr Aufgaben umfassen:

• Datenakquise und -aufbereitung
• Implementation und Validierung von Standard Algorithmen in eine zentrale API
• Lösen von einfachen Fachproblemen durch Anwendung des im Studium erworbenen Wissen

Ihre Aufgaben

Auf dem Weg zum vollständig autonomen Fahren wird eine Vielzahl an Sensoren notwendig sein, um möglichst gut die Umgebung wahrzunehmen. Dabei kommen immer neue Sensortechnologien zum Einsatz, die getestet, evaluiert und hinsichtlich der Applikation bewertet werden müssen. Inhalt dieser Aufgabe ist es, diese Bewertung durchzuführen und eine Methodik zu entwerfen, welche unterstützt dieses Vorgehen in Zukunft zu automatisieren.

Die Arbeit besteht aus den folgenden Themenschwerpunkten:

• Einarbeitung in die entsprechenden Sensortechnologien

• Inbetriebnahme der Sensoren

• Einbindung der Sensoren in das Evaluierungsframework

• Auswertung der Ergebnisse
• Bewertung der Sensorparameter

• Weiterentwicklung des Bewertungstools

Diese Tätigkeit kann auch im Rahmen einer studentischen Mitarbeit oder Abschlussarbeit erfolgen.