Die Europäische Kommission und der Freistaat Sachsen stellen dafür Fördermittel in Höhe von rund 9,5 Millionen Euro bereit. Die Zuwendung wird im Rahmen der sächsischen EFRE-Technologieförderung 2021–2027 bewilligt. Ziel ist es, die technischen und betrieblich-organisatorischen Voraussetzungen zu schaffen, um SAE-Level-4-Fahrzeuge regulatorisch konform, sicher, zuverlässig und skalierbar in den regulären ÖPNV zu integrieren.

Mit der Übergabe der Förderbescheide durch Sachsens Wirtschaftsminister Dirk Panter startete das Forschungs- und Entwicklungsprojekt „SIAS-ÖV – Sächsische Initiative: Automatisierte Shuttle im ÖPNV – Technologieerforschung für hochautomatisierte kooperative Mobilitätssysteme“ im Frühjahr 2026. Das Projekt soll die technologischen und rechtlichen Grundlagen für den Einsatz fahrerloser Shuttlebusse schaffen und damit den Weg für automatisierte Mobilitätsangebote im öffentlichen Nahverkehr ebnen.

Am 23. März 2026 wurde in Leipzig der Förderbescheid für die „Sächsische Initiative Automatisierte Shuttle im ÖPNV – SIAS-ÖV“ übergeben. © Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Klimaschutz

Von der Technologie zum integrierten Gesamtsystem
IAV bringt seine umfassende Expertise im autonomen Fahren, in der Systemintegration und in der serienreifen Fahrzeugentwicklung in das Projekt ein. Gemeinsam mit den Projektpartnern entsteht eine automatisiert-vernetzte Mobilitätslösung auf Basis eines industriellen Level-4-Shuttles.
Im Mittelpunkt steht dabei nicht nur die autonome Fahrfunktion. Entscheidend ist das zuverlässige Zusammenspiel von Fahrzeug, Sensorik, Software sowie den bestehenden Systemen und Prozessen des öffentlichen Nahverkehrs. So soll eine Gesamtlösung entstehen, die sich sicher in das Leipziger ÖPNV-System integrieren lässt und zugleich die Voraussetzungen für eine spätere Skalierung in Sachsen schafft.

Autonome Shuttle als Ergänzung des ÖPNV
Autonome Shuttle können dazu beitragen, den öffentlichen Nahverkehr flexibler und effizienter zu gestalten. Angesichts des zunehmenden Fahrermangels und steigender Betriebskosten gewinnen solche Lösungen weiter an Bedeutung. Insbesondere als Ergänzung bestehender Angebote bieten sie Potenzial für On-Demand-Verkehre und eine bessere Mobilitätsversorgung in suburbanen und ländlichen Regionen.
Bis Mitte 2028 soll im Rahmen von SIAS-ÖV ein Funktionsmuster der automatisiert-vernetzten Mobilitätslösung entstehen. Die Projektergebnisse sollen anschließend als Grundlage für weitere Pilotanwendungen und die spätere Skalierung automatisierter Shuttleverkehre in Sachsen dienen.


Förderung durch den Freistaat Sachsen und die Europäische Union
SIAS-ÖV wird im Rahmen der EFRE/JTF-Technologieförderung 2021 bis 2027 umgesetzt. Für das Projekt stellen die Europäische Union und der Freistaat Sachsen Fördermittel in Höhe von rund 9,5 Millionen Euro bereit.

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