HMI & インフォテインメント
ヘッドユニット開発 （OEM/TIER1プロジェクト事例）
- HMI量産ソフトウェア開発 グローバル市場対応
- From single tasks to model maintenance in GU-responsibility
- グローバルな開発チーム
- 各OEMの要求にこたえる要求分析とソフトウェア仕様作成
- 各ブランドのスキニング
- コード生成とテスト自動化
チューナーミドルウェア （OEMプロジェクト事例）
- グローバル市場に対応した車載用のデザイン、最適化
- ハードに依存しない、Androidベースのミドルウェアライブラリ、チューナーロジック
- Android標準のHAL, Android用ののラジオアプリ搭載
- 各ラジオ技術対応: AM, FM, DAB/DAB+, HD Radio, Hybrid (インターネットラジオ), シリウス
車載用アプリ（OEMプロジェクト事例）
- アプリ実装（Web技術の車両への展開、エンターテインメント機能）
- 共通のソースコードを用いたクロスプラットフォームプロジェクト
- 要求管理、UXデザインと独立したプロジェクトマネージメント
- Angularを用いたソフトウェア開発
車両ソフトウェアソリューション
ドライバーアシスタンスシステム （TIER1プロジェクト事例）
- TIER1とADASコンポーネント開発で、5年以上のプロジェクト提携
- 単機能開発からフルバリエーション、パートナーSWコンポーネントの統合まで担当
- 最大100人以上のIAVエンジニア + サブコントラクターへのアウトソーシング
- 機能安全開発 （ASIL B）
- 継続的デリバリーを含むアジャイル開発
ドライブセレクト（OEMプロジェクト事例）
- 2つのOEMと10年以上のプロジェクトパートナーシップ
- 複数の車両バリエーションを並行開発
- ゲートウェイECU用AUTOSAR SWコンポーネント
- データセットを構築・生成するためのコンフィギュレーションアプリ
- 機能のラピッドプロトタイピングとテスト用シミュレーションアプリ
バッテリーマネージメントシステム （TIER1プロジェクト事例）
- BMSの量産開発
- BMS全機能のシステム・機能開発を担当
- 最大25名のチーム（ IAV内 3拠点、2部門）
- AUTOSAR ETASツールによるSW開発
- 継続的なデリバリー含むSW検証
コネクティビティ& アナリティクス
データアナリティクス・マネージメント （OEM/TIER1‐2 プロジェクト事例）
- ビッグデータをライフサイクルでカバー
- ビッグデータのリアルタイム分析および予測分析における高度な自動化技術
- 自動車、インフラ、環境など様々なソースから得られる有用なデータ・メタデータの組み合わせと分析
- すべてのデータをインタラクティブかつグローバルに検索し、分析ダッシュボードまたはレポートで結果を可視化
エンドツーエンドのテスト自動化とモニタリング （OEM/TIER1‐2 プロジェクト事例）
- 部分的に仮想化されたテスト（ラック/車両）のセットアップと自動運用 －ワールドワイドで
- 統合された測定データ（トレース、統計など）にウェブ上でアクセス
- 市場特有の環境の模擬評価（例：モバイルネットワーク、測位衛星など）
サービスおよびプラットフォーム開発 （OEM/TIER1‐2 プロジェクト事例）
- エンジニアリングツールやサービスの開発から、エンドユーザーに関連するモビリティサービスまで
- インフラのセットアップ
- バックエンド、フロントエンドの開発
- 運用・サポート
- フリート管理
- フリートモニターとサービス
- データ保護、法規対応
コネクティッドシステム アーキテクチャ＆インテ
グレーション
コンセプトデザイン（インフラ）（OEMプロジェクト事例）
- 3層アーキテクチャ設計
- コネクティッドカー向けデジタルプラットフォームアーキテクチャ
- ハイパーバイザーと仮想化のコンセプト
- OSとミドルウェアのコンセプト
- アプリ・ウェブ技術
機能・システムのインテグレーションと検証 （OEMプロジェクト事例）
- システムから車両全体まで
- 統合・テスト戦略からリリース推奨まで
- 自動HiLシステムから車両試験まで
- コネクテティッド統合とコミッショニング
- プロトタイプから生産開始までの接続機能の統合と試運転
コネクティッド車両の機能・システム開発 （OEMプロジェクト事例）
- クロスドメインとV2Xの機能
- 機能設計と検証
- システムインテグレーションと検証
- プロジェクトおよびサプライヤーの管理
- 例： デジタルアクセス、ドライビングモード管理、車両リモート アクティベーション
オートモーティブセキュリティ
セキュリティ管理 （OEMプロジェクト事例）
- ISO/SAE 21434とUNECE R155への対応
- リスク分析
- ペネトレーションテスト
- マニピュレーション解析
- セキュリティコンセプト
- インシデント管理
セキュリティ機能開発 （OEMプロジェクト事例）
- イモビライザー
- デジタルキー
- Protected communication
- 異なるロック機構を管理するためのキー管理システム
- サイバー攻撃検知のための侵入検知システム
セキュリティ開発 （OEMプロジェクト事例）
- 要求管理
- システム仕様作成
- ソフトウェア開発
- システムテスト
- エラーと更新管理t
- 量産対応
デジタルライフサイクルマネジメント
DLCMプロセス、メソッド、ツール
- お客様の組織構造におけるワークフロー、インターフェース、プロセスに関するコンサルティング
- 既存のITツールの統合、および適応とさらなる開発
- アップデート機能の技術的準備のための車両内外のソフトウェア開発
約1,000台の車両フリートのテレメトリー化
- 車両情報およびエラーログの継続的な取得と自動データアップロード
- IAVオンプレミスクラウドソリューション（計測データプラットフォーム）
- トリップ再生と車両状態のライブモニタリングによるアドホック評価
充電管理
- フリート走行における充電最適化プランニングとモニタリング
- モニタリングとOTAアップデートのためのサービス開発（車両、クラウド）
- GDPRおよびITセキュリティに準拠したクラウドアーキテクチャ
- 故障検出と予防のための先進データ解析
電子機器ハードウェア
HEV/BEV用HVコンポーネントの開発（OEM/TIER1 プロジェクト事例）
- OEMのHVトラクションコンバーターの開発
- サプライヤーのHV電子部品の開発
- ポンプやコンプレッサーなどのHVコンポーネントの複数の量産プロジェクト（LVも）
テレメトリーモジュールとゲートウェイ（OEMプロジェクト事例）
- テレメトリーモジュールのOEM製品化（継続使用）
- 開発プロジェクトやプロトタイプ用のゲートウェイや特殊機能を持つコントロールユニットの開発
HMIターミナル開発 （OEMプロジェクト事例）
- ターミナル開発－農機分野におけるOEM製品として
- 最新技術に合わせた継続的な製品開発・メンテナンス
