Die Zahl der Funktionen in den Steuergeräten des Antriebsstrangs steigt unaufhörlich und einzelne Funktionen werden immer komplexer. Diese zunehmende Komplexität erfordert Entwicklungswerkzeuge, die den Applikateur entlasten und bewährte Prozesse unternehmensweit verfügbar machen. INCA-FLOW bietet Ihnen genau das: Mit dem Tool können Sie in kurzer Zeit Kalibrierungssequenzen grafisch beschreiben und auf der angeschlossenen Infrastruktur ablaufen lassen. Best-Practice-Beispiele werden automatisch dokumentiert und stehen allen Mitarbeitern zur Verfügung.

Effiziente Parametrierung von Steuergeräten

Kürzere Entwicklungszeiten, sinkende Kosten sowie eine höhere und reproduzierbare Qualität: Das bietet INCA-FLOW – ohne dafür IT-Kenntnisse für die Programmierung von Skripten vorauszusetzen. Dadurch können Sie sich wieder voll auf Ihre Kernkompetenzen konzentrieren: die effiziente Parametrierung von Steuergerätefunktionen hinsichtlich Minimierung von Emissionen, die robuste Onboard Diagnose (OBD), die Optimierung von Verbrauch und Leistung sowie des Fahrverhaltens.

INCA-FLOW wird über den IAV-Kooperationspartner ETAS vertrieben, der auch den First-Level-Support bietet. Wir entwickeln das Tool kontinuierlich weiter und ergänzen es um neue Funktionen.

Toolbox Features

Toolbox „Engine Drivability“ (EDT)

  • Unterstützt Applikationsingenieure beim Messen und Bewerten der Fahrbarkeit von Steuergeräteapplikationen für Motoren
  • Ermöglicht Vergleich von Fahrzeug- und Applikationsdaten anhand objektiver Kriterien und ersetzt so zeit- und kostenintensive subjektive Beurteilung durch Experten
  • Einfache und schnelle Integration in das Messsystem im Fahrzeug

Toolbox „Transmission Drivability“ (TDT)

  • Toolbox für die automatisierte Auswertung von Ereignissen unter physikalischen objektiven Kriterien zur Optimierung der Fahrbarkeitskalibration
  • Umfangreiche Visualisierungsfunktionen als Grundlage für Problemfindung und detaillierter Analyse der Ereignisse
  • Umfasst alle Ereignisse (z. B. Hoch- und Runterschalten, Einschaltvorgang, Wandlerüberbrückung, Hybridfunktionen usw.)
Kontakt

Kevin Schössow

LinkedIn

Jens John

LinkedIn

Kontakt

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