Mit dem Software-definierten Fahrzeug steigt die Systemkomplexität im Powertrain. Ob Verbrennungsmotor, Hybrid- oder Elektroantrieb – unsere Expertise umfasst das gesamte Spektrum an Antriebstechnologien. Mit modellbasiertem Systems Engineering und agiler Softwareentwicklung liefern wir maßgeschneiderte Lösungen, die höchste Ansprüche an Zuverlässigkeit und Innovation erfüllen.

Elektrische Antriebe

Ganzheitliche Entwicklung eines elektrischen Antriebsstrangs oder spezifische Detailfrage: Unsere Expertise in der Entwicklung von Leistungselektronik, Batteriesystemen sowie E-Motoren und Getriebesystemen bringt effiziente und skalierbare E-Antriebe in Serie.

Hybrid- und Range Extender Lösungen

Hybrid- und Range Extender Systeme kombinieren die Vorteile von elektrischen und verbrennungsmotorischen Antrieben optimal. Mit unserem Know-how in der Entwicklung und Integration dieser Technologien ermöglichen wir eine effiziente Fahrdynamik und maximale Reichweite.

Verbrennungsmotorische Antriebe

Mit neuesten Fahrzeugtechnologien und optimiertem Motor-Management ermöglichen wir minimalen Energieverbrauch und niedrigste Emissionen bei maximaler Performance. Darüber hinaus setzen wir auf alternative Kraftstoffe, um nachhaltige Mobilitätslösungen zu fördern und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu reduzieren.

Unsere Prüfzentren

Mit einer großen Vielfalt modernster Prüfeinrichtungen ist IAV bestens aufgestellt, um Gesamtfahrzeuge, Systeme, Teilsysteme und einzelne Komponenten umfassend testen können.

 

 

IAV verfügt über modernste Brennstoffzellenprüfstände, auf denen komplette Systeme und Subkomponenten unter realistischen Lastprofilen getestet werden. So schaffen wir die Basis, effiziente und robuste Fuel‑Cell‑Antriebe für zukünftige Einsatzfelder zuverlässig abzusichern.

  • Brennstoffzellenstapel max. 180 kW
  • Brennstoffzellensystem max. 150 kW
  • Spannung max. 1.000 V
  • Strom max. 1.000 A
  • Kühlleistung max. 250 kW

Die Höhenklimarolle (HKR) simuliert effizient Hochgebirgsfahrten bis 5.300 Meter. Mit cleverer Prüfstandautomatisierung und Simulation sind kostengünstige und reproduzierbare Testfahrten möglich.

  • Höhensimulation bis 5.300 m (500 mbar absolut)
  • Temperatursimulation von-30°C bis +40 °C 
  • 230 kW Achsleistung bei -20°C 
  • Feuchteregelung bis 1.800 m Höhe 

IAV betreibt Motorenprüfstände für Pkw- und Heavy‑Duty‑Aggregate mit integrierter Wasserstoffversorgung bis 80 bar. Damit schaffen wir die Grundlage, konventionelle und alternative Antriebe sicher und effizient in Richtung emissionsarmer Zukunft zu entwickeln.

Konventionelle Antriebe

  • Leistung max. 1500 kW
  • Drehmoment max. 7500 Nm

Wasserstoff

  • Leistung max. 550 kW
  • Drehmoment max. 2500 Nm

 

Als DAkkS‑akkreditiertes Prüflabor erfüllt IAV sämtliche qualitativen und quantitativen Anforderungen für mobile, automobiltypische Messtechnik. Damit garantieren wir reproduzierbare Ergebnisse auf höchstem Niveau und schaffen eine belastbare Grundlage für fundierte Entwicklungs‑ und Validierungsentscheidungen.

  • Prüfmittelüberwachung
  • Kalibrierung nach ISO 9001 und ISO 17025
  • Messtechnische Beratung

Dr. Marc Horstmann

Propulsion and Hybrid Systems

Valerian Kassem

Fully Electrified Systems