IAV – Engineering für das ganze Fahrzeug
Die IAV ist mit über 3.000 Mitarbeitern weltweit einer der führenden Engineering-Partner der Automobilindustrie. Mit unserer Expertise in der Antriebsstrang-, Elektronik- und Fahrzeugentwicklung erhalten unsere Kunden aus einer Hand serientaugliche Lösungen für das gesamte Fahrzeug. Zu unseren Auftraggebern gehören alle namhaften Automobilhersteller und Zulieferer.
AKTUELLES
 | Mit mehr Allianzen, einem spürbaren Willen zu hersteller- und wettbewerbsübergreifenden Kooperationen sowie Korrekturen in der Forschungs- und Förderungslandschaft könnten
deutsche Unternehmen international schlagkräftiger werden, meint Wilfried Nietschke, Bereichsleiter für Technologie-Monitoring der IAV im Interview mit ATZelektronik. Mehr ... |
 | Das ATZ-MTZ-Fachbuch „Handbuch Verbrennungsmotor“ enthält umfassende Informationen über Otto- und Dieselmotoren und alternative Antriebe. Ziel der Herausgeber ist es, der Lehre, Forschung und Praxis einen Ratgeber für die tägliche Arbeit an die Hand zu geben – mit inhaltlicher und finanzieller Unterstützung der IAV. Mehr... |
 | Am 24. und 25. Februar 2010 treffen sich Hybridexperten aus aller Welt in Braunschweig zum 7. Braunschweiger Symposium für Hybrid-, Elektrofahrzeuge und Energiemanagement. Die IAV unterstützt das von ITS Niedersachsen initiierte Symposium mit einem Fahrevent auf der Teststrecke im Entwicklungszentrum Gifhorn. Mehr ... |
 | Acht angehende Ingenieure des Automobilbaus wurden von einer unabhängigen Jury mit dem Hermann-Appel-Preis 2009 ausgezeichnet. Der Preis wird von der IAV, Ingenieurgesell-schaft Auto und Verkehr, ausgelobt und ist mit einem Preisgeld von insgesamt 18.000 Euro dotiert. Die Preisverleihung fand am 3. Dezember 2009 in Berlin statt. Mehr ... |
 | Der "Trabi" feiert Wiederauferstehung: Das Kultauto aus der DDR könnte schon bald als modernes Elektrofahrzeug auf die Straßen zurückkehren. Ein Konsortium aus deutschen Herstellern stellte auf der IAA ein erstes Concept-Car vor. Mit dabei: die Experten der IAV. Diese waren neben dem Elektroantrieb und der Elektrik/Elektronik insbesondere für das Lichtkonzept des Trabants nT verantwortlich. Mehr ... |
 | Das IAV-Tochterunternehmen TR Engineering powered by IAV GmbH (TRE) und die IAV haben eine höchst kompakte Hinterachse entwickelt, die geringen Platzbedarf mit ausgezeichneter Performance verbindet. Dabei setzen die Ingenieure auf innovative Komponenten, z. B. einen Rotationsdämpfer anstelle des konventionellen Teleskopdämpfers. Mehr ... |
 | Dr. Gerhard Maas ist Bereichsleiter Development Powertrain bei der IAV. Dr. Burghard Voß verantwortet als Fachbereichsleiter die Getriebe- und Hybridentwicklung. Aus Sicht dieser beiden Fachleute bleiben intelligente Getriebe ein Herzstück künftiger Fahrzeugkonzepte. Neue Antriebskonzepte stellen aber hohe Anforderungen an die Entwickler. Mehr ...
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 | Die Zukunft des Automobils ist elektrisch. Darüber gibt es kaum noch Zweifel. Das größte Problem des Elektroautos ist jedoch die begrenzte Reichweite von derzeit maximal 150 bis 200 Kilometern – trotz modernster Lithium-Ionen-Batterie-Technologie. Die IAV verfolgt einen vielversprechenden Ansatz, um Elektroautos in Zukunft einfacher, zuverlässiger und bequemer mit Strom zu versorgen. Die Vision: berührungslose Energieversorgung. Mehr ... |
 | Die Pilotphase des Gemeinschaftsprojektes "MINI E Berlin powered by Vattenfall" der BMW Group und Vattenfall ist gestartet: Seit dem 22. Juni fahren 50 MINI E auf Berlins Straßen mit Strom – und können ab jetzt auch bei der IAV in Charlottenburg nachtanken. Am 1. Juli wurde die Stromladestation am Tor der IAV in der Helmholtzstraße 41 in Betrieb genommen. Mehr ... |
 | Zur Hannover-Messe im April 2009 überraschte die IAV die Branche mit einem Elektromobilitätskonzept, das Energie berührungslos überträgt und so das größte Hindernis bei einer flächendeckenden Einführung von Elektrofahrzeugen beseitigen soll. ATZ diskutierte den Ansatz mit IAV-Geschäftsführer Kurt Blumenröder. Mehr ... |
 | Wolfgang Reimann, Bereichsleiter Elektronik-Fahrzeug bei der IAV, über Chancen und Risiken des Elektromotors. Elektrofahrzeuge bestimmen zurzeit die Diskussion um den Antrieb der Zukunft. automotion spricht mit Wolfgang Reimann, Bereichsleiter Elektronik-Fahrzeug bei der IAV, über die Mobilität der Zukunft und die großen Herausforderungen, die Elektrofahrzeuge für OEMs und Zulieferer bedeuten. Mehr...
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