IAV auf dem 31. Aachen Colloquium Sustainable Mobility

Das Highlight des IAV-Messestands im „Eurogress Aachen“ ist ein Experimentaufbau zur Niederdruck-Direkteinblasung bei Wasserstoffverbrennungsmotoren. Letztere stellen insbesondere für leichte und schwere Nutzfahrzeuge eine sehr interessante Antriebslösung dar. Sie sind allgemein sehr robust, arbeiten auch mit minderwertigen Wasserstoffqualitäten und gelten mit Blick auf die TCO (Total Cost of Ownership) als attraktiv.

Welches Potenzial Wasserstoffverbrennungsmotoren mit Niederdruck-Direkteinblasung (LP-DI) im Vergleich zur bislang genutzten Saugrohreinblasung (PFI) aufweisen und welche technischen Herausforderungen es zu lösen gilt, hat IAV untersucht und präsentiert seine Ergebnisse auf der jährlichen internationalen Fachkonferenz in Aachen.

Mit dem ‚Heavy-Duty Brennstoffzellen-Antriebsstrang‘ im 3D-Format stellt IAV zudem ein Antriebskonzept für den Einsatz von Brennstoffzellen im schweren Nutzfahrzeug vor. Dazu hatte das Berliner Technologieunternehmen mit dem „Future Truck“ bereits einen Lkw mit alternativen Antriebssystemen und optimierter Aerodynamik entwickelt.

Der IAV-Messestand (Nr. 17) befindet sich im Erdgeschoss des Kongresszentrums. Dort stehen Experten von IAV gerne für Gespräche bereit.

IAV ist mit mehr als 7.600 Mitarbeitern einer der weltweit führenden Engineering-Partner der Automobilindustrie. Das Unternehmen entwickelt seit über 35 Jahren innovative Konzepte und Technologien für zukünftige Fahrzeuge und setzte 2021 ca. 863 Mio. Euro um. Zu den Kunden zählen weltweit alle namhaften Automobilhersteller und Zulieferer. Neben Fahrzeug- und Antriebsentwicklung ist IAV bereits frühzeitig in die Elektromobilität und das autonome Fahren eingestiegen und ist heute einer der führenden Entwicklungsdienstleister auf diesen Gebieten. Neben den Entwicklungszentren in Berlin, Gifhorn und Chemnitz/Stollberg verfügt IAV in Deutschland über weitere Standorte u.a. in München, Sindelfingen und Ingolstadt sowie in Europa, Asien als auch in Nord- und Südamerika.